國內(nèi)第一家針對新型冠狀病毒提出防病毒車的車企，要從吉利說起。

      2月4日，吉利宣布鑒于當(dāng)前抗擊新冠肺炎疫情的形勢，將研發(fā)具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”，前期投入3.7億元，用于投資研發(fā)國內(nèi)首個真正N95口罩過濾標(biāo)準(zhǔn)的車載凈化系統(tǒng)。力爭在20天內(nèi)完成研發(fā)，30天內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。通過開發(fā)IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)（Intelligent Air Purification System），實現(xiàn)對細(xì)菌和病毒進(jìn)入車內(nèi)的有效阻隔和過濾。

      隨后，一份關(guān)于國家首批“CN95”認(rèn)證車輛名單被曝出，再次引起社會關(guān)注。

從資料中我們得知，認(rèn)證車輛是由中汽研華誠認(rèn)證中心向外公布的，而是這家機(jī)構(gòu)是國內(nèi)目前唯一具有“車規(guī)級CN95空濾”認(rèn)證資格的權(quán)威機(jī)構(gòu)，也是國家認(rèn)監(jiān)委指定的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

      根據(jù)中汽研華誠認(rèn)證中心發(fā)布的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，滿足以下三個要求的車載空調(diào)濾芯才能被稱為“車規(guī)級CN95空濾”：第一，要滿足汽車行業(yè)空調(diào)系統(tǒng)過濾器標(biāo)準(zhǔn)的粉塵過濾要求；第二，在288m3/h風(fēng)量下對0.3um顆粒物過濾效率達(dá)到95%以上；第三，要對肺結(jié)核、流感嗜血桿菌、釀膿鏈球菌等的殺菌率達(dá)到99.99%。

      至于CN95認(rèn)證的空濾能否可以隔離新型冠狀病毒，從目前掌握的技術(shù)來看，還沒有相關(guān)論證可以證明CN95空濾可過濾病毒。

      需要補(bǔ)充的是，CN95空濾的工作原理是降低病毒通過空氣循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)的可能性，而當(dāng)前空調(diào)濾芯有普通濾紙型濾芯、活性炭濾芯、HEPA濾芯等，這些空濾可以做到隔絕PM2.5細(xì)顆粒物進(jìn)入車內(nèi)，對于顆粒更小的病毒，并不能起到防護(hù)效果。

      除了CN95認(rèn)證車以外，廣汽新能源提出的中藥保健汽車”也遭到各方質(zhì)疑。

      近日，廣汽新能源官方宣布旗下純電動汽車Aion LX近期將配備車載中藥香氛保健功能，成為“全球首款融合中醫(yī)藥理的健康車”。

      廣汽新能源官方稱，在新型冠狀病毒肺炎疫情中，中醫(yī)中藥發(fā)揮十分突出的作用，通過中醫(yī)藥理香氛系統(tǒng)推出這款保健車，可以為人們在車內(nèi)打造健康的呼吸環(huán)境，并提高人體免疫力。

      關(guān)于車載中藥香氛保健技術(shù)，外界褒貶不一。

      有消費車認(rèn)為，“保健車”不過是車企搶占熱點話題的手段，中藥香氛提升免疫力還是比較扯的。還有部分網(wǎng)友表示支持車企創(chuàng)新，相信中醫(yī)藥理。

      事實上，對于當(dāng)下年輕消費者而言，談養(yǎng)生談中醫(yī)似乎并不具備吸引力，在廣汽新能源官方微博評論區(qū)，小編發(fā)現(xiàn)例如“左手科技，右手愚昧?！薄坝悬c腦子”的評論，可見用中藥做噱頭似乎已經(jīng)令部分消費者產(chǎn)生反感。

      新冠肺炎疫情仍在持續(xù)，車企試圖結(jié)合疫情，以健康為重心不斷研制健康車，衍生諸如病毒車、中藥保健車等車型這種想法是好的，也是值得肯定的。但值得注意的是，車企在宣傳過程中，一定要理性告知消費者，倘若以疫情為噱頭，夸大宣傳，放大療效，恐怕會適得其反。