輪胎越“扁”越好?老司機(jī):除非你屁股肉多!
12缸汽車 2020-02-28 22:15:51 0
除了承載車身和車內(nèi)乘員的重量,車輛的行駛轉(zhuǎn)向都以輪胎為承載體。作為汽車上唯一和地面接觸的部件,輪胎與我們的行車安全和車輛的性能息息相關(guān)。在生活中我們常常發(fā)現(xiàn),普通的家用車一般都是用17寸左右的輪轂配高扁平比的輪胎。而性能車或者跑車會采用更大輪轂和低扁平比輪胎,為什么會采用這樣的設(shè)計(jì)?
在說這個(gè)話題之前,我們先來了解輪胎上的一組基本數(shù)據(jù)。例如205/55 R 16,這幾個(gè)數(shù)字分別代表什么意思?205代表輪胎的寬度是205mm;55代表輪胎斷面的扁平比是55%,即是斷面高度(胎厚)是寬度的55%;16代表輪輞的直徑為16英寸;字母R代表這條輪胎是子午胎。說回原話題,性能車和跑車為什么會使用低扁平比輪胎,而家用買菜車卻不這樣使用?1.在汽車行駛的過程中,由于路面的側(cè)向傾斜、側(cè)向風(fēng)以及彎道行駛時(shí)的離心力等因素,導(dǎo)致車輪中心會沿著車軸的方向產(chǎn)生一個(gè)側(cè)向力。因?yàn)檩喬サ牟馁|(zhì)是有彈性的,當(dāng)有外界力介入,側(cè)向力就會讓輪胎產(chǎn)生更多的橫向形變。輪胎扁平比低的話意味胎內(nèi)空氣少,產(chǎn)生形變的范圍越小,輪胎的彈性和剛性都很高,使得車輛操控性有所提升。2. 因?yàn)檩喬a(chǎn)生形變,那么在起步的時(shí)候就不會馬上朝著預(yù)定的方向前進(jìn),而是需要通過和外界摩擦來抵消掉這個(gè)阻力才能往前運(yùn)動,這就會因滾動阻力造成能量的損失。而通過減少輪胎變形、改進(jìn)輪胎用料降低輪胎重量等方法可以減輕滾動阻力系數(shù)。所以扁平比低的輪胎因?yàn)樾巫冃?、重量輕,滾動阻力就更小。這樣一來在高速行駛的時(shí)候產(chǎn)生的熱量少,可以適應(yīng)更高的速度。3. 因?yàn)檩喬ジ鼘?,與路面的接觸面積就更大,摩擦力和抓地力就更強(qiáng),減少動力的損失,路感方面也更清晰。4. 更加美觀,我們在看到性能和或跑車的大尺寸輪轂和輪胎時(shí),都會覺得比普通家用車的好看許多。1. 因?yàn)檩喬ケ馄奖鹊?,形變范圍小,那么在遇到不平坦路面的時(shí)候緩沖能力(吸震能力)相對較差,而且胎噪也會大很多,舒適性會降低。2. 由于輪轂太大,在路上行駛很容易被石頭、路面坑洞邊緣、馬路牙子等刮花輪轂。看到這里想必都明白,性能車和跑車使用低扁平比輪胎,是為了提升這些運(yùn)動取向車輛的操控和能擁有更高的速度。而普通家用車定位和它們完全不同,更傾向于舒適性。所以家用買菜車不是不可以使用低扁平比的輪胎,而是和性能車或跑車的定位取向不同。我們再來看看扁平比較高的輪胎有哪些優(yōu)缺點(diǎn),就會更明白。1. 因?yàn)檩喬ジ瘢陬嶔ぢ范涡旭偟臅r(shí)候,輪胎的緩沖能力會更好,提升乘坐的舒適性。2. 因?yàn)檩喬嗝娓叨雀撸诼飞闲旭偟臅r(shí)候不容易刮傷輪轂。1.胎寬窄,和地面的接觸面積就小,抓地力和穩(wěn)定性就相對會弱很多,動力損失會相對較多,同時(shí)也不能適應(yīng)太高的速度。2.另外,輪胎形變范圍大,抵抗側(cè)傾能力相對較弱。
![]()