這年頭生意難做，所以全行業(yè)都化身銷售人員，而銷售的方式更是無孔不入，原本只是想去街邊那個(gè)看起來不起眼的洗車店洗個(gè)車，結(jié)果被洗車工說車輛上面瀝青點(diǎn)多，車漆受損嚴(yán)重，車身有不明剮蹭……吧啦吧啦一堆之后，自己心甘情愿的表示，這車應(yīng)該做個(gè)打蠟或者鍍晶，沒有幾百塊，你根本就別想從店里走出來?；ㄍ赍X，開著嶄新的車輛從洗車店走出來，是不是覺得自己這錢花的挺值，畢竟是“保護(hù)”車漆了呀？可是你想過沒有，這給車打蠟也好，鍍晶也好，就類似于美女們喜歡折騰的頭發(fā)一樣，長(zhǎng)時(shí)間勢(shì)必有所損耗。而且，劃重點(diǎn)，無論是4S店還是多精美的汽車修配店，所謂的原廠漆，其實(shí)都是智商稅，讓鬼妹來告訴你。你到底花了多少冤枉錢！

只要出了廠 再無原廠漆

先來普及一下知識(shí)，原廠漆，一般分為無層，叫磷化膜層、電泳層、中涂層、色漆層、清漆層，順序是從內(nèi)到外。其中磷化膜層是起到前處理功能，然后電泳層是直接附著在金屬車身上的，對(duì)車輛起到防腐作用；中涂層，是要涂在這個(gè)電泳層上的一層漆，加強(qiáng)防腐；接下來是色漆層，也就是赤橙紅綠青藍(lán)紫等等；最后是清漆層，沒有顏色但是卻可以保護(hù)色漆層。

好吧，接下來解決實(shí)際問題，你的車輛出現(xiàn)了小剮蹭，4S店或者修理店的師傅問你補(bǔ)漆要不要原廠漆？你很疑惑這能是一個(gè)東西嗎？嚴(yán)格來說，外面的東西最多叫做廠家認(rèn)證漆，或者叫做原廠適配漆，真正在汽車生產(chǎn)廠里面用的那個(gè)油漆，一般都叫做烘烤漆或者叫高溫漆，需要達(dá)到150-200°，請(qǐng)問，外面哪一家店滿足這樣的烘烤要求？

外面的漆再完美也只能是還原，跟原廠漆還差很遠(yuǎn)的距離，記住，原廠漆只有出廠的時(shí)候才有，后期再怎么修復(fù)也不可能達(dá)到原來的效果。這也成為了很多二手車價(jià)格評(píng)估的重點(diǎn)，如果非原廠漆的二手車，價(jià)格肯定會(huì)下降不少。

車頻繁打蠟 只能弊大于利

很多人覺得只要洗車必然要打蠟，不然車輛就不會(huì)那么炫目養(yǎng)眼，而且也不能保護(hù)漆面。說的沒錯(cuò)，適當(dāng)打蠟的確可以起到這些作用，可如果你總是這樣做，卻適得其反。因?yàn)橐恍┬Q可以達(dá)到更好的拋光打蠟過程中，會(huì)將原廠漆外表的清漆層破壞，這樣的效果當(dāng)然短時(shí)間內(nèi)是很好的，但是長(zhǎng)時(shí)間來說，如果原廠清漆沒有了，那你的車漆就不會(huì)被保障。

如果你覺得鍍晶會(huì)起到更好的作用，你不覺得這也是對(duì)之前的車漆進(jìn)行打磨后，才有的效果？其實(shí)也是一種傷害！

鬼扯：不要相信任何人說的原廠漆，除非是流水線上的漆料，其他無論是4S店還是修配廠都不可能。如果說色漆層還能達(dá)到98%仿真率的話，那么內(nèi)里則沒有任何一個(gè)店能夠有碩大的電泳池，也不可能在完全無塵的空間內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行烘干。所以，車漆只有一次，還望珍惜。