近日，繼北京車展因疫情延期舉行后，原定于3月3日-3月15日舉辦的日內(nèi)瓦車展也取消了。此前，瑞士政府已經(jīng)發(fā)表文件稱，今年3月15日前，不允許舉行超過1000人的活動(dòng)。雖然有些遺憾，但是日內(nèi)瓦車展畢竟離我們太遙遠(yuǎn)了，所以我們今天想要說的是在同樣3月份在國(guó)內(nèi)即將上市的新車，它們更加貼近消費(fèi)者，也更符合中國(guó)人的審美口味。

外觀方面，由于Pro版車型在奔騰T77的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，整體外觀設(shè)計(jì)沒有大的變化。六邊形內(nèi)凹式大嘴進(jìn)氣格柵，配合內(nèi)部曲面數(shù)碼雨滴造型，為整車增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息，而雙飛燕式大燈與下部展翼式保險(xiǎn)杠相輔相成，讓整個(gè)車身前部更具視覺張力，而車身側(cè)面貫穿了整車的腰線，加上銳利的尾部設(shè)計(jì)，使得整車看起來非常吸引人。

尾部方面，整體感很強(qiáng)，層次感很明顯，沒有太多復(fù)雜的裝飾,采用貫穿式尾燈組，兩側(cè)尾燈的LED燈條紋理非常豐富，還配備了一組C字形燈組。車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4525/1845/1615mm，軸距為2700mm。

動(dòng)力方面，新車搭載型號(hào)為CA4GB15TD-30的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是7速雙離合變速箱。此外，根據(jù)申報(bào)信息，新車百公里綜合油耗為7.1L。

外觀方面，全新瑞虎7和瑞虎7 Pro造型上并沒有太大差別，兩款車型前臉均采用了大尺寸多邊形前格柵，搭配陣列式LED大燈及流水式轉(zhuǎn)向燈，看上去大氣且富有科技感。

內(nèi)飾方面，全新瑞虎7/瑞虎7 Pro同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，與瑞虎8車型有一定相似度，并提供三種內(nèi)飾色彩組合可選。同時(shí)，新車配備有平底式多功能方向盤、12.3英寸全屏液晶儀表、10.25英寸觸控中控屏、8英寸空調(diào)液晶觸控屏，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，全新一代瑞虎7搭載SQRE4T15C型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱以及可模擬9速的全新CVT無級(jí)變速箱；瑞虎7 PRO將搭載奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS

外觀方面，逸動(dòng)PLUS的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了長(zhǎng)安家族最新設(shè)計(jì)語言，跟全新CS75 PLUS非常相似，顏值也自然是非常高的，據(jù)悉，逸動(dòng)PLUS還提供了兩種格柵給消費(fèi)者選擇。逸動(dòng)PLUS的車身長(zhǎng)寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距依舊為2700mm。

內(nèi)飾部分，逸動(dòng)PLUS的車內(nèi)非常簡(jiǎn)潔，雙屏聯(lián)動(dòng)更顯十足科技感，仿佛走入了奔馳車中。環(huán)抱式的設(shè)計(jì)讓人的浸入感和安全感得到了大大提升。用料上，這次長(zhǎng)安也是下了本，大面積的搪塑軟性材料取代了硬邦邦的塑料材料，溫度感和舒適感也得到了增強(qiáng)。

動(dòng)力部分，逸動(dòng)PLUS會(huì)搭載1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為158馬力，最大扭矩260牛米，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，最大扭矩161牛米。傳動(dòng)方面，1.4T匹配7DCT變速箱，1.6L則是匹配5MT或6AT。

外觀方面，捷達(dá)VS7的車身尺寸為長(zhǎng)4624/寬1841/高1644毫米，軸距達(dá)到2730毫米，進(jìn)入中型SUV行列。前臉造型個(gè)性充滿活力，源自中式鎧甲的進(jìn)氣格柵立體設(shè)計(jì)具有未來感，像是一位整裝待發(fā)的戰(zhàn)士征戰(zhàn)前的英姿模樣。鍍鉻車標(biāo)攻擊性十足，就連低配車型都采用了LED車燈，非常具有性價(jià)比。車尾燈內(nèi)部加入了橫向的"Y"型裝飾與大燈造型呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，捷達(dá)VS7為滿足追求品質(zhì)生活的家庭用戶，以更大的空間、更貼心的配置，帶來更好的用車感受。而MQB平臺(tái)短懸長(zhǎng)軸的先天優(yōu)勢(shì)讓捷達(dá)VS7的車內(nèi)空間表現(xiàn)比同級(jí)別車型更勝一籌。座椅采用高檔花紋皮革，舒適美觀盡顯大氣。全車共有7處日光色淡白LED氛圍燈，從布局設(shè)置到光線明暗，均為夜間行車提供了便利的使用，并營(yíng)造出溫馨的乘坐氛圍。

動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7搭載與大眾、奧迪同款的EA211 1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛?米。應(yīng)用全鋁合金材質(zhì)、高集成度缸蓋、渦輪增壓、D-VVT、缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣中置冷凝器六大核心技術(shù)。來自愛信的第三代AQ250六速手自一體變速箱擁有換擋舒適、動(dòng)力銜接順滑、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性三大優(yōu)勢(shì)，節(jié)油的同時(shí)提高用車效率。

