↓ 86/BRZ或?qū)⒉捎肨NGA平臺(tái) ↓

斯巴魯剛剛成為豐田的子公司，下一代BRZ/86就又有了新消息。近日有外媒透露，下一代86/BRZ或?qū)⑹褂秘S田TNGA架構(gòu)打造，同時(shí)還有望搭載一臺(tái)來(lái)自斯巴魯?shù)乃綄?duì)置2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)本是斯巴魯為2022款WRX STI打造的一臺(tái)400馬力的引擎，如果消息屬實(shí)，下一代BRZ/86簡(jiǎn)直太猛了！畢竟，將近90萬(wàn)的保時(shí)捷718 GTS才只有366匹啊...需要擔(dān)心的是，隨著馬力上漲的恐怕還有價(jià)格！

↓ DS 9官圖發(fā)布 ↓

↓ 途銳R官圖發(fā)布 ↓

↓ 捷達(dá)VS7發(fā)布“嘗鮮價(jià)” ↓

↓ 兩廂鋒范專(zhuān)利圖曝光 ↓

本周有海外媒體曝光了一組全新本田鋒范（海外名為CITY）兩廂版專(zhuān)利圖。新車(chē)基于前不久發(fā)布的三廂版鋒范打造，未來(lái)將主要在東南亞、印度以及巴西市場(chǎng)銷(xiāo)售，而這些市場(chǎng)或?qū)⒂捎谒牡絹?lái)而無(wú)緣全新一代飛度。

 三廂版鋒范 

兩廂鋒范的前臉與三廂版風(fēng)格相同，都是本田最新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。立體的前格柵飾條、銳利的前大燈組讓這臺(tái)車(chē)的整體風(fēng)格十分接近現(xiàn)款雅閣及思域等車(chē)型。此外，兩廂版車(chē)型也有望推出與三廂版相同的RS版本，其將配備羽翼式LED大燈、黑色蜂窩中網(wǎng)、亮黑色車(chē)身組件。

動(dòng)力方面，鋒范兩廂版車(chē)型預(yù)計(jì)也將搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122匹，峰值扭矩173?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配可模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，兩廂鋒范似乎沒(méi)有太多必要了，入門(mén)級(jí)有飛度，再往上有兩廂思域，鋒范的定位稍顯尷尬。

↓ 2月車(chē)市銷(xiāo)量將創(chuàng)新低 ↓

受全國(guó)疫情影響，繼1月乘用車(chē)銷(xiāo)量下跌21.5%后，2月上半月市場(chǎng)零售量同比下降92%，跌幅創(chuàng)造歷史最高記錄！據(jù)乘聯(lián)會(huì)分析，由于上半月車(chē)企和供應(yīng)商推遲復(fù)工時(shí)間、各地經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)業(yè)門(mén)店減少，導(dǎo)致了客流量的大幅降低。受其影響，2月汽車(chē)廠家銷(xiāo)量也將大幅低于預(yù)期值，預(yù)計(jì)全月整體銷(xiāo)量將比去年同期下跌70%左右。

來(lái)，猜猜2月份帕薩特賣(mài)了多少臺(tái)吧！

↓ 日內(nèi)瓦車(chē)展宣布取消 ↓

受新冠肺炎影響的可不止國(guó)內(nèi)，2月28日，瑞士政府已經(jīng)發(fā)表文件稱(chēng)，瑞士將禁止舉辦所有超過(guò)1000人的大型活動(dòng)，該禁令將至少持續(xù)到3月15日。這也就意味著原定3月3日至3月15日舉辦的日內(nèi)瓦車(chē)展將被取消。作為世界五大車(chē)展之一，日內(nèi)瓦車(chē)展可謂人氣爆棚，去年第89屆日內(nèi)瓦車(chē)展總計(jì)吸引了全球超過(guò)50萬(wàn)人前來(lái)參觀。疫情之下，如此大規(guī)模的聚集活動(dòng)的確得慎重。

其實(shí)在發(fā)布禁令之前，就有不少汽車(chē)廠家打了退堂鼓。據(jù)數(shù)據(jù)分析公司Global Data的一份報(bào)告顯示，凱迪拉克、雪鐵龍、福特、捷豹、蘭博基尼、路虎、三菱、日產(chǎn)、歐寶、標(biāo)致、斯巴魯、塔塔、沃爾沃等品牌早就準(zhǔn)備放棄參展。此舉而除了出于安全考慮之外，也有不少車(chē)企認(rèn)為傳統(tǒng)車(chē)展已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)所取代，在新車(chē)信息完全曝光的前提下，為了“走過(guò)場(chǎng)”而付出昂貴的展臺(tái)費(fèi)顯得十分不值，畢竟不少轉(zhuǎn)型中的傳統(tǒng)車(chē)企的預(yù)算也十分緊張。

此外，原定于4月21日至30日舉辦的第十六屆北京國(guó)際車(chē)展也已經(jīng)宣布延期?？磥?lái)今年上半年只能在網(wǎng)上看新車(chē)發(fā)布了！

↓ 起亞將換新Logo ↓

起亞汽車(chē)總裁樸漢宇近日在接受韓國(guó)媒體采訪時(shí)，首次確認(rèn)了起亞將會(huì)在今年更換新Logo的決定。據(jù)他表示，起亞的新Logo會(huì)與此前已經(jīng)發(fā)布的全新純電動(dòng)概念車(chē)Imagine的Logo相似，但在細(xì)節(jié)上會(huì)有所調(diào)整。

此后，韓國(guó)媒體還找到了起亞在2019年申請(qǐng)的新Logo專(zhuān)利圖。根據(jù)專(zhuān)利圖來(lái)看，新Logo依舊是起亞“KIA”的英文字母，但相比于目前的Logo進(jìn)一步簡(jiǎn)化處理，達(dá)到三個(gè)字母彼此相連的效果。近年來(lái)，起亞在中國(guó)的銷(xiāo)量并不喜人，相比起2014-2016年60多萬(wàn)輛/年的好成績(jī)，2017年之后的年銷(xiāo)量只有30多萬(wàn)輛/年。起亞能否借助本次換標(biāo)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的頹勢(shì)呢？讓我們拭目以待吧！

2月25日上午，蔚來(lái)汽車(chē)與合肥市簽署了合作框架協(xié)議。簽署當(dāng)天，安徽省及合肥市領(lǐng)導(dǎo)均出席簽約現(xiàn)場(chǎng)。借此，蔚來(lái)中國(guó)總部項(xiàng)目將正式落戶(hù)合肥。據(jù)悉，蔚來(lái)汽車(chē)將在合肥建立研發(fā)、銷(xiāo)售、生產(chǎn)基地，打造以合肥為中心的中國(guó)總部運(yùn)營(yíng)體系。該項(xiàng)目計(jì)劃融資145億元，用于公司研發(fā)、市場(chǎng)體系建立和運(yùn)營(yíng)。此外，蔚來(lái)也于當(dāng)天宣布了旗下新車(chē)EC6的正式量產(chǎn)。

李斌終于不難了！

↓ 二手LFA標(biāo)價(jià)50萬(wàn)美元 ↓