相信多數(shù)朋友對(duì)這個(gè)品牌還是比較了解的，勞斯萊斯生產(chǎn)的超豪華轎車不僅受到全球富豪的一致認(rèn)可，生產(chǎn)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)也被廣泛應(yīng)用在民用及軍用飛機(jī)上，除飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外，其生產(chǎn)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)也被廣泛應(yīng)用在各種戰(zhàn)艦及航母上。

二戰(zhàn)期間，勞斯萊斯生產(chǎn)的梅林發(fā)動(dòng)機(jī)更是在反納粹的戰(zhàn)爭(zhēng)中立下汗馬功勞。梅林發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在颶風(fēng)、噴火、P-51D等戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)上，使得這些飛機(jī)擁有非常良好的機(jī)動(dòng)性，颶風(fēng)更是成為英國二戰(zhàn)期間的主力戰(zhàn)機(jī)，也是二戰(zhàn)期間綜合性能最優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)之一。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也異常驚人，勞斯萊斯搭載在颶風(fēng)上的這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出1185匹馬力，這個(gè)動(dòng)力輸出放到現(xiàn)在也算得上優(yōu)秀，不得不說，勞斯萊斯在發(fā)動(dòng)機(jī)方面確實(shí)很有造詣。

不過自從勞斯萊斯被寶馬收購之后，勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)和汽車業(yè)務(wù)就沒什么關(guān)系了，現(xiàn)階段寶馬手中的RR和那個(gè)軍火商RR已經(jīng)沒有半點(diǎn)關(guān)系了。

這個(gè)被稱為世界上最安全的汽車品牌竟然也曾生產(chǎn)過軍火？沒錯(cuò)，它不光生產(chǎn)軍用設(shè)備，而且對(duì)瑞典的航空發(fā)展甚至起到推動(dòng)作用，而且直到現(xiàn)在沃爾沃仍是瑞典空軍主要的引擎供應(yīng)商。

只不過這個(gè)軍火商沃爾沃和吉利收購的沃爾沃并不是同一回事，沃爾沃集團(tuán)的業(yè)務(wù)范圍非常廣泛，正如大家看到的，客車、卡車、工程機(jī)械、工業(yè)及船用發(fā)動(dòng)機(jī)、航空服務(wù)等應(yīng)有盡有，吉利收購的只不過是沃爾沃集團(tuán)的乘用車業(yè)務(wù)，所以吉利手中的沃爾沃乘用車和沃爾沃集團(tuán)的其他業(yè)務(wù)并沒有關(guān)系。

但隨著吉利集團(tuán)對(duì)沃爾沃集團(tuán)股份進(jìn)行增持，吉利目前已經(jīng)成為沃爾沃集團(tuán)的最大股東，也就是說沃爾沃集團(tuán)的各種卡車、客車、工程機(jī)械、飛機(jī)或船用發(fā)動(dòng)機(jī)又和吉利產(chǎn)生了聯(lián)系。

對(duì)汽車不熟悉的同學(xué)可能不太了解薩博，畢竟它已經(jīng)破產(chǎn)而且公司被賣的四分五裂，北汽收購了薩博9-3和9-5車型的底盤及動(dòng)力總成，剩余資產(chǎn)則被瑞典國能集團(tuán)收購，但國能集團(tuán)卻沒有權(quán)力使用薩博集團(tuán)的鷹獅圖標(biāo)。

不同于其他汽車企業(yè)，薩博對(duì)自己的飛機(jī)業(yè)務(wù)從不避諱，而且經(jīng)常利用這一點(diǎn)宣傳自己汽車的運(yùn)動(dòng)性能，貼地飛行表演也正是薩博首創(chuàng)。薩博集團(tuán)最初以制造飛機(jī)起家，二戰(zhàn)結(jié)束后因飛機(jī)需求量大幅減少，導(dǎo)致其業(yè)務(wù)直線下滑，薩博集團(tuán)為尋求出路轉(zhuǎn)而生產(chǎn)汽車。渦輪增壓這項(xiàng)航空技術(shù)就是薩博最先普及到民用車輛上，而且薩博汽車的安全性也非常高。如果薩博還在的話，世界上最安全的車肯定能算上薩博一個(gè)。再到后來，因公司經(jīng)營不善就出現(xiàn)了上述破產(chǎn)的局面。

雖然薩博汽車業(yè)務(wù)破產(chǎn)了，但薩博防務(wù)一直都在，其涉及范圍包括戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)、火箭、導(dǎo)彈、水面艦艇等多個(gè)領(lǐng)域，由于海陸空各領(lǐng)域發(fā)展良好，所以薩博防務(wù)目前也成為全球最尖端的防務(wù)公司之一，而且成為瑞典的一張名片。

這個(gè)來自捷克斯洛伐克的汽車品牌，在品牌誕生之初便遭遇了歐洲的戰(zhàn)亂，此時(shí)的斯柯達(dá)干脆生產(chǎn)起了重機(jī)槍、輕機(jī)槍、野戰(zhàn)炮等武器裝備。

隨著一戰(zhàn)結(jié)束，奧匈帝國戰(zhàn)敗，斯柯達(dá)之前生產(chǎn)的武器也沒處要錢了，此時(shí)的斯柯達(dá)陷入膠著狀態(tài)。但偶然間斯柯達(dá)遇到L&K（真不是領(lǐng)克）公司，它們都看好汽車市場(chǎng)的發(fā)展，所以兩家一拍即合生產(chǎn)起了汽車，其汽車業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)張，在卡車、客車方面都取得很大進(jìn)展，而且斯柯達(dá)生產(chǎn)的轎車在豪華程度上甚至與當(dāng)時(shí)的勞斯萊斯齊名。

但隨著二戰(zhàn)德國攻破捷克，斯柯達(dá)就開始了勞役之路，一直給德國生產(chǎn)武器設(shè)備。再隨著德國戰(zhàn)敗，捷克又開始跟蘇聯(lián)的關(guān)系比較親密，但隨著蘇聯(lián)解體，斯柯達(dá)也遭到了重創(chuàng)，斯柯達(dá)隨即被德國大眾收購了70%的股份，直到2000年，大眾完成了全資收購。之后的斯柯達(dá)就是我們看到的樣子了。

關(guān)于歐洲有軍工背景的汽車企業(yè)就介紹到這里，下篇將對(duì)亞洲有軍工背景的汽車企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)介紹。