汽車現(xiàn)在已經(jīng)進入家庭普及階段了,但是很多人的養(yǎng)車意識卻沒有跟上來。比如說買保險這件事,有些人說買保險就是白花錢,所以只買一個交強險。那么保險只買交強險會有什么后果呢?我先給你講兩個小故事,一個是肇事者,一個是受害者,都夠悲慘的。
我認識的一個人,暫且稱之為某甲吧,他在國企汽車隊開卡車,職業(yè)駕駛員,駕齡二十多年,但是他們的作業(yè)現(xiàn)場是封閉式的,汽車并不上公路行駛,只是在場地里面轉(zhuǎn),最高車速不超過40公里。工資真的很低,嚴重拖祖國的后腿,距離統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)差遠了。這些年辛辛苦苦攢下一點錢,看別人都買車了,心里也癢癢起來,跟媳婦商量也想買臺車。媳婦一開始是不同意的,說我們的收入太低了,這些年就攢了這么點錢,還得留著過河呢。但某甲堅持要買,不同意就搞冷戰(zhàn),最后媳婦禁不住他作妖,就拿出這些年的全部積蓄,買了一輛十萬元左右的合資小轎車。為了省錢,他就只買了交強險,其它保險一律不買,說自己都是二十多年的老司機了,開車還用保險嗎?反正我就是上下班用,其它時間幾乎不開,我小心一點、開慢一點,一定不會出事的。
有一個魔鬼定律,說人越怕什么就越來什么。某甲確實是小心翼翼的開車,駕駛技術(shù)也確實不錯,但是不幸還是降臨了。有一天下夜班,下著小雨,還有一點霧,道上車很少,他開的有點快。在一個拐彎處沒有路燈,他剛拐過去就聽“咣當”一聲,同時車也一頓,他下意識的知道:撞人了!下車一看,一個老頭倒在車前。他趕緊打110、120,把老頭送去醫(yī)院。很不幸,老頭搶救無效死亡。隨后交警的事故認定書也下來了:老頭走在人行道上,他全責。對方的子女干脆根本沒和他對話,直接到法院起訴了。
這是毫無疑義的判決,全責撞死人了,交通肇事罪妥妥的。死者剛退休,最后計算下來死亡賠償金六十多萬,但是由于某甲沒買商業(yè)險,交強險只賠償11萬,剩下的五十多萬就得自己掏腰包了??墒撬挠心敲炊噱X啊!最后把汽車和房子賣了,然后再跟親屬借了點錢,算是把死亡賠償金賠付了,但是卻沒有多余的錢讓對方諒解,結(jié)果判了實刑三年,工作也丟了,媳婦也和他離婚了。這就是一輛汽車引發(fā)的慘案,前段時間看到某甲出來了,聊了一會,說自己這輩子再也不裝了,再也不干買得起馬配不起鞍的事了,如果買車還差那點保險錢,這車還是不買的好。
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再說一個更慘的。我們小區(qū)的,四十多歲,挺好的一個人,大家都認識他,暫且稱之為某乙吧。有一天晚上在外面散步,回來的時候需要過一條馬路。就在他剛剛走到馬路中央的時候,一輛老板桑飛馳而來,一下子把他撞得飛了起來。等他清醒過來時,已經(jīng)躺在醫(yī)院里面了,右腿粉碎性骨折。肇事方是一個年輕的小伙子,家是郊區(qū)農(nóng)村的,這輛老板桑已經(jīng)十多年了,是家人花幾千塊錢買來給他裝X的。保險只有交強險,我相信如果交強險也不強制的話,他一分錢的保險都不會買。
肇事方把某乙送到醫(yī)院后,就再也沒有露面,一切的費用都是自己墊付的。由于膝蓋處傷勢嚴重,后來還感染了,沒辦法就截肢了,右腿連膝蓋都沒保住,醫(yī)療費花了十幾萬,還不算假肢的費用。交警責任認定是對方全責,應(yīng)該全額賠付,但是對方根本不露面,說自己沒錢,有事找交警或者保險公司。但是交強險醫(yī)療賠付限額只有一萬元,后續(xù)的費用怎么辦?沒辦法只能去法院起訴了。
法院的判決也是沒有懸念的,對方全賠,但是肇事方就是聲稱沒有錢。這個小伙子還沒有結(jié)婚,沒有工作,和父母生活在一起。法院執(zhí)行局去了他家一次,如果說家徒四壁有點夸張,但是真的沒有可執(zhí)行的財產(chǎn),銀行儲蓄一分錢沒有,借錢借不到。最后法院也沒辦法,說不賠償就得判實刑,對方也認了,結(jié)果判了一年半,現(xiàn)在也應(yīng)該出來了。可是某乙可就慘了,四十多歲變成了殘疾人,家庭儲蓄花個精光,除了一萬元的交強險賠償之外,沒有得到對方的一分錢,從此以后無法工作,沒有收入,一下子從小康之家變成了城市貧民。一場車禍,瞬間毀了兩個家庭。
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以上兩個故事,都是實實在在的例子,絕非虛構(gòu)?,F(xiàn)在開車上路,如果只有交強險的話,形同于裸奔,因為交強險的保障實在是太低了。它的醫(yī)療費賠償限額為1萬元,死亡傷殘賠償限額為11萬元,財產(chǎn)損失賠償限額為2000元??墒乾F(xiàn)在隨隨便便一個事故,賠償金額都遠遠的高于它。一輛普通的車隨隨便便的修一下,就要幾千塊錢;如果撞了人去醫(yī)院檢查一下就得幾千元,住院治療幾萬塊錢都不夠;如果不幸把人撞死了,那就更慘了,現(xiàn)在市民的死亡賠償金都在百萬左右,農(nóng)民死亡賠償金也要幾十萬元。如果沒有錢賠償,可能就要坐牢,工作沒了不說,還會給自己的人生抹上一道黑色的印記。
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所以說汽車如果只保交強險的話,實在是太危險了,隨隨便便出個事故,都有可能給自己造成巨大的經(jīng)濟損失,甚至是直接破產(chǎn)。有些人有一種可怕的思維,說如果沒有事故保險就白買了,但是如果發(fā)生事故,保險卻可以拯救你的人生。我認為現(xiàn)在的汽車至少要保一百萬的第三者責任險,并且加上不計免賠,這樣基本上就可以覆蓋絕大多數(shù)的事故賠付了。保費其實并不是很高,普通的家庭轎車一千多塊錢就夠了,相當于每個月拿出一百元買平安,這個買賣還是劃算的。如果這一點錢也要斤斤計較的話,這車還是不要買了。
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除此之外,我還有一個建議,就是提高交強險的賠付金額?,F(xiàn)在的交強險賠付金額是2006年擬定的,根據(jù)當年的居民收入和物價水平,交強險還是有一定保障能力的。但是現(xiàn)在居民的收入是當年的好幾倍,物價也高了許多,還用十幾年前的賠付標準,顯然是不合時宜的。個人認為,這個賠付標準至少要提高五倍以上,才能滿足汽車基本的保險需求。至于說保費,略微漲一點也是可以的,但是不要漲太多,交強險的性價比本來就是極差的,保險公司由此獲得的利潤非常高,現(xiàn)在讓它們吐出一點利潤出來,也是應(yīng)該的。
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