特殊時期，各地的車展陸續(xù)取消，車迷春日看展的心碎一地。但各大廠商精心準備了的新車并不會因此停下上市的腳步。暖春4月，新車扎堆上市，這4款新車或擁有顛覆性性價比，或顏值逆天，或是神車新作，十分值得關注：

一、神車迭代：新一代飛度

價格：9.89萬-16.06萬

上市時間：4月

保值、耐用、高性價比、大陸神車、無窮改裝潛力----集合這些名詞的車只有一輛，那就是神車飛度。從01年飛度第一代正式亮相至今20年，飛度全球銷量超過516萬輛，當之無愧的小型車霸主。

第四代飛度的外觀依然延續(xù)本田家族式設計，但是卻在前臉進行較大的風格改動：第四代飛度加大了前大燈的尺寸，配上LED日間行車燈，不同于前作的運動感，看起來更加“萌”。

飛度第四代對比第三代在車長、車身高低上略有改動，車寬和軸距都保持不變。

但是第四代的設計理念更注重實際體驗，比如換上了新款人體工程學座椅，前座加寬30mm，后座加寬24mm，讓后排的乘坐舒適性有所提升。

動力方面第四代飛度仍然沿用1.5L四缸發(fā)動機，很遺憾的是，日本、歐洲發(fā)售的混動版本在國內大概率是不會出現的。

二、強大續(xù)航、顛覆性性價比 榮威Ei6

價格：15萬左右

上市時間：4月

新能源汽車入市后，不乏“新能源汽車將在幾年內取代燃油車”的說法。但電動汽車的充電難、電池衰減，和最致命的續(xù)航問題仍是新能源汽車“取而代之”道路上的難關。作為榮威新能源戰(zhàn)略布局的第一槍，榮威Ei6純電用600KM續(xù)航告訴消費者：平價強續(xù)航新能源汽車，未來已來。

榮威Ei6純電的外觀設計具有強烈的未來感，矢量矩陣式的頭燈線條十分犀利。車標取消傳統(tǒng)的紅黑拼色logo，改為更有現代感和時尚感的英文拼寫。用來布置Logo的亮黑色飾條同時也連接了兩側尾燈，渾然天成，十分動感。

而續(xù)航更是榮威Ei6純電的殺手锏。與同類型的比亞迪秦Pro EV、廣汽新能源Aion S相比，600KM續(xù)航也是很具有競爭力的表現。

要知道，售價接近30萬的特斯拉Model S，續(xù)航也僅僅560公里。因此，榮威Ei6純電顛覆性的性價比，或許能在廝殺慘烈的新能源汽車市場中成為一匹黑馬。

三、顏值驚艷，中國特色加長 北京現代 索納塔

價格：16.98萬-18.98萬

上市時間：4月

索八曾經借韓系車大勢、驚艷的設計在中國市場吸粉無數。但是由于近年來韓系車的生存空間被日系與自主品牌日漸擠壓，索納塔九乏善可陳的設計在市場上反響平平。時隔五年，索納塔第十代外觀全面升級，這一次的改動，不亞于當年索納塔八上市的驚艷。

沒人會覺得索納塔第十代的顏值低。

年輕、運動、時尚，或許可以成為索納塔第十代的新關鍵詞。新一代索納塔的六邊形格柵橫向拉長，黑色金屬的進氣格柵頗具攻擊性。尾部的設計更是棱角分明，標志性“C”字貫穿式車燈在紅色車型上更是具有渾然一體的美感。

值得一提的是，北京現代的新款索納塔相對于海外版本的軸距與長度分別增加了50毫米和55毫米，更加匹配中國消費者的喜好。動力方面，第十代索納塔提供1.5T和2.0T兩款不同排量的渦輪增壓發(fā)動機。新車的1.5T發(fā)動機的凈功率為125千瓦，最高車速為每小時210公里，百公里綜合油耗為5.8升；2.0T發(fā)動機的凈功率為176.5千瓦，最高車速為每小時240公里，百公里綜合油耗為6.8升。

四、最具特色緊湊型SUV  CHR /奕澤 EV版本

價格：18萬起

上市時間：4月

作為最貼近概念車的量產車，奕澤和CHR這兩款姊妹車型上市后口碑兩極分化，甲之砒霜乙之蜜糖，喜歡的人愛它肌肉感的線條，前衛(wèi)的設計；而討厭的大多是因為對外形設計妥協(xié)，縮小后車窗尺寸帶來后座的壓抑感。

定位年輕人的它，與目標客群匹配的電動版即將面世。

豐田CH-R和奕澤的電動版的外觀和燃油版沒有太大的變化，前臉采用了封閉式格柵，讓豐田CH-R和奕澤電動版本就十分霸氣的前臉更年輕、更有科技感。

新車還采用了新樣式風阻的輪圈，車尾則是取消了排氣系統(tǒng)。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4405、1795和1575mm，軸距為2640mm，外觀、內飾等大致與燃油版本保持一致。此外，新車采用純電驅動系統(tǒng)，最大續(xù)航達到400km，中規(guī)中矩。

寫在最后：

目前，日內瓦車展取消，北京車展也確定延期，多款原本4月將會參加北京車展的新車都會調整發(fā)布計劃改為線上發(fā)布，因此對準車主4月的購車影響不大，準車主大可放心。

4月將要發(fā)布的新車中，你最期待哪一款呢？