外觀方面，國(guó)產(chǎn)版林肯冒險(xiǎn)家沿用了海外版林肯Corsair設(shè)計(jì)。其前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部融入網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)晶鉆式的車頭燈，顯得格外精致，甚至還與全新飛行家有幾分神韻，車身側(cè)面顯得十分修長(zhǎng)，且比例運(yùn)用合理，會(huì)給人一種空間很大的感覺。新車長(zhǎng)寬高分別為：4615mm/1887mm/1630mm，軸距為2711mm，定位于緊湊級(jí)SUV車型。

內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家采用T字形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，12.8英寸的懸浮式中控屏，以及按鍵式換擋設(shè)計(jì)的加持下，豪華感與科技感明顯提升。中控屏內(nèi)置的SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持聲控導(dǎo)航系統(tǒng)，為該車增添些許實(shí)用功能。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，傳動(dòng)搭載8速手自一體變速箱，并提供前驅(qū)和四驅(qū)版本車型。

外觀方面，捷途X70 Coupe基于捷途X70車型而打造，新車延續(xù)了捷途家族式的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)語言，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵搭配熏黑式LED大燈，凸顯了該車的時(shí)尚感。此外，新車還可采用雙色車身設(shè)計(jì)，可滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。尺寸方面，捷途X70 Coupe長(zhǎng)寬高為4750/1900/1710mm，軸距為2745mm。

內(nèi)飾方面，捷途X70 Coupe采用大面積純黑內(nèi)飾，搭配金屬拉絲飾板以及鋼琴漆面板，進(jìn)一步提升車內(nèi)的質(zhì)感。配有12.3英寸液晶儀表、10.1英寸智能大屏、觸摸式空調(diào)控制、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)無線充電、智能云語音互動(dòng)等智能科技配置。

動(dòng)力方面，捷途X70 Coupe搭載了1.5T和1.6T缸內(nèi)直噴兩種動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，峰值扭矩為230?！っ?，傳動(dòng)方面匹配的是6速手動(dòng)變速箱以及6速雙離合變速箱；1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力，峰值扭矩為290?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)部分與之匹配的是7速雙離合變速箱。

外觀方面，領(lǐng)克 05引用的是領(lǐng)克汽車家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。相比領(lǐng)克其他的車型，唯一的區(qū)別是領(lǐng)克05前臉進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)。作為一臺(tái)轎跑SUV，車身也采用了溜背式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從側(cè)面看整體的造型十分動(dòng)感。全新的“能量槽”尾燈造型分為上下兩列，不僅辨識(shí)度高，看起來也非常獨(dú)特。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4592/1879/1628mm，軸距是2734mm。

領(lǐng)克05的內(nèi)部使用了領(lǐng)克的新設(shè)計(jì)語言，駕駛艙充滿了動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)氣息。其空調(diào)出風(fēng)口貫穿至整個(gè)中控臺(tái)。領(lǐng)克05配備了12.7英寸的中控液晶顯示屏，搭載了領(lǐng)克汽車全新一代的智能車機(jī)系統(tǒng)。內(nèi)置的AI語音識(shí)別、界面設(shè)計(jì)和地圖導(dǎo)航功能也進(jìn)行了全面的升級(jí)。屏幕下方配備了一個(gè)指紋識(shí)別傳感器，用于登錄不同用戶的個(gè)性賬號(hào)。車輛會(huì)根據(jù)之前設(shè)定好的駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整座椅位置、后視鏡角度等用戶習(xí)慣，非常的人性化。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克05將搭載JLH-3G15TD型1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和JLH-4G20TD型2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為180馬力和190馬力。其中2.0T車型匹配8速手自一體變速箱。而1.5T車型應(yīng)該會(huì)搭載48V輕混系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱。

外觀方面，新車前臉采用了大尺寸盾型前格柵，而內(nèi)部則采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，搭配寶駿全新品牌LOGO，辨識(shí)度較高，同時(shí)，其保險(xiǎn)杠兩側(cè)夸張的C字造型以及扁平的大燈組，讓這款車看上去更加動(dòng)感。引擎蓋上兩條具有力量感的線條與整個(gè)前臉搭配起來更富有視覺張力和切割美感，當(dāng)然這都完美傳承了新寶駿的設(shè)計(jì)基因。新寶駿RC-6的長(zhǎng)寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，中控區(qū)域大量的橫向線條來突出了內(nèi)飾的層次感。雙12.3英寸的中控大屏連為一體，展現(xiàn)出非常強(qiáng)的科技感。搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案，從而實(shí)現(xiàn)硬件互助等功能，例如手機(jī)與車機(jī)無感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測(cè)、視頻通話、手勢(shì)交互、手機(jī)應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片等。

動(dòng)力方面，新寶駿RC-6全系搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力，峰值扭矩為250N·m。傳動(dòng)方面，匹配6速手動(dòng)或模擬8速的CVT變速箱。

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