中國財富網(wǎng)訊 受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，第90屆日內(nèi)瓦國際車展已被取消，多家汽車企業(yè)由此“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”線上。

3月3日，大眾汽車首次以線上直播形式面向全球發(fā)布了多款重磅新車，包括純電動車型全新ID.4，混合動力車型新Touareg R，以及第8代高爾夫家族成員GTI、GTD、GTE。

作為大眾汽車品牌首款純電動SUV，ID.4由ID. CROZZ概念車發(fā)展而來，是繼ID.3之后第二款基于模塊化電驅(qū)動（MEB）平臺的量產(chǎn)車型。新車將率先推出后驅(qū)版本，后續(xù)還將追加四驅(qū)版本。根據(jù)電池容量不同，ID.4的續(xù)航里程最高可達(dá)500公里。另外，新車還將采用全數(shù)字化的駕駛艙設(shè)計，車輛的操作也將主要通過觸控或智能語音控制實現(xiàn)。

大眾ID.4

據(jù)大眾汽車乘用車品牌首席運營官Ralf Brandst?tter介紹，ID.4將于今年正式上市，并作為一款碳中和車型登陸歐洲市場。此外，新車還將在歐洲、中國和美國生產(chǎn)和銷售。

按照大眾汽車規(guī)劃，新能源汽車是未來發(fā)展的主要方向。2050年，大眾汽車將全面實現(xiàn)碳中和，以落實《巴黎協(xié)定》的內(nèi)容。而ID.4和ID.3是這一過程中的重要里程碑。

目前，大眾汽車正陸續(xù)投入10億歐元，在展開車型電動化進(jìn)程的同時，擴充混合動力車型陣容。事實上，純電驅(qū)動系統(tǒng)、新的輕混動力系統(tǒng)和插電混合動力系統(tǒng)等技術(shù)，在高爾夫等大批量生產(chǎn)車型上正得到廣泛應(yīng)用。

因此，大眾汽車不僅發(fā)布了ID.家族的新車型，也公布了多款全新混合動力車型。其中，新Touareg R搭載了一臺功率為100kW的電機和一臺功率為250kW的V6渦輪增壓TSI發(fā)動機，系統(tǒng)綜合功率為340kW。在純電動E-MODE模式下，Touareg R能夠以最高140km/h的時速行駛。

此次發(fā)布的另一款插電式混合動力車型——新高爾夫GTE，搭載了一臺功率為85kW的電機和一臺功率為110kW的四缸渦輪增壓TSI發(fā)動機，系統(tǒng)綜合功率為180kW。在純電動模式下，新高爾夫GTE的最高時速可達(dá)1300km/h。

高爾夫GTD（左）、GTI（中）、GTE（右）

除此之外，大眾汽車還發(fā)布了新高爾夫GTD，新車采用雙SCR催化轉(zhuǎn)化器設(shè)計，相比以往能夠大幅減少氮氧化物排放。

與高爾夫GTE、GTD一同亮相的還有新高爾夫GTI。GTI系列目前全球銷量已超過230萬輛。新GTI搭載一臺功率為180kW的2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大扭矩為370N·m；新車標(biāo)配6速手動變速箱，可選配7速雙離合DSG自動變速。

2020年是大眾汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年，大規(guī)模的電動化“攻勢”將正式開啟。據(jù)Ralf Brandst?tter透露，大眾汽車計劃在今年推出8款純電動或采用電力驅(qū)動的車型。其中，ID. 3將于今年夏天正式上市，今年下半年還將舉行另一款產(chǎn)品的全球首發(fā)。另外，預(yù)計至2030年，大眾汽車在中國和歐洲推出的車型中將有一半是電動車型。