2020歐洲年度汽車揭曉，奪冠的車型是標致208，這是一款定位小型的車型。它獲得冠軍，我們其實也并不感到特別意外，因為歐洲消費者本來就很喜歡小型車，而不是大型車。

歐洲年度汽車評選是由7家主要汽車雜志組成，包含意大利Autocar，英國Autocar，西班牙Autopista，荷蘭Autovisie，法國L'Automobile雜志，德國Stern和瑞典的ViBil?gare。因此可信度還是很高的。

2020年歐洲年度汽車評選，要滿足以下條件：1. 2019年內上市。2. 在歐洲5個以上的國家銷售。

參與評選的車型多達48款，甚至還有領克和寶沃的車型。不過最終候選名單中，只剩下了30款汽車，他們是 阿斯頓·馬丁DBX、寶馬8系GranCoupé、寶沃BX7、凱迪拉克XT4、克爾維特C8、E.GO Life、法拉利Portofino、法拉利F8 Tributo、本田E、現(xiàn)代i10、起亞XCeed、路虎衛(wèi)士、領克01、奔馳GLB、奔馳GLS、標致2008、極星1、西雅特Leon、斯柯達明銳、雙龍Korando、大眾高爾夫，寶馬Z4和雷諾ZOE。

最終成績最高的車型是標致208，總分281分。

它獲得好成績主要原因有三個，首先價格很親民，是老百姓都能買得起的大眾車型，在歐洲的起步價是1.5萬歐元左右。其次它有豐富的動力總成，有汽油，柴油，還有純電版本，有手動擋，自動擋（6AT，8AT）這給了消費者特別多的選擇，因此最后得分就比較高了。

標致208是基于CMP平臺打造，擁有全新的外觀內飾設計，燃油車型搭載1.2T三缸汽油發(fā)動機，提供三種不同的動力輸出。1.5L四缸柴油發(fā)動機的版本，其最大功率為81kW(100PS)，匹配6速手動變速箱。

標致e-208是純電動車，則搭載最大功率為100kW（154Ps）的驅動電機，NEDC工況下的續(xù)航里程達到450km（WLTP工況下續(xù)航里程為340km）。在歐洲城市中使用是完全夠用的。

標致208到底會不會國產，我們還不得而知。

排名第二和第三的也是我們比較熟悉的，特斯拉Model 3，保時捷Taycan。

特斯拉Model 3已經(jīng)實現(xiàn)了國產，產品力同樣不容小覷。特斯拉Model 3獲得第二名的成績著實很令人意外，因為這是來自美國的特斯拉第一次獲得了歐洲主流媒體和消費者的認可。隨著特斯拉在德國建設工廠，今后歐洲的主流的奔馳，寶馬，奧迪品牌會受到很大壓力。

保時捷Taycan是保時捷的首款純電動跑車，是一款足以競爭任何一款純電動跑車的車型。中國地區(qū)售價149.8萬元起步。它前橋和后橋各布置了一臺永磁同步電機，配有四輪轉向系統(tǒng)。綜合續(xù)航里程方面比較一般，93.4kWh的動力電池組的版本，EPA續(xù)航里程并不理想，僅為201英里（約合323.5公里）。我想這會是下一步保時捷改善的地方