自從奔馳掀起了星空格柵的熱潮之后，各大品牌也紛紛在進氣格柵上大做文章。原來那種橫條式鍍鉻前格柵忽然就不流行了，大眾的幾道杠被后浪拍死在了沙灘了。目前越來越多的品牌新車選擇了星空格柵，在這次北京車展上就有很多這樣的新車型，一個新流行趨勢就這樣開始了。

上汽名爵近兩年在國內(nèi)十分受年輕消費者關注，其高顏值和強性能的特點也十分適合年輕人對于汽車的要求，全新X-motion Concept概念車上的家族化星耀前格柵便是名爵最吸睛的亮點之一，整體效果也絲毫不遜色于奔馳的星空格柵前臉，消費者花奔馳一半的價格就能買到比奔馳還要漂亮的車，動力也不差，可見名爵的火不是沒有理由的。

一汽森雅在回歸到一汽奔騰旗下后，帶來了首款車型SENIA R9，新車最大的特點便是運用了星空點陣式進氣格柵，不過從視覺效果上來看，R9的這款格柵過于平面化，并不是很有星空的感覺，與普通格柵的視覺效果相差不大，如果能夠做出一點弧度來體現(xiàn)力量感的話將會更具氣勢。奔騰的T77概念車也是同樣的問題，大面積的星空點陣格柵不夠立體，后期還可以改進。

捷途X70s是奇瑞旗下的捷途系列的最新產(chǎn)品，新車換裝了星空樣式的點陣中網(wǎng)格柵造型，相比普通版的X70更具有時尚感。不過或許是剛剛習慣了X70的外觀設計，X70s的這款星空格柵，總給人一種有些牽強的設計感，而且未來捷途似乎也沒有打算繼續(xù)更多的使用星空格柵設計的打算，可以說是沒什么存在感的變化了。

眾泰T800是一款中大型七座SUV，整個前臉多一半的面積都被星空格柵的中網(wǎng)所占據(jù)了，中看不中看先不管，氣勢上先勝對手一籌。新車基于T700打造而來，外觀上原創(chuàng)度相比眾泰之前的幾款車型要高了不少，這點確實值得表揚。不過如此大面積的星空點陣格柵，洗完車要想擦干凈可得費一會兒功夫了。

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看過這幾款自主品牌的星空格柵之后，不難發(fā)現(xiàn)哪些品牌是在盲目跟風，而哪些品牌是認真的想打造出屬于自己的風格。不過還是希望自主品牌在外觀設計上，能逐漸找到屬于自己品牌的延續(xù)性，像寶馬的雙腎、奧迪的大嘴等，這樣對于消費者來說，也更容易培養(yǎng)出對品牌的感情。