導讀:被譽為“最耐造”的轎車,配四輪獨懸完勝大眾朗逸,高速160都不慌!下面就讓我們一探究竟。
今天說的這款車就是來自于豐田TNGA架構(gòu)的——全新一代卡羅拉, 卡羅拉1.2T先鋒版最低配車型指導價格為11.98萬,卡羅拉1.8L雙擎旗艦版頂配車型指導價格為15.98萬??_拉是2019年全球銷量冠軍,全新一代卡羅拉不僅來自于新平臺,而且?guī)砹巳碌哪贻p活力和新鮮外觀造型,實力絲毫不輸于大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸。
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在外觀設(shè)計方面,全新第十二代豐田卡羅拉采用了全新的家族化設(shè)計語言,夸張霸氣的黑色大嘴+獨具一格的LED大燈+兩側(cè)犀利的獠牙飾條LED前霧燈,看上去更加年輕張揚,氣場直逼八代豐田凱美瑞,顏值絲毫不輸于大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸,在同級別同價位合資轎車中顏值明顯升級。
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在車身尺寸方面,全新一代豐田卡羅拉,車身長度達到了4635毫米、車身寬度達到了1780毫米、車身高度達到了1455毫米,車身軸距達到了2米7 ,車身長度和寬度升級加長,高低降低,軸距不變。在車身側(cè)面,豐田卡羅拉車身線條大氣流暢,車身比例更顯協(xié)調(diào),前低后高的俯沖式造型讓豐田卡羅拉更加動感。
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在內(nèi)飾方面,全新卡羅拉還是我們熟悉的豐田家用車中控布局,中規(guī)中矩,層次分明,簡約立體,唯一需要吐槽的就是高配車型的12.1寸中控大屏幕太大,太突兀,不僅絲毫看不出一絲的科技質(zhì)感,而且散發(fā)著“汽配城”的味道。
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在動力方面,全新新一代豐田卡羅拉搭載1.2T發(fā)動機,最大功率達到了116馬力,峰值扭矩達到了185牛·米,匹配可模擬10個擋位的S-CVT變速箱;雙擎版搭載1.8L發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),匹配E-CVT變速箱。值得一提的是,全新卡羅拉雙擎版動力電池放在了后排座椅下面,所以后備箱空間不再被電池侵占。
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在底盤懸架方面,全新一代豐田卡羅拉采用了前麥弗遜懸架,后懸架升級為多連桿后懸架,組成了四輪獨立懸架結(jié)構(gòu),比大眾朗逸的扭力梁后懸架更厚道。說實話,豐田的TNGA架構(gòu)讓全新豐田卡羅拉的底盤質(zhì)感大幅提升,路面細碎震動過濾十分到位,特別是ACA彎道輔助系統(tǒng)+低重心設(shè)計,讓卡羅拉在高速過彎時信心十足,高速跑160都不慌。
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小結(jié):全新一代豐田卡羅拉被譽為“最耐造”的合資轎車,全系標配四輪獨懸完勝大眾朗逸,高速160都不慌,還買啥日產(chǎn)軒逸?您怎么看呢?歡迎回復評論!