4月12日,本計(jì)劃買一輛奧迪A4L的曾先生,卻在北京市朝陽(yáng)區(qū)奧吉通4S店,被奧迪A6L(2025款45 TFSI)誘人的分期優(yōu)惠所吸引,最終改變主意,下單提走一輛A6L。
“這款?yuàn)W迪A6L原價(jià)為45.49萬元,分期付款裸車價(jià)直降到28.66萬元。首付門檻很低,最低僅需4.88萬元就能將車開回家?!痹摰赇N售顧問介紹道,“要是選擇全款,落地總價(jià)約為33.67萬元。分期付款的最終花費(fèi)比全款低5萬多元?!?/span>
近日,幫寧工作室走訪北京多家汽車門店時(shí)發(fā)現(xiàn),銷售顧問普遍推薦分期付款。而新能源車企也紛紛掛出各種各樣的0息或0首付政策,以此吸引消費(fèi)者。
“現(xiàn)在購(gòu)車是0利息,把全款改為分期,省下來的錢去買黃金不好嗎?”“即使分期付款和全款數(shù)額差不多,我也推薦分期貸款,錢是活的、車是死的……”這些話術(shù)在多家4S店頻繁出現(xiàn)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖政三曾表示,當(dāng)前,汽車市場(chǎng)面臨的最大問題是需求不足,而新車價(jià)格戰(zhàn)和流量?jī)?nèi)卷加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),廠家深陷以降價(jià)換取市場(chǎng)份額的循環(huán)中。但是以降價(jià)作為增加銷量的手段已逐漸乏力,由此產(chǎn)生的負(fù)面影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。
各汽車品牌的金融政策,也是價(jià)格戰(zhàn)的一環(huán)。
2024年,特斯拉率先推出Model Y五年0息政策。數(shù)據(jù)顯示,其月銷量增長(zhǎng)了29.9%。今年4月,新款Model Y的政策是3年0息,Model 3則是5年0息。
不少新上市車型也開啟0息購(gòu)以及0首付。今年2月,小鵬宣布推出行業(yè)唯一“五年0利息0首付”購(gòu)車政策,包含P7i、X9、G9和G6。同時(shí),蔚來也宣布購(gòu)車5年0息政策。
政策推出一周后,小鵬訂單量翻了8倍。目前,小鵬只有X9還可用3年0息政策。蔚來則在4月繼續(xù)沿用。
4月,樂道也推出5年0息政策,官方稱價(jià)值1.87萬元,加上其它補(bǔ)貼,一共可減4.4萬元。
同樣的,智己LS6在4月最新采用5年0息政策,最高省2.25萬元。
對(duì)消費(fèi)者而言,0息和全款購(gòu)車,哪一個(gè)更劃算?
“全款與分期都是同樣的價(jià)格,全款沒有其它優(yōu)惠。既然有0息,何不將全款的錢拿來做分期?”某品牌銷售顧問表示。
事實(shí)上,不只是0息購(gòu)政策推動(dòng)消費(fèi)者采用分期方式,在其它金融政策下,銷售顧問也更推薦分期付。
綜合來看,汽車終端門店樂于推薦分期付,有五方面原因:
一是,鑒于銀行與經(jīng)銷商的合作關(guān)系,經(jīng)銷商推銷的貸款越多,得到的返利越多,而返利又可以部分優(yōu)惠給消費(fèi)者,經(jīng)銷商一舉多得。
假設(shè)購(gòu)車貸款10萬元,協(xié)議是兩年之后可以提前還款,用戶兩年內(nèi)承擔(dān)的利息是1萬元。結(jié)果,銀行給經(jīng)銷商的返利高于1萬元,可能是1.5萬元,多出來的5千元要么變成經(jīng)銷商的利潤(rùn),要么優(yōu)惠給消費(fèi)者,以達(dá)成更有吸引力的價(jià)格。
久而久之,銀行放貸的指標(biāo)還會(huì)傳導(dǎo)給門店終端銷售人員,經(jīng)銷商會(huì)考核每名銷售人員的貸款滲透率,進(jìn)而影響其業(yè)績(jī)。
二是,汽車品牌通過調(diào)整金融政策,達(dá)到調(diào)價(jià)目的。0息購(gòu)等政策在實(shí)際購(gòu)車中的優(yōu)惠,并不直接反映在售價(jià)上,這樣既保持了產(chǎn)品定價(jià),又進(jìn)行了優(yōu)惠促銷,也避免了直接降價(jià)傷害品牌價(jià)值。
三是,作為營(yíng)銷手段。0利息、0首付能吸人眼球利于傳播。在激烈的價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中,這些花式營(yíng)銷方式已是一種競(jìng)爭(zhēng)方式。
四是,不少汽車品牌都有自己的金融機(jī)構(gòu),分期付為其金融公司增加了業(yè)務(wù)收入。
五是,?銀行在提供5年或2年分期貸款時(shí),確實(shí)存在一種策略,即賭消費(fèi)者在這個(gè)期限內(nèi)無法提前還款。?如果消費(fèi)者逾期,將面臨較高的利息負(fù)擔(dān)。
多種因素下,終端門店樂于讓消費(fèi)者分期購(gòu)車,況且消費(fèi)者也能獲得真正的優(yōu)惠。
