雖說“一年之計(jì)在于春”，但是受疫情影響，各大車企都調(diào)整了2020年的工作節(jié)奏。至2月底，車市似乎也無太多可談可看的新車。不過隨著疫情不斷向好發(fā)展，中國車市也在逐步回到正軌中。3月，我們就將迎來全新一代瑞虎7、林肯國產(chǎn)冒險(xiǎn)家、長安逸動(dòng)PLUS、本田T77 Pro、領(lǐng)克05以及捷途X70 Coupe、捷達(dá)VS7等多款重磅新車的入列。想換車、買車的小伙伴們現(xiàn)在可以做好準(zhǔn)備了。

奔騰T77 Pro實(shí)際上是T77新增的改款升級版本，新車將于3月7日正式上市。最主要的變化是搭載了一臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了124kW，比現(xiàn)款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)(105kW)要強(qiáng)上不少。此外，奔騰T77 PRO所搭載的D-Life智能互聯(lián)系統(tǒng)還新增了生活服務(wù)、休閑互動(dòng)等8項(xiàng)功能。

在2019年，一汽奔騰取得了非常不錯(cuò)的銷售成績，這其中設(shè)計(jì)時(shí)尚、科技配置豐富的T77就起到了中流砥柱的作用。搭載更強(qiáng)動(dòng)力的T77 Pro想必也能為T77家族增加不少戰(zhàn)力。此前官方并未公布T77 Pro的預(yù)售價(jià)，參考新車動(dòng)力及配置的提升，我們的預(yù)測是新車起步售價(jià)應(yīng)該會(huì)在11萬元左右。

全新一代瑞虎7家族（瑞虎7、瑞虎7 PRO）將于3月9日正式上市，新車的預(yù)售價(jià)為8.69-14.59萬元。這臺(tái)新車最大的看點(diǎn)無疑是全新的設(shè)計(jì)，其采用了名為“日曜星河”的家族設(shè)計(jì)語言，顏值頗受看官好評。此前球叔編輯部也已參加過全新一代瑞虎7的試駕，對實(shí)車的內(nèi)外設(shè)計(jì)印象深刻，做工精致度體驗(yàn)良好，認(rèn)為這是一款靠“臉”就能大賣的車型。

全新瑞虎7的長寬高為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm，尺寸與現(xiàn)款相比變化不大，在同級競品中并無尺寸上的優(yōu)勢，不過實(shí)際體驗(yàn)空間滿足日常家用不成問題。全新瑞虎7搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?，匹配6速手動(dòng)以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱；瑞虎7 PRO則搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。參考瑞虎8的市場表現(xiàn)，同時(shí)結(jié)合我們實(shí)際試駕的體驗(yàn)來看，球叔認(rèn)為全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO很快就能成為市場中的明星車型。

長安逸動(dòng)PLUS將于3月17日上市，作為長安PLUS系列首款轎車，逸動(dòng)PLUS在造型上也采用更為時(shí)尚和動(dòng)感的設(shè)計(jì)，顏值較逸動(dòng)又有升級，且新車還將提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀供消費(fèi)者選擇。逸動(dòng)PLUS的長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距則為2700mm，作為一款緊湊型車，其車長、車寬在同級競品中具備一定優(yōu)勢。

此外，逸動(dòng)PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具看點(diǎn)，兩塊10.25英寸的液晶儀表盤和觸控式中控屏組成了一套極富科技感的內(nèi)飾。動(dòng)力方面，逸動(dòng)PLUS搭載1.4T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，最大扭矩260?！っ?，匹配7速雙離合變速箱；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，最大扭矩161牛·米，匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。長安在去年依靠CS55 PLUS和CS75 PLUS兩款SUV已經(jīng)打了個(gè)漂亮的翻身仗，若是逸動(dòng)PLUS能在轎車市場再有所突破，那長安就徹底“滿血復(fù)活”了。

看到捷達(dá)VS7可能大家會(huì)有些奇怪，它不是在2月26日已經(jīng)上市么，怎么還放在3月上市新車中了？此前捷達(dá)官方只是公布了VS7的“嘗鮮價(jià)”，所謂的嘗鮮價(jià)是一汽-大眾捷達(dá)為了照顧首批訂車的粉絲用戶迫切的用車需求而設(shè)立的，其目的主要是讓首批用戶能夠盡早提車，在特殊時(shí)期保障出行，VS7正式的官方指導(dǎo)價(jià)仍需要3月20日上市時(shí)公布。正式價(jià)格出來之后，以“嘗鮮價(jià)”訂購的用戶將會(huì)實(shí)行多退少補(bǔ)的政策。非常時(shí)期非常做法，不得不說一汽-大眾捷達(dá)還是很懂用戶的。

