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疫情之下,目前汽車行業(yè)承受兩方面的困難,一方面因?yàn)榱悴考?yīng)不足、部分暢銷車型無法生產(chǎn)、廠家被迫取消部分訂單;另外一方面則是2月4S店銷售斷崖式下跌,各種云銷售的方式都無法帶來訂單,庫存因此暴漲,3月2日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2020年2月我國汽車經(jīng)銷商庫存報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示2月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)創(chuàng)下新高,達(dá)到81.2%。,。這兩個問題對汽車廠商來說都是巨大的煎熬。
目前各地政府正在行動,提振汽車消費(fèi),為汽車行業(yè)減壓。在這方面廣東省最為積極。前段時間佛山市已經(jīng)明確表示,鼓勵國六標(biāo)準(zhǔn)排放汽車消費(fèi),給予每輛車補(bǔ)貼2000-5000元不等。廣州市3月3日也印發(fā)《廣州市堅(jiān)決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》,其中提到提振汽車消費(fèi)若干措施:1)2020年3月至12月底對個人消費(fèi)者購買新能源汽車作出最高享受1萬元補(bǔ)貼,同時對二手車置換給予3000元補(bǔ)助。2)加快推進(jìn)落實(shí)2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標(biāo)額度工作。
受這個政策刺激,當(dāng)天廣汽集團(tuán)、北汽藍(lán)谷、比亞迪等汽車股午盤集體上漲??梢钥闯龃蠹覍衲甑钠囅M(fèi)有強(qiáng)烈的信心。
實(shí)際上,雖然最近這段時間汽車行業(yè)跟其他領(lǐng)域一樣,都遭受著業(yè)務(wù)量大幅下滑的痛苦,但是目前算是“黎明前的黑暗”疫情令大家深刻感覺到擁有一輛私家車的好處。
在前段時間,知乎上“疫情結(jié)束你的新目標(biāo)”這個話題引起網(wǎng)友的熱烈討論。在這個超過2.3億次討論的話題中,有不少消費(fèi)者表示了購車的決心?!暗纫咔榻Y(jié)束了我就去學(xué)駕照、買車,看到有人生病了因?yàn)槌鲎馔_\(yùn)無法去醫(yī)院,我就感覺要窒息了。”這話說出了大家想買車的原因。
因此雖然目前車市很難,但車企對未來的復(fù)蘇也有預(yù)期。廣汽董事長曾慶洪就公開表示:汽車行業(yè)與餐飲等服務(wù)業(yè)不同,疫情更多是造成需求延后了。汽車是剛性需求,短期有一定影響,但整體面是向好的。
換個角度來說,疫情期間被抑制的購車需求,將會在第二季度爆發(fā)。
而根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn),政府的各項(xiàng)提振政策,將會成為催化劑、助推市場掀起購車高潮。目前政策還有不少潛力,前段時間2月20日,商務(wù)部舉行新聞發(fā)布會時也提到,商務(wù)部正在會同相關(guān)部門研究出臺進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施,減輕疫情對汽車消費(fèi)的影響。同時,鼓勵各地根據(jù)形勢變化,因地制宜出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措,促進(jìn)汽車消費(fèi)。
大咖點(diǎn)評:
今年春節(jié)在1月份、由于放假時間長,當(dāng)月成交量因此打了折扣。而疫情大大影響了2、3月的成交量,因此今年接下來9個月車市要想復(fù)蘇,還得依靠政策來添火加油。
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