不過,看起來誘人的優(yōu)惠,可能已在暗中標(biāo)好了對(duì)價(jià)。
一方面,在購(gòu)車環(huán)節(jié)很容易暗藏玄機(jī),有些經(jīng)銷商會(huì)借此捆綁其它條件,比如提前還款。
業(yè)內(nèi)人士對(duì)幫寧工作室透露,0息購(gòu)還有一種情況是先免息再收費(fèi)。比如,分期5年,只有2年免息。提車后的前2年,銀行會(huì)一次性補(bǔ)貼2年利息,兩年后需提前還款,結(jié)清本金。但事實(shí)上,兩年后約有60%的消費(fèi)者沒有提前還款,接下來他們就要被收取利息。
此外,部分合同還存在收取手續(xù)費(fèi)、續(xù)保押金等不明費(fèi)用。
江蘇的吳先生就遇到過這種情況。他原本談好了價(jià)格,但是在簽合同時(shí),發(fā)現(xiàn)利息多出9千元,銷售人員提出有5%的違約金等,無形中比原本價(jià)格多出了1萬多元。
“首先要注意,確保是和銀行或廠商的金融公司簽署合同,不要被貸款中介忽悠。不然,簽訂所謂的0息貸后,等到提前還款時(shí),可能都找不到人。一定要避免這種風(fēng)險(xiǎn)?!蹦承履茉雌放其N售顧問提醒說。
另一方面,宣傳與實(shí)際有出入。如某些品牌宣傳0息、0首付,實(shí)際上只有部分車型可用。車企為了提振銷量,將政策更多覆蓋在“次主力”車型,消費(fèi)者如想購(gòu)買熱門車型,很可能就無法享受這種優(yōu)惠了。
大部分0息購(gòu)等政策,是由銀行及廠家共同補(bǔ)貼的?!敖陙?,各大銀行進(jìn)入車貸領(lǐng)域,給經(jīng)銷商較大的補(bǔ)貼力度,由此優(yōu)惠給消費(fèi)者。單就汽車業(yè)務(wù)來說,目前銀行很難盈利?!币晃唤鹑趶臉I(yè)者對(duì)幫寧工作室說。
從長(zhǎng)期來看,汽車貸款補(bǔ)貼未必可持續(xù)。
據(jù)媒體報(bào)道,4月15日,浙江多家國(guó)有大行在集中上調(diào)車貸提前還款最低期限,包括3年期滿1年改成滿1.5年、5年期滿2年改為滿3年,未達(dá)到最低期限提前還款將收取相應(yīng)違約金。
有部分地區(qū)陸續(xù)叫停車貸“高息高返”——即金融機(jī)構(gòu)通過高額傭金與汽車經(jīng)銷商合作,再引導(dǎo)、利用消費(fèi)者更長(zhǎng)的車貸期限,來獲取利息收入。汽車經(jīng)銷商則從金融機(jī)構(gòu)獲得高額返點(diǎn)。
今年1月14日,國(guó)家金融監(jiān)督管理總局重慶監(jiān)管局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車金融業(yè)務(wù)促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展的通知》,要求相關(guān)金融機(jī)構(gòu)推進(jìn)汽車貸款業(yè)務(wù)“高息高返”整改,對(duì)照行業(yè)自律要求,全面清理存量業(yè)務(wù)。
銀行延長(zhǎng)車貸提前還款期限,相當(dāng)于給消費(fèi)者的利息補(bǔ)貼和汽車經(jīng)銷商的返利都少了。
有消費(fèi)者表示:“5年期貸款須滿3年才能還款,本來可以2年就還,這樣多花了1年利息,還不如全款買車?!庇薪?jīng)銷商吐槽“這樣直接影響客戶購(gòu)買意愿”。
“銀行能采取大額貼息的玩法,這對(duì)汽車金融公司是降維打擊。銀行本身的資金成本很低,車貸只是自身業(yè)務(wù)的一小部分,而汽車金融公司的唯一業(yè)務(wù)就是車貸,綜合成本很高?!鄙鲜鼋鹑趶臉I(yè)者表示。
目前,銀行已開始收縮補(bǔ)貼力度,說明其也需要利潤(rùn)回血。同時(shí),“高息高返”的模式受到監(jiān)管部門嚴(yán)格管控,汽車金融機(jī)構(gòu)的處境會(huì)更復(fù)雜。
車企、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)聯(lián)手推出花式金融政策,是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。高額補(bǔ)貼只會(huì)加重出資方的負(fù)擔(dān)。隨著內(nèi)卷亂象逐步被管控,汽車終端銷售的金融政策將逐步規(guī)范。
因?yàn)槭谴蠹M(fèi),消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)應(yīng)當(dāng)十分謹(jǐn)慎,仔細(xì)審閱相關(guān)合同,結(jié)合自身實(shí)際,理性選擇全款或貸款方式,一方面盡量降低購(gòu)車成本,另一方面注意防范金融風(fēng)險(xiǎn)甚至陷阱。
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