隨著人們生活水平的提高,越來越多的人都有了換車的需求,如今的國內中級車市場更是成為了各大車企都非常關注的必爭之地。
日系車作為合資品牌表現(xiàn)一直比較強勢,在法系,韓系,美系車都遭遇銷量滑鐵盧時,日系車還有逆勢上揚的表現(xiàn)。而雅閣,凱美瑞,天籟作為日系三劍客,也是最經常被拿來比較的車型,今天就一起來聊聊日系三劍客中,到底誰更值得買。
![同是日系三劍客,為何雅閣銷量是天籟的2倍!誰更值得買?]()
銷量對比
首先先讓我們一起來關注一下三輛車在銷售方面的表現(xiàn),畢竟銷量是檢驗真理的唯一標準。在已經結束的2019年,廣汽本田的雅閣共賣出了22.3萬輛,廣汽豐田的凱美瑞則稍遜一籌,賣出了18.5萬輛。而來自東風日產的天籟則徹底掉隊,銷量只有9.8萬輛,還不及雅閣銷量的一半。為何實力不相上下的三款車,雅閣卻比凱美瑞和天籟賣的好呢?
其實作為2019年中級車銷冠的本田雅閣,從銷量上我們就能看出比凱美瑞和天籟領先了不止一點,連續(xù)2年奪得銷冠的位置,證明了本田在造車方面確實高人一籌,產品力過硬值得信賴。
尤其是第10代雅閣上市后,更是憑借優(yōu)雅的外觀,良好的駕乘體驗成功俘獲了中國消費者的心,在本田大法好的影響下,銷量自然水漲船高節(jié)節(jié)攀升。與目前三款車的最低配置車型對比后,我們就不難發(fā)現(xiàn)用戶選擇雅閣的原因。
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外觀及內飾對比:
雅閣 2018款 230 TURBO 舒適版 國六
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雅閣最低配置官方的指導價在17.98萬,目前在終端普遍有一個2萬元多的優(yōu)惠,最低可以15.48萬入手。外觀上的設計仁者見仁智者見智,但是在配置上雅閣采用的是LED的近光燈和日間行車燈,遠光燈則為鹵素光源。值得一提的是很多車型減配的前霧燈,雅閣同樣為LED光源。在輪轂和方面,雅閣配備的也是17寸的輪轂和225/50的輪胎。
天籟 2020款 XE時尚版
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天籟的最低配車型指導價同樣為17.98萬,但終端售價的優(yōu)惠不如雅閣給力,目前最低可以15.98萬入手。但在配置方面就不如雅閣良心,一款賣到了接近20萬價格的B級車,遠近光燈和前霧燈都還采用的是鹵素光源,而且日間行車燈也沒有。16寸的輪轂和205/65的輪胎說實話略顯寒酸。
凱美瑞2019款 2.0E 精英版
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凱美瑞的最低配官方指導價同樣為17.98萬,在指導價方面日系三劍客達到了空前的統(tǒng)一,但是終端售價方面,豐田就要有調性的多,目前終端并沒有任何優(yōu)惠,因此凱美瑞也成了這三輛車中售價最高的車型。那是不是在配置方面,凱美瑞有秒殺前兩者的表現(xiàn)呢?起碼在燈光方面,凱美瑞還是做得不錯。遠近光燈和前霧燈均為LED光源,LED日間行車燈也正常配備。16寸的輪轂雖然略顯小氣,但和天籟也是打平。
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車型尺寸對比
對比完售價,我們再來看一下三款車的尺寸對比,
本田雅閣的車身尺寸為4893*1862*1449mm,軸距為2830mm
豐田凱美瑞的車身尺寸4885*1840*1455mm,軸距為2825mm
日產天籟的車身尺寸為4901*1850*1447mm,軸距為2825mm
從數據我們可以看出三者在外觀尺寸上差距不大,凱美瑞更高一些,天籟更長一些。但是空間魔術師雅閣卻擁有最長的軸距,結合本田對于空間的追求,在小型車飛度上都有不亞于緊湊級轎車的空間表現(xiàn),實際使用中,雅閣確實比凱美瑞和天籟更為寬敞,并且更低的重心對于車輛的傾斜控制的也非常到位,讓整車的駕駛操控更進一步。
動力對比
當然作為一輛代步用的汽車,動力方面的表現(xiàn)也是很多車迷最關心的方面。
雅閣是三款中唯一使用了渦輪增壓發(fā)動機的車型,這臺1.5T的發(fā)動機,可以帶來最大177馬力,最大扭矩230牛米的表現(xiàn)。整個的駕駛感受可以說更加偏運動一些,前段動力的表現(xiàn)在三款中最為積極,輕踩油門就可以獲得不錯的動力反饋。搭配的CVT變速箱反應也更加積極,并不像天籟那樣略顯慵懶。底盤轉向方面,操控還是比較容易上手,粗壯的方向盤給駕駛者很強的信心,在三者中運動感最強。
凱美瑞則搭配的是2.0L的自然吸氣發(fā)動機,最大功率131kw,最大扭矩210牛米。自吸發(fā)動機雖然比較線性平順,但是這臺2.0L的發(fā)動機表現(xiàn)還是太過于慵懶,相比來說2.5L的動力反應則更加積極。
天籟搭載的也是一款2.0L的自然吸氣發(fā)動機,最大功率117kw,最大扭矩208牛米,無論是功率還是扭矩,在三者中都是最弱的表現(xiàn)。好在天籟一直主打的是舒適導向,在市區(qū)駕駛的時候也感受不到它的全部實力,甚至會有很肉的印象,好在日產大沙發(fā)還算舒服。
結語:
比較了這么多,其實雅閣賣的好原因很簡單,它不算是最突出的,但它卻是在各方面表現(xiàn)最為均衡的。年輕化的外觀,經典的車型傳承,在目前所有競品中動力,顏值,尺寸都不存在明顯的短板,再加上不到16萬的起步價,能夠勝出也是情理之中的事情。