作為時(shí)下最熱銷的中型車，第十代雅閣常被很多消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候，將其與天籟、凱美瑞拿來(lái)一起比較，這三款車型被稱為“日系三劍客”，足以見(jiàn)得它們?cè)谥行蛙囀袌?chǎng)的地位，因此對(duì)于生活品質(zhì)要求較高的消費(fèi)者，都會(huì)優(yōu)先考慮這三款車型。至于哪款車型更值得我們選擇，不妨繼續(xù)往下看。

本田雅閣

汽油版車型售價(jià)：17.98-22.98萬(wàn)元

作為目前銷量極高的中轎車，第十代雅閣的升級(jí)確實(shí)相當(dāng)成功，其外觀采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)理念，融入LED大燈的前大燈組造型犀利，一根粗壯的中央鍍鉻裝飾條連接左右，下方的進(jìn)氣格柵尺寸明顯增大，整體效果既運(yùn)動(dòng)又精致。

車尾方面，第十代雅閣采用溜背式設(shè)計(jì)，線條過(guò)渡流暢自然，配合尾部雙邊共雙出的排氣布局，形成極具動(dòng)感的視覺(jué)效果。尾燈方面，第十代雅閣采用了造型扁平的尾燈設(shè)計(jì)，更符合其中型車的定位。

內(nèi)飾方面，第十代雅閣采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合三輻多功能方向盤(pán)，以及懸浮式中控屏，整個(gè)內(nèi)飾氛圍運(yùn)動(dòng)新潮，屬于年輕朋友也會(huì)喜歡的風(fēng)格。此外，第十代雅閣的部分車型配備了Honda CONNECT功能，還采用了半液晶儀表設(shè)計(jì)，儀表中央和左側(cè)區(qū)域可用于顯示轉(zhuǎn)速、多媒體、交通標(biāo)志識(shí)別、保養(yǎng)信息等功能界面。

動(dòng)力方面，第十代雅閣的汽油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率的不同版本，其最大功率分別為130kW和143kW，最大扭矩分別為230Nm和260Nm，匹配CVT變速箱。

日產(chǎn)天籟

車型售價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)元

天籟在前臉部分采用了最新的V-motion設(shè)計(jì)，車頭配有造型尖銳的大燈組，使得前臉視覺(jué)效果十分個(gè)性。而車身側(cè)面與尾部輪廓不算復(fù)雜，不過(guò)整個(gè)車身造型足夠流暢，并且?guī)?lái)出色的風(fēng)阻表現(xiàn)。

前不久上市的2020款天籟針對(duì)配置部分有所調(diào)整，2.0T部分車型新增了“ProPILOT超智駕”駕駛輔助系統(tǒng)，部分車型還將裝配HUD平視顯示系統(tǒng)、方向盤(pán)加熱等便利科技。此外，2.0L XL 舒適版及2.0T XL智領(lǐng)版車型搭載創(chuàng)新的“日產(chǎn)智聯(lián)”系統(tǒng)，提供更多樣化的人機(jī)交互系統(tǒng)選擇。

動(dòng)力方面，2020款天籟搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T VC-Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面雖然仍為CVT無(wú)級(jí)變速箱，但是相比上一代車型的變速箱，新CVT在鎖止區(qū)域和效率方面均有提高。

豐田凱美瑞

汽油版車型售價(jià)：17.98-25.98萬(wàn)元

凱美瑞的外觀造型相當(dāng)個(gè)性，并且保持了極高的辨識(shí)度，其前臉采用大嘴設(shè)計(jì)，尾部保留雙邊共兩出排氣布局，運(yùn)動(dòng)版前臉融入了X造型，格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀材質(zhì)，整體運(yùn)動(dòng)氣息更為出眾。

在配置方面，凱美瑞全系車型都有著不同幅度的提升，比如新增或升級(jí)了自動(dòng)雨刷、胎壓監(jiān)測(cè)、9英寸中控屏幕等。動(dòng)力方面也是凱美瑞的一大重點(diǎn)，其2.0L車型升級(jí)了TNGA動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)有所提升，最大功率提升為131kW，最大扭矩達(dá)到了210Nm。

車型總結(jié)：

這三款車型當(dāng)中，第十代雅閣搭載地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)方面緊跟時(shí)代潮流，迎合年輕人喜好，因此也可以理解其受到更多消費(fèi)者的青睞。而凱美瑞的整體風(fēng)格雖然過(guò)于個(gè)性，但是依然有不少朋友偏愛(ài)這種設(shè)計(jì)，至于天籟在延續(xù)舒適性的優(yōu)勢(shì)之外，整體風(fēng)格相比以往年輕了不少，對(duì)于喜愛(ài)中型車的消費(fèi)者而言，它們自然都值得考慮了。