日內(nèi)瓦車展組委會(huì)宣布，由新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情在包括瑞士在內(nèi)的歐洲地區(qū)開始擴(kuò)散。瑞士政府禁止舉辦一切超過1000人的大型活動(dòng)。原計(jì)劃于2020年3月3日開幕為期12天的第90屆日內(nèi)瓦車展將被迫取消。值得一提的是，已有近百年歷史的日內(nèi)瓦車展上一次停辦是因?yàn)槎?zhàn)。

日內(nèi)瓦車展推遲聲明

日內(nèi)瓦車展起源于1924年，是歐洲唯一一個(gè)每年都舉辦的大型車展。雖然在國(guó)際頂級(jí)車展中，日內(nèi)瓦規(guī)模不大。但卻因每年第一個(gè)舉辦，各大廠商愿意在上面抓緊展示其最新力作，所以被視為觀察一年汽車業(yè)技術(shù)及市場(chǎng)動(dòng)向的前哨，素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱。

據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2017年的日內(nèi)瓦車展有超過69萬人參加，2018年有66萬人參加。2018年這一展會(huì)創(chuàng)造了大約2.5億瑞士法郎（約合人民幣18.1億元）的商業(yè)價(jià)值。根據(jù)主辦單位信息，此次展會(huì)原本預(yù)計(jì)會(huì)有超過1萬名記者和大約66萬人次的觀眾到場(chǎng)參觀。

其實(shí)在瑞士政府發(fā)布禁令之前，不少汽車品牌，比如凱迪拉克、雪鐵龍、福特、捷豹、蘭博基尼、路虎、三菱、日產(chǎn)、歐寶、標(biāo)致、斯巴魯、塔塔、沃爾沃就已經(jīng)打消了前來參展的計(jì)劃。這些品牌放棄參展不光是出于疫情的原因，主要是因?yàn)檎古_(tái)費(fèi)用太貴，預(yù)算吃緊。在他們看來，這筆花費(fèi)在互聯(lián)網(wǎng)興起的當(dāng)下沒太大必要，很多車型早已在網(wǎng)上曝光，傳統(tǒng)車展的影響力正在日益衰退。

盡管如此，此次日內(nèi)瓦車展上原本要亮相的重磅車型也不少，比如奔馳新E級(jí)、寶馬新4系等等，在之前的文章中我們也挑選了8款重磅新車介紹給大家《北京車展延期，來看日內(nèi)瓦車展過過癮》。

收到車展取消的消息后，原本要參展的這些品牌表示將首次采用線上形式進(jìn)行新車發(fā)布，小編給大家梳理了一下發(fā)布時(shí)間：

保時(shí)捷：將于北京時(shí)間3月3日17:10直播其新款911 Turbo S車型的發(fā)布會(huì)。

寶馬：將于北京時(shí)間3月3日15:15，全球直播BMW Concept i4發(fā)布會(huì)。

奔馳：將北京時(shí)間3月3日下午15：45分采用線上直播形式發(fā)布中期改款的奔馳E級(jí)。

奧迪：將于北京時(shí)間下午3月3人下午4點(diǎn)50分通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布此次車展的最新車型A3 Sportback及e-tron S原型車。

邁凱倫：將在北京時(shí)間3月3日16:30線上發(fā)布“ 邁凱倫LT故事的下一章 ”。