【有車以后 對(duì)比】2月24日，吉利全新SUV吉利ICON正式上市。相比起此前吉利的所有SUV，吉利ICON在外觀及內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)可謂是獨(dú)一無二，極大可能地還原了當(dāng)時(shí)概念車的造型，使其一躍成為國(guó)產(chǎn)陣型里最有顏值的產(chǎn)品之一。吉利ICON軸距2640mm，我們有車以后將其定性為小型SUV，同級(jí)別車型中，能有此顏值的車型并不多，帥氣的韓國(guó)歐巴——現(xiàn)代ix25算是其中一位，而且還是合資身份。那么兩位“帥小伙”到底選誰更具性價(jià)比呢？今天我們就來對(duì)比一下！

  吉利ICON

  北京現(xiàn)代ix25

注*圖片與所述車型可能存在不符，敬請(qǐng)見諒！

  基本參數(shù)

一邊是國(guó)產(chǎn)精品，一邊是合資高顏值代表，兩款車在設(shè)計(jì)上都非常符合年輕人對(duì)“好看”的需求。相較而言，吉利ICON更為科幻，對(duì)概念版的還原非常高，別說是跟同為國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品相比，即使是合資出品，也沒幾款的設(shè)計(jì)比它超前。現(xiàn)代ix25要稍微“正?！币稽c(diǎn)，但對(duì)比起市面上大部分同類產(chǎn)品，設(shè)計(jì)也已經(jīng)非常大膽了。 

來到車內(nèi)，估計(jì)喜歡新穎、科幻的車迷，依然會(huì)投吉利ICON一票。吉利ICON雙液晶顯示屏甚至有點(diǎn)像在開宇宙飛船的感覺。現(xiàn)代ix25則比較普通，中控液晶大屏是亮點(diǎn)所在，其它地方則表現(xiàn)得中規(guī)中矩。

兩款車尺寸都差不多，實(shí)際體驗(yàn)下來，也都符合小型SUV的乘坐標(biāo)準(zhǔn)：夠用，但絕對(duì)談不上奢侈。相比現(xiàn)代ix25，吉利ICON后排中間座椅配備了頭枕，能為乘客提供更加安全和舒適的體驗(yàn)。

  配置

國(guó)產(chǎn)及韓系車都是公認(rèn)的“配置黨”，就今天對(duì)比的兩個(gè)車款來看，共有配置就已經(jīng)非常豐富，后來者的吉利ICON更加顯得誠(chéng)意十足。同時(shí)值得一提的還有，吉利ICON是全LED大燈，現(xiàn)代ix25則是鹵素大燈，夜間點(diǎn)亮后效果差別較大。當(dāng)然，雖然兩者都配備全景天窗，但吉利ICON是無法打開的，這一點(diǎn)現(xiàn)代ix25會(huì)更實(shí)用一些。

  動(dòng)力

從動(dòng)力結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)來看，吉利ICON都要超出現(xiàn)代ix25不少，駕駛體驗(yàn)自然是前者更加暢快。當(dāng)然吉利ICON可是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于不少消費(fèi)者來說這就是“心病”。另外，作為一款城市代步為主的小型SUV，其實(shí)現(xiàn)代ix25的表現(xiàn)也已經(jīng)足夠了，吉利ICON則強(qiáng)勁不少，消費(fèi)者可以按需選擇。

  底盤

最后關(guān)于底盤懸掛方面，從此前有車以后試駕編輯的反饋來看，吉利ICON足夠柔韌舒適，完全跟得上作為合資車的現(xiàn)代ix25水準(zhǔn)。而且吉利ICON還是后多連桿獨(dú)立懸掛，對(duì)于后排乘客的乘坐舒適性來說，會(huì)更加被青睞。 

  總結(jié)

現(xiàn)代ix25憑借著合資的身份、豐富的配置以及高顏值，換代以來是頗受關(guān)注的。但如今國(guó)產(chǎn)品牌早已今非昔比，就拿吉利ICON這款車來說，各方面都不輸合資，韓系車即使再如何強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，也依然顯得“誠(chéng)意不足”。如果消費(fèi)者不是太在意品牌價(jià)值的話，吉利ICON確實(shí)比現(xiàn)代ix25更具性價(jià)比。當(dāng)然，吉利ICON作為新車，使用起來各方面經(jīng)不經(jīng)得住考驗(yàn)，就需要時(shí)間來驗(yàn)證了。

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