他不是預(yù)言家，只是說出了現(xiàn)實

5月20日，國家發(fā)改委在新聞發(fā)布會上明確表示，將從創(chuàng)新驅(qū)動、地方約束、產(chǎn)業(yè)布局、行業(yè)自律四個方面入手，系統(tǒng)整治當(dāng)前多個重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中出現(xiàn)的“內(nèi)卷式競爭”問題。對于已陷入激烈價格戰(zhàn)的中國汽車行業(yè)而言，這無疑是又一次來自政策層的“剎車指令”。事實上，早在去年廣州車展前夕，頂層會議已經(jīng)明確提出反對內(nèi)卷式競爭。

消息一出，不少人第一時間想起了魏建軍。類似的聲音，魏建軍早在幾年之前便反復(fù)強(qiáng)調(diào)。他曾直言：“中國汽車不能靠價格戰(zhàn)前行。”

因此，當(dāng)主管部門再度出面糾偏時，不少人將魏建軍此前的表態(tài)視為“神預(yù)測”。 但如果真的聽過他說話的人，大概不會用“預(yù)言家”來形容魏建軍。與其說他預(yù)見了未來，不如說他只是直言指出了現(xiàn)實。沒有神力加持，只有多年產(chǎn)業(yè)摸爬滾打之后，對行業(yè)邏輯的判斷力和警覺性。

他關(guān)注的，從來不是短期爆點(diǎn)，而是那些長期積累卻無人問津的問題。他指出行業(yè)一方面追求銷量和規(guī)模，另一方面卻在壓縮利潤空間，削減研發(fā)投入，最終靠犧牲可持續(xù)性來換取階段性熱度。“這種無底線的降價，都不盈利。企業(yè)不盈利，哪有走得遠(yuǎn)的？”

這不是悲觀主義，也并非危言聳聽，也不是魏建軍一個人的視角。數(shù)據(jù)顯示，從2023年開始，價格戰(zhàn)幾乎席卷了整個汽車行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，到2025年已有超過30家車企啟動新一輪降價，部分車型降幅超過20%。2024年，新能源車平均降價1.8萬元，燃油車平均降價1.3萬元，行業(yè)整體利潤率僅為4.3%。在表面繁榮的背后，是日益緊張的盈利空間和連鎖反應(yīng)式的“壓縮生存”。

在這樣的背景下，魏建軍所代表的那種“逆風(fēng)發(fā)聲”，逐漸從“特立獨(dú)行”變成了“提前敲鐘”。但這并不意味著他有多神，而是很多問題早就擺在那里，只是大多數(shù)人當(dāng)時沒說、或者不便說。魏建軍敢說這些，是因為他熱愛這個行業(yè)，惋惜內(nèi)卷對行業(yè)的傷害，甚至危害了消費(fèi)者的權(quán)益。

魏建軍曾表示：“長城的產(chǎn)業(yè)鏈既廣又深，成本控制透明。如果連長城都賺不到錢，那別人也很難真正盈利。”他還判斷，這種無序競爭的“后遺癥”可能會持續(xù)六到七年，其影響遠(yuǎn)不止利潤縮水，還會延遲技術(shù)迭代，削弱品牌信任。

事實上，這一局面也引發(fā)了業(yè)內(nèi)更多警覺。其他的頭部車企高管直言：“價格戰(zhàn)不是長期戰(zhàn)略，而是行業(yè)集體性的消耗戰(zhàn)。”清華大學(xué)汽車研究院的一份報告亦指出，過度的價格競爭最終將傷及產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性與消費(fèi)者利益。

除了市場層面的問題，他還頻頻在產(chǎn)品細(xì)節(jié)和技術(shù)方向上“潑冷水”。比如早在隱藏式門把手盛行之時，他就指出這類設(shè)計存在重量大、密封差、事故場景下解鎖難等安全隱患。起初，這一觀點(diǎn)被認(rèn)為“過于保守”，但2024年5月，工信部正式征求修訂《汽車車門把手安全技術(shù)要求》，矛頭正指隱藏式門把手的風(fēng)險。

類似的還有他對智能駕駛的態(tài)度。他曾在微博上提醒：“智能駕駛不是一場秀。”并強(qiáng)調(diào)“現(xiàn)在法規(guī)不允許脫手”。而就在今年4月，工信部明確要求車企完成充分測試、界定功能邊界、禁止虛假宣傳——再次與他此前的立場不謀而合。

需要指出的是，這并不意味著魏建軍的每句話都能成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也不代表他提出的每一個判斷都無懈可擊。但他的價值恰恰在于——在熱浪奔涌之中，他愿意潑一瓢冷水；在喧囂之時，他提醒行業(yè)回到常識。

他的主張是“保守”的嗎？也許是。但在一個劇烈變化、方向不明的賽道上，這種穩(wěn)健立場或許正構(gòu)成了行業(yè)亟需的一種力量。他強(qiáng)調(diào)底線思維，強(qiáng)調(diào)合規(guī)，強(qiáng)調(diào)“有質(zhì)量的市場占有率”，強(qiáng)調(diào)長期主義。這些聽起來略顯“陳舊”的詞匯，在泡沫退潮后卻愈發(fā)顯得扎實。

如今回看那些被稱為“神預(yù)測”的言論，也許更適合換一種說法：他沒有看見別人看不見的未來，只是說出了別人不愿意說的現(xiàn)在。他不是預(yù)言家，只是一個把問題攤開的行業(yè)老兵。

如今，政策層開始重錘“去內(nèi)卷”，技術(shù)監(jiān)管開始強(qiáng)化邊界，行業(yè)也在從情緒化的增長轉(zhuǎn)向精細(xì)化的生存。在這樣的拐點(diǎn)時刻，魏建軍的“逆耳之言”未必是答案，但很可能是問題意識的起點(diǎn)。

真正值得關(guān)注的，不是魏建軍是否說對了什么，而是——為什么這么多聲音，要等問題浮出水面之后才被聽見？