汽車現(xiàn)在已經(jīng)進入家庭普及階段了，但是很多人的養(yǎng)車意識卻沒有跟上來。比如說買保險這件事，有些人說買保險就是白花錢，所以只買一個交強險。那么保險只買交強險會有什么后果呢？我先給你講兩個小故事，一個是肇事者，一個是受害者，都夠悲慘的。

我認識的一個人，暫且稱之為某甲吧，他在國企汽車隊開卡車，職業(yè)駕駛員，駕齡二十多年，但是他們的作業(yè)現(xiàn)場是封閉式的，汽車并不上公路行駛，只是在場地里面轉(zhuǎn)，最高車速不超過40公里。工資真的很低，嚴重拖祖國的后腿，距離統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)差遠了。這些年辛辛苦苦攢下一點錢，看別人都買車了，心里也癢癢起來，跟媳婦商量也想買臺車。媳婦一開始是不同意的，說我們的收入太低了，這些年就攢了這么點錢，還得留著過河呢。但某甲堅持要買，不同意就搞冷戰(zhàn)，最后媳婦禁不住他作妖，就拿出這些年的全部積蓄，買了一輛十萬元左右的合資小轎車。為了省錢，他就只買了交強險，其它保險一律不買，說自己都是二十多年的老司機了，開車還用保險嗎？反正我就是上下班用，其它時間幾乎不開，我小心一點、開慢一點，一定不會出事的。

有一個魔鬼定律，說人越怕什么就越來什么。某甲確實是小心翼翼的開車，駕駛技術(shù)也確實不錯，但是不幸還是降臨了。有一天下夜班，下著小雨，還有一點霧，道上車很少，他開的有點快。在一個拐彎處沒有路燈，他剛拐過去就聽“咣當”一聲，同時車也一頓，他下意識的知道：撞人了！下車一看，一個老頭倒在車前。他趕緊打110、120，把老頭送去醫(yī)院。很不幸，老頭搶救無效死亡。隨后交警的事故認定書也下來了：老頭走在人行道上，他全責。對方的子女干脆根本沒和他對話，直接到法院起訴了。

這是毫無疑義的判決，全責撞死人了，交通肇事罪妥妥的。死者剛退休，最后計算下來死亡賠償金六十多萬，但是由于某甲沒買商業(yè)險，交強險只賠償11萬，剩下的五十多萬就得自己掏腰包了?？墒撬挠心敲炊噱X啊！最后把汽車和房子賣了，然后再跟親屬借了點錢，算是把死亡賠償金賠付了，但是卻沒有多余的錢讓對方諒解，結(jié)果判了實刑三年，工作也丟了，媳婦也和他離婚了。這就是一輛汽車引發(fā)的慘案，前段時間看到某甲出來了，聊了一會，說自己這輩子再也不裝了，再也不干買得起馬配不起鞍的事了，如果買車還差那點保險錢，這車還是不買的好。

再說一個更慘的。我們小區(qū)的，四十多歲，挺好的一個人，大家都認識他，暫且稱之為某乙吧。有一天晚上在外面散步，回來的時候需要過一條馬路。就在他剛剛走到馬路中央的時候，一輛老板桑飛馳而來，一下子把他撞得飛了起來。等他清醒過來時，已經(jīng)躺在醫(yī)院里面了，右腿粉碎性骨折。肇事方是一個年輕的小伙子，家是郊區(qū)農(nóng)村的，這輛老板桑已經(jīng)十多年了，是家人花幾千塊錢買來給他裝X的。保險只有交強險，我相信如果交強險也不強制的話，他一分錢的保險都不會買。

肇事方把某乙送到醫(yī)院后，就再也沒有露面，一切的費用都是自己墊付的。由于膝蓋處傷勢嚴重，后來還感染了，沒辦法就截肢了，右腿連膝蓋都沒保住，醫(yī)療費花了十幾萬，還不算假肢的費用。交警責任認定是對方全責，應(yīng)該全額賠付，但是對方根本不露面，說自己沒錢，有事找交警或者保險公司。但是交強險醫(yī)療賠付限額只有一萬元，后續(xù)的費用怎么辦？沒辦法只能去法院起訴了。

法院的判決也是沒有懸念的，對方全賠，但是肇事方就是聲稱沒有錢。這個小伙子還沒有結(jié)婚，沒有工作，和父母生活在一起。法院執(zhí)行局去了他家一次，如果說家徒四壁有點夸張，但是真的沒有可執(zhí)行的財產(chǎn)，銀行儲蓄一分錢沒有，借錢借不到。最后法院也沒辦法，說不賠償就得判實刑，對方也認了，結(jié)果判了一年半，現(xiàn)在也應(yīng)該出來了。可是某乙可就慘了，四十多歲變成了殘疾人，家庭儲蓄花個精光，除了一萬元的交強險賠償之外，沒有得到對方的一分錢，從此以后無法工作，沒有收入，一下子從小康之家變成了城市貧民。一場車禍，瞬間毀了兩個家庭。

以上兩個故事，都是實實在在的例子，絕非虛構(gòu)?，F(xiàn)在開車上路，如果只有交強險的話，形同于裸奔，因為交強險的保障實在是太低了。它的醫(yī)療費賠償限額為1萬元，死亡傷殘賠償限額為11萬元，財產(chǎn)損失賠償限額為2000元?？墒乾F(xiàn)在隨隨便便一個事故，賠償金額都遠遠的高于它。一輛普通的車隨隨便便的修一下，就要幾千塊錢；如果撞了人去醫(yī)院檢查一下就得幾千元，住院治療幾萬塊錢都不夠；如果不幸把人撞死了，那就更慘了，現(xiàn)在市民的死亡賠償金都在百萬左右，農(nóng)民死亡賠償金也要幾十萬元。如果沒有錢賠償，可能就要坐牢，工作沒了不說，還會給自己的人生抹上一道黑色的印記。

所以說汽車如果只保交強險的話，實在是太危險了，隨隨便便出個事故，都有可能給自己造成巨大的經(jīng)濟損失，甚至是直接破產(chǎn)。有些人有一種可怕的思維，說如果沒有事故保險就白買了，但是如果發(fā)生事故，保險卻可以拯救你的人生。我認為現(xiàn)在的汽車至少要保一百萬的第三者責任險，并且加上不計免賠，這樣基本上就可以覆蓋絕大多數(shù)的事故賠付了。保費其實并不是很高，普通的家庭轎車一千多塊錢就夠了，相當于每個月拿出一百元買平安，這個買賣還是劃算的。如果這一點錢也要斤斤計較的話，這車還是不要買了。

除此之外，我還有一個建議，就是提高交強險的賠付金額?，F(xiàn)在的交強險賠付金額是2006年擬定的，根據(jù)當年的居民收入和物價水平，交強險還是有一定保障能力的。但是現(xiàn)在居民的收入是當年的好幾倍，物價也高了許多，還用十幾年前的賠付標準，顯然是不合時宜的。個人認為，這個賠付標準至少要提高五倍以上，才能滿足汽車基本的保險需求。至于說保費，略微漲一點也是可以的，但是不要漲太多，交強險的性價比本來就是極差的，保險公司由此獲得的利潤非常高，現(xiàn)在讓它們吐出一點利潤出來，也是應(yīng)該的。