奧迪A6L一直是奧迪高端轎車的代表，也是奧迪旗下的主力銷量車型。隨著汽車市場的波動，在去年1月更新的奧迪A6L，上半年銷量也曾一度出現急劇下滑。到了下半年，奧迪A6L的銷量仿佛滿血復活一般，近一年的銷量曲線看上去就像一張張開大嘴的笑臉。今年1月更是交出了12638臺的成績，同比去年同期增長了39.6%。

1月豪華轎車銷量

今天我們就來聊一聊，為什么奧迪A6L的銷量會有如此大的變化。首先我們來看看2019款奧迪A6L自身條件如何。A6L的外觀采用了最新的奧迪家族式的設計語言，整體棱角分明，扁平化的六邊形進氣格柵戰(zhàn)斗氣質濃烈，全由折角構成的大燈十分犀利。

2019款奧迪A6L

內飾方面，2019款奧迪A6L的內飾氛圍科技感更強，平直的線條十分硬朗，軟性材質覆蓋盡顯細膩。而多功能方向盤、車內12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸和8.6英寸的兩塊觸控液晶屏，三聯屏的設計非常討好眼球，科技感十足。

2019款奧迪A6L內飾

動力方面，2019款奧迪A6L搭載有2.0T和3.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kW，峰值扭矩500NM，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。前后均為五連桿式獨立懸架。

2019款奧迪A6L發(fā)動機艙

為了和1月銷冠奔馳E級PK，奧迪A6L在價格上也是忍痛割肉。40.98-65.08萬的廠商指導價，經銷商報價僅為34.01萬-54.02萬，全系優(yōu)惠超過了6萬，最多降價達到了11萬之多。可為什么1月銷量仍然落后于奔馳E級呢？玩車弟認為有以下三點原因。

2019款奧迪A6L報價

1. 2019款奧迪A6L于去年1月上市。在新款上市前，老款A6L已經有10萬上下的優(yōu)惠，這讓新款的價格很難被消費者認可。何況當前整體市場低迷的大環(huán)境下，大家都知道新款A6L之后也會降價，所以除非是奧迪鐵粉，相信大部分人都會抱著觀望的態(tài)度，這就導致沒什么優(yōu)惠的新款A6L整個上半年銷量不佳。

2019款奧迪A6L前排座

2. 全新奧迪A6L減配了四驅，用多片離合器取代了托森差速器，用五連桿后懸取代了曾經的梯形連桿等。雖然是正常調整，但是消費者顯然并不認可。

2019款奧迪A6L后排座

1. 雖然奔馳E優(yōu)惠力度沒有奧迪A6L大，但是前者品牌力畢竟還是要稍微強大一點，相比之下性價比和競爭力絲毫不弱于降價后的奧迪A6L。

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無論如何，降價對消費者來說總是好的。玩車弟最后的問題是，就目前價格而言，奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級，你會選擇誰呢？歡迎走過路過的朋友留下您專業(yè)的點評。您的關注、指教與贊賞，都是支持玩車弟不斷進步的動力！

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