在國內汽車市場,大眾汽車一直是最懂國內消費者心理的汽車品牌,對國內消費者心理的把控一直非常到位。在國內汽車市場不斷擴充產品陣容的同時,電動化進程也在穩(wěn)步推進,續(xù)寫其在傳統(tǒng)燃油車領域的成功。
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日前,在第19屆上海車展上,大眾汽車品牌旗下的多款迎來首發(fā)亮相,其中最重要的兩款車型當屬大眾ID.6系列和上汽-大眾攬境,這兩款車分別是大眾汽車品牌尺寸最大的純電動SUV和大眾品全球最大的SUV,從這方面也能看出大眾在努力滿足國內消費者對于“大”車的追求,同時積極加快電動化進程。
本屆上海車展上,大眾汽車品牌旗下全新旗艦純電動SUV——大眾ID.6,該車專為國內消費者打造,與ID.4一樣分別由上汽大眾和一汽-大眾分別生產,是大眾汽車推進電動出行攻勢的最新力作。
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和之前的ID.4一樣,大眾ID.6分別由上汽大眾和一汽-大眾生產,命名方式和外觀設計風格沒有任何變化,一汽-大眾的命名為ID.6 CROZZ,上汽大眾則為ID.6 X,這套設計理念和命名方式也將是未來大眾ID系列的常規(guī)操作。
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大眾ID.6的軸距達到2965mm,并擁有5/6/7座兩種布局,是目前大眾汽車品牌旗下尺寸最大的純電動SUV。得益于MEB純電平臺的先天優(yōu)勢和巨大的車身尺寸,其整體的車內空間十分寬敞,放倒第三排后的5座狀態(tài)可獲得超大行李廂空間。
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大眾ID.6作為一款真正的大眾汽車車型,在各種環(huán)境下都經歷了嚴格的測試。800余輛測試車在全球及中國進行了超過600萬公里的測試,以確保大眾ID.6的品質、可靠性、安全性和耐久性符合大眾汽車嚴苛的品質要求。
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大眾ID.6采用和此前大眾ID.4相同的動力總成,并提供兩種容量的電池可供選擇,NEDC綜合續(xù)航里程最高可超過580km。ID.6的充電方式也十分靈活,用戶既可使用7kW的交流電為其充電,也可選擇高達100kW的直流電進行快充。
此外,本屆上海車展上,一汽-大眾正式發(fā)布了旗下全新中大型SUV,并定名攬境,該車有6座/7座可供消費者選擇,是大眾汽車品旗下尺寸最大的SUV車型,也是一汽-大眾的全新旗艦SUV。
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一汽-大眾攬境采用大眾品牌最新銳的SUV設計語言,尾燈借鑒奧迪Q8設計理念,并配備了由一汽-大眾自主開發(fā)的超寬體擾流板,尺寸達480mm,是目前大眾以及奧迪車型中最大的擾流板。
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一汽-大眾攬境是全球首款采用“MQB 41B平臺+MQB 37w先進智能電器架構”的SUV車型,采用多達8 處的外飾氛圍燈設計,并創(chuàng)新地將10.25寸液晶儀表和12寸中控大屏連為一體,提升整體車內的科技感。
車身尺寸方面,一汽-大眾攬境的車身長寬高分別為5152×2002×1795mm,軸距達到了2980mm,定位與上汽大眾途昂相同但整體車身尺寸大于途昂。該車6座版本為了便于第三排用戶的進出,提供了寬度達230mm的中央通道,比肩同級MPV。
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而在動力方面,一汽-大眾攬境采用了3款發(fā)動機(2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T發(fā)動機),傳動系統(tǒng)匹配七速濕式雙離合DQ501變速箱。此外還有德國進口EA390 V6 2.5T發(fā)動機及第六代博格華納-瀚德(Haldex)差速器的最新四驅系統(tǒng)的強悍組合。
大眾汽車在華,有著遠高于其他品牌的影響力,在傳統(tǒng)燃油車銷量榜一直處于絕對領先地位。一直以來,大眾汽車在中國的兩個合作伙伴齊頭并進,在電動化的大趨勢下整個勢頭更加明顯。
此次上海車展大眾汽車品牌帶來的兩款車型ID.6和攬境都是針對國內市場推出的旗艦SUV。其中ID.6是大眾汽車品牌專為國內消費者打造的高品質純電動SUV,而一汽-大眾攬境則是參考上汽大眾途昂的成功,應對國內汽車消費市場的旗艦SUV,兩款車型都精準的把握住了國內消費者的喜好,未來的銷量非常值得期待!
End.
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