回到捷達(dá)VS7這款車上，它的長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。全系搭載EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW。低配車型匹配MQ250手動(dòng)變速箱，其余車款均配備愛信的AQ250六速自動(dòng)變速箱。至于正式價(jià)格，我們猜測并不會(huì)和嘗鮮價(jià)有太大出入，大家且按10.68-13.68萬的價(jià)格來計(jì)劃吧。

可能很多人都未曾想到，林肯居然會(huì)趕在雷克薩斯之前國產(chǎn)。3月中旬左右，林肯首款國產(chǎn)SUV——冒險(xiǎn)家就將正式上市。它采用了林肯家族全新的設(shè)計(jì)語言，外觀給人的感覺很陽剛；其長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，整體尺寸較X1、Q3、GLA、XT4等競品相比優(yōu)勢明顯。

林肯冒險(xiǎn)家針對中國消費(fèi)者專門定制的12.8英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表，內(nèi)置SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)。新車另一大亮點(diǎn)是全系搭載了2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ祝ヅ?AT變速箱。單憑這一點(diǎn)，球叔就覺得冒險(xiǎn)家要比BBA良心多了。此前官方公布的預(yù)售價(jià)為24.8-35.0萬元，這個(gè)價(jià)格值得期待么？Q3（1.4T）賣27.18起，GLA（1.6T）賣26.48萬起，X1（1.5T）賣27.88萬起；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步（還是245馬力的高功版）、尺寸還大一圈的冒險(xiǎn)家似乎是很香。

作為領(lǐng)克家族的第4款車型，同時(shí)也是第一款轎跑SUV——領(lǐng)克05有望在3月正式上市。領(lǐng)克05主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，設(shè)計(jì)理念同寶馬X6如出一轍，造型極富個(gè)性。新長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm；內(nèi)飾依舊是熟悉的家族設(shè)計(jì)，配備12.7英寸的超大中控屏、L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等配置。

領(lǐng)克05先期提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為180馬力和190馬力，匹配8AT。未來領(lǐng)克05還有望搭載與領(lǐng)克03+相同的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ住Ｒ灶I(lǐng)克05的定位來看，WEY VV7 GT將成為其最直接的競爭對手。雖然設(shè)計(jì)時(shí)尚，不過轎跑SUV市場在國內(nèi)一直處于不溫不火的情況，領(lǐng)克05想火，合理的定價(jià)和出色的市場營銷手段都不可少。

如果你口袋里錢不是特別多，又想買一臺(tái)顏值出眾的中型SUV，即將上市的捷途X70 Coupe或許能滿足你的需求。X70 Coupe除了在設(shè)計(jì)上緊扣年輕化運(yùn)動(dòng)化的潮流，它還將開啟捷途定制化生產(chǎn)的先河，消費(fèi)者可在網(wǎng)上個(gè)性化定制該車外觀及內(nèi)飾套件。該車長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm。雖名為Coupe，但X70 Coupe并未采用溜背式的設(shè)計(jì)，因此其仍可提供6座和7座車型。

捷途X70 Coupe的內(nèi)飾同樣注重運(yùn)動(dòng)氛圍的營造，中控臺(tái)、門板及座椅等處均輔以大量紅色線條裝飾，搭配D型運(yùn)動(dòng)方向盤。12.3英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏亦增添了幾分科技感。新車提供1.5T(115kW)和1.6T（145kW)兩種動(dòng)力可選。目前官方給出的X70 Coupe預(yù)售價(jià)為9.10-12.90萬元，雖然比X70要一些，但是在中型SUV當(dāng)中仍屬低價(jià)之列，高性價(jià)比仍會(huì)是X70 Coupe突圍的法寶。

小結(jié)：從數(shù)量來說，3月上市的新車并不多，但是重磅程度卻不容小視。像新一代瑞虎7、林肯冒險(xiǎn)家、逸動(dòng)PLUS、捷達(dá)VS7等，都是能在各自細(xì)分市場掀起波浪的明星。馬上這些車就會(huì)正式同我們見面了，不知其中有沒有大家期待或看好的車型？