汽車的進(jìn)步我們有目共睹，這些進(jìn)步不僅僅是外形設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，也包括汽車配置的提升。曾經(jīng)，ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）是值得貼在車尾炫耀一下的高科技配置，如今ABS早已成為了所有在售車型的標(biāo)配，汽車配置水平的提升由此可見(jiàn)一斑。歷史已是過(guò)往，未來(lái)會(huì)有哪些配置走向普及相信才是廣大車友們關(guān)心的。今天，我們就來(lái)預(yù)言一下，未來(lái)，這些汽車配置會(huì)普及！

作用：碰撞預(yù)警可以依靠雷達(dá)判斷車輛與前方車輛的距離，當(dāng)車距過(guò)近，而駕駛員未做出減速動(dòng)作時(shí)，碰撞預(yù)警系統(tǒng)將判定有發(fā)生碰撞事故的可能，并發(fā)出警報(bào)音，駕駛員仍未做出反應(yīng)的，碰撞預(yù)警系統(tǒng)將主動(dòng)進(jìn)行剎車，降低事故發(fā)生概率，事故不可避免時(shí)，降低碰撞速度，減少事故損失。

普及理由：隨著機(jī)動(dòng)車保有量越來(lái)越高，人們的生活壓力越來(lái)越大，駕車上路時(shí)我們要面臨的路況更加復(fù)雜，碰撞預(yù)警系統(tǒng)可以在駕駛員分神時(shí)為車輛增添一道安全屏障。

作用：車身穩(wěn)定系統(tǒng)通過(guò)一系列傳感器感知車輛動(dòng)態(tài)，當(dāng)車輛處于失控邊緣時(shí)可以通過(guò)對(duì)單個(gè)車輪施加制動(dòng)力，使得車輛按照駕駛員意圖的路線行駛。

普及理由：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)在眾多歐美國(guó)家已是法規(guī)要求的基本配置，我國(guó)汽車市場(chǎng)在售的車型種裝備該系統(tǒng)的車型也越來(lái)越多，普及已是大勢(shì)所趨。

作用：行人安全氣囊最早出現(xiàn)在沃爾沃品牌的車型上，該氣囊與其他氣囊不同，其位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋靠近前擋風(fēng)玻璃一側(cè)的下面。行人安全氣囊的目的的為了在車輛撞擊到行人時(shí)可以為行人的頭部提供保護(hù)，避免行人頭部撞擊擋風(fēng)玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)，A柱等堅(jiān)硬位置以達(dá)到降低事故傷亡的目的。

普及理由：汽車發(fā)展的歷史始終離不開(kāi)對(duì)安全性的研究，可以看出在汽車發(fā)展中，對(duì)安全性的追求也在日新月異，雖然行人安全氣囊是個(gè)不便宜的配置，但相信未來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步，這樣的配置會(huì)越來(lái)越普及。

作用：顧名思義，360度全景影像可以提供給駕駛員車輛周邊的動(dòng)態(tài)圖像。這一功能對(duì)于停車和狹窄道路會(huì)車的時(shí)候可以極大降低駕駛難度。

普及理由：從汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶以來(lái)，如何降低停車的難度就成了一個(gè)大問(wèn)題，從最早出現(xiàn)的輔助設(shè)備包括倒車?yán)走_(dá)，再到后來(lái)慢慢主流的倒車影像，如今更先進(jìn)的360度全景影像系統(tǒng)已經(jīng)來(lái)到我們身邊。360度全景影像越來(lái)越好的拼接效果，越來(lái)越高大的普及范圍讓我們相信這項(xiàng)配置未來(lái)會(huì)走向大規(guī)模普及。

作用：電子手剎可以在功能上完全取代機(jī)械手剎，配合自動(dòng)駐車（AUTOHOLD）使用可以在駕駛中極大減少踩踏剎車踏板的時(shí)間，這一優(yōu)勢(shì)對(duì)于擁堵路況反復(fù)啟停的情況作用尤其明顯。在遇到緊急情況時(shí)，電子手剎可以代替常規(guī)剎車使用，這也是機(jī)械手剎不具備的優(yōu)勢(shì)。

普及理由：電子手剎的快速普及有目共睹，就連以運(yùn)動(dòng)著稱的昂克賽拉都換成電子手剎了，相信未來(lái)這項(xiàng)實(shí)用的配置會(huì)裝備到越來(lái)越多的車上。

作用：車載互聯(lián)系統(tǒng)是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使得車輛可以獲得更豐富的功能，包括導(dǎo)航，遠(yuǎn)程輔助，多媒體等等功能都將獲得新的體驗(yàn)。目前國(guó)內(nèi)部分車型配備的語(yǔ)音控制功能已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)相當(dāng)高的識(shí)別率，語(yǔ)音控制車輛基本動(dòng)作，比如調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，升降車窗，設(shè)置導(dǎo)航等已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

普及理由：車載互聯(lián)系統(tǒng)可以極大豐富一輛車能為用戶提供的服務(wù)的豐富程度，而語(yǔ)音控制系統(tǒng)則可以極大降低車主使用車載系統(tǒng)的上手難度，將汽車向車主的智能秘書(shū)方向發(fā)展。在這方面的技術(shù)上，我國(guó)的汽車制造商處于領(lǐng)先水平，相信這個(gè)智能配置會(huì)越來(lái)越多得出現(xiàn)在我們得民族品牌車型上。

作用：行車記錄儀的作用無(wú)人不知無(wú)人不曉，不做贅述。

普及理由：原廠配備的行車記錄儀集成度高，免去了安裝的繁瑣，也可以使車內(nèi)更加整潔。