今年買這些SUV不僅不限號不限行，還免費送你車牌！
廣州限行消息放出之后，藍牌的價格開始扶搖直上，而且還不是你想買就能買，搖號都搖不到，買車比買房還難，讓想買車的朋友慢慢的都放棄了。不過，現(xiàn)在有一個方法可以讓你不用排隊搖號，而且可以快速上牌，不限牌不限號，那就是新能源汽車！
可見，北上廣深四大城市，除了北京是規(guī)定純電動車不限行之外，其余三個城市都對新能源車不限行，而且購買新能源車即可辦理牌照，就算是需要搖號的廣州、深圳，新能源號牌中簽率也相當高。所以選擇新能源汽車，也成了在限行城市最容易得到本地牌照的方法。今天，大咖就為大家推薦幾款價格比較合適，而且可以上新能源牌照的插電式混動新能源SUV。
榮威eRX5
補貼后售價：20.99-22.99萬元
動力系統(tǒng)：1.5T+電機+EDU智能電驅(qū)變速箱
榮威eRX5的前臉同樣采用翼展格柵設計，前大燈采用全LED光源，前翼子板上的NETGREEN的標志和車身右側(cè)的插電孔也是區(qū)分插電式混動版和燃油版的小細節(jié)。搭載了阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備全時網(wǎng)絡連接、智能導航、人車交互等互聯(lián)功能。
動力方面，榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為169馬力，配合EDU智能電驅(qū)變速箱，峰值扭矩達704N·m。此外，官方公布新車油耗為1.6L/100km，純電模式下續(xù)航里程60km，最大綜合續(xù)航里程可達650km。同時，榮威 eRX5價格補貼優(yōu)勢較大，質(zhì)保長達8年或12萬公里。
傳祺GS4 PHEV
補貼后售價： 17.38-18.38萬元
動力系統(tǒng)：1.5L+電機+電動車單速變速箱
傳祺GS4 PHEV外觀與燃油版車型基本保持一致，只是在細節(jié)方面稍作調(diào)整，前臉進氣格柵及尾門LOGO內(nèi)加入了藍色底紋。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4510/1852/1677（1708）mm，軸距為2660mm。內(nèi)飾部分，傳祺GS4 PHEV啟用了旋鈕式電子換擋結(jié)構(gòu)，車內(nèi)科技感得到了進一步提升。
動力系統(tǒng)部分，傳祺GS4 PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)所組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率71kW（96Ps），峰值扭矩120Nm。電動機最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩300Nm。最大續(xù)航里程超過500km，官方公布的綜合工況油耗為1.8L/100km。
WEY P8
補貼后售價：25.98-27.98萬元
動力系統(tǒng)：2.0T+電機+6DCT
WEY P8前隔柵尺寸十分夸張，并且由于插電混動功能性需要，在前翼子板位置增設了充電接口，車身側(cè)面與車尾設計都與WEY VV7車型差異不大。在車身尺寸方面，WEY P8的車身長寬高分別為4760mm/1931mm/1655mm，軸距2950mm。內(nèi)飾方面，原來的空調(diào)控制面板下的儲物格位置，增設了駕駛模式調(diào)節(jié)與四驅(qū)功能切換的旋鈕。
在動力方面，WEY P8搭載了一套由2.0T汽油直噴發(fā)動機+85千瓦的后軸驅(qū)動電機組成的插電式混合動力總成，綜合最大功率為340Ps，綜合最大扭矩為524N·m。該車官方純電續(xù)航為50km，最大續(xù)航里程為660km，綜合工況百公里油耗為2.3L，搭載12.96kWh的三元鋰電池組，最快充電時間為4小時。
寶馬X1混動
官方售價：39.88萬元
動力系統(tǒng)：1.5T+電機+6AT
寶馬X1插電式混動版的外觀與燃油版車型基本保持一致，新車還增加了“i”和“eDrive”專屬標識，新車的充電孔被放置在左前方翼子板處。在車身尺寸方面，長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。內(nèi)飾方面，在儀表盤、iDrive中都增加了有關(guān)混動信息的顯示和設置。配置方面，新車全系標配了天窗，并有后攝像頭、抬頭顯示等功能。
動力方面，新車的混合動力系統(tǒng)是由三缸1.5T發(fā)動機與一臺電動機組成，綜合最大功率為111kW（151Ps）,匹配6速手自一體變速箱，其百公里綜合油耗僅為1.8L。
沃爾沃XC60 T8 E驅(qū)混動
官方售價：54.99-60.99萬元
動力系統(tǒng)：2.0T+電機+8AT
XC60是SPA架構(gòu)的首款中型SUV，外觀部分，值得一提的是雷神之錘前大燈，造型帥氣，并集成了轉(zhuǎn)向輔助功能。尾燈同樣為LED光源，造型借鑒了維京之斧，也是別具一格。車身尺寸長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距為2865mm。內(nèi)飾是標準的沃爾沃裝潢風格，性冷淡一般簡約清爽，有真皮包覆的儀表臺，在材質(zhì)方面對比海外同款車型沒有縮水。
動力方面，搭載2.0T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，最大功率為299kW(407PS)，峰值扭矩為640N·m，0-100km/h加速時間為5.3s。T8版為插電式混動，支持快充技術(shù)，3個小時可以充滿電，純電動模式下最大續(xù)航里程為50km，0-100km/h官方油耗為2.6L。
Q7 e-tron
官方售價： 92.88萬元
動力系統(tǒng)：2.0T+電機+8AT
Q7的插電式混動版本車型在設計上與普通版有些細節(jié)上的差別，標志性的六邊形前進氣格柵融入了銀色飾條進行裝飾，前保險杠兩側(cè)霧燈區(qū)域也進行了細微調(diào)整。采用了獨特的輪圈設計，前翼子板上e-tron標識表明了其身份。全新奧迪Q7標配“奧迪虛擬駕駛艙”，12.3英寸全液晶虛擬儀表盤可呈現(xiàn)車輛與交通等信息，中控臺配備有懸浮式中控液晶屏，用戶可通過語音、多功能方向盤或全新開發(fā)的MMI觸摸板進行操作。
動力方面，奧迪Q7 e-tron搭載由一臺2.0TFSI汽油發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率達到367馬力（270kW），峰值扭矩可達700?！っ?。其中，2.0TFSI發(fā)動機可輸出252馬力（185kW）的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。在純電動模式下，該車續(xù)航里程為56公里，配合發(fā)動機最大續(xù)航里程可達1070公里。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配8速tiptronic變速箱和quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。采用雙階充電技術(shù)，約兩個半小時即可將電池電量完全充滿。