歷史悠久的日內(nèi)瓦國際車展是每年一度車迷朋友最為關(guān)注的展會之一，眾多標(biāo)志性的概念車和新車都會優(yōu)先選擇在日內(nèi)瓦國際車展首發(fā)，雖然現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布會等新車發(fā)布新形式已經(jīng)很多，但是全球各大車企都依舊不敢怠慢傳統(tǒng)盛會—日內(nèi)瓦車展！
作為21世紀(jì)第2個十年的開始，本次的日內(nèi)瓦車展正處于全球車企轉(zhuǎn)型的重要時刻，格外受到全世界的廣泛重視，特別是一些銷量下滑比較嚴(yán)重的韓國汽車品牌。在2020年的日內(nèi)瓦車展上，韓國汽車巨頭起亞汽車，將會推出旗下索蘭托系列的最新車型，今天就讓我們一起來了解一下這款全新7座車型。
![]()
說起索蘭托，老車迷都應(yīng)該很有印象，早在2002年起亞在全球市場上投放了這樣一個全新的車型——索蘭托，沒想到一炮而紅，2004年的時候，就以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售，時間甚至早于現(xiàn)在的7座霸主漢蘭達(dá)，而且當(dāng)年也是加價提車，但是隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展，索蘭托也經(jīng)歷了銷量的起伏。如今經(jīng)歷了3代車型更新?lián)Q代后，2020年起亞帶來了全新一款索蘭托，相比現(xiàn)款，新車在多個地方都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格非常硬派。
![]()
全新的前臉大量橫向的線條，層次非常分明?；[一般的進(jìn)氣格柵與大燈相連，進(jìn)一步拉寬了前臉的視覺寬度，看起來非常大氣有型。來到側(cè)面，給人最大的印象就是在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長，全新索蘭托的長寬高分別是4810*1900*1700mm，軸距達(dá)到了2815mm，軸距比現(xiàn)款足足增加了35mm，在軸距的表現(xiàn)上甚至超越了漢蘭達(dá)的表現(xiàn)，超長的軸距自然會帶來更加寬敞的內(nèi)部空間。
![]()
來到尾部，豎向排列的尾燈非常有個性，大量鍍鉻裝飾和線條的運(yùn)用，讓尾部的設(shè)計(jì)同樣有亮點(diǎn)，層次感十足。戰(zhàn)斧式的5幅輪轂，運(yùn)動風(fēng)格也呼之欲出。尺寸部分相對于老款車型和主要競品漢蘭達(dá)，索蘭托都表現(xiàn)不錯，優(yōu)勢明顯，和在華的合資車型相比，尺寸介于KX7和現(xiàn)代勝達(dá)之間，貨真價實(shí)的中型SUV尺寸！
![]()
如果你覺得索蘭托只是換了一個更好看的皮囊，那你就想錯了。在內(nèi)飾和配置方面，索蘭托同樣做出了顛覆式的改變。新車采用了相近似顏色的碰撞，咖啡色和灰色的融合，讓整車顯示出一種不同尋常的檔次感，方向盤和座椅都進(jìn)行了相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目p紉工藝，無論是觸感還是視覺都非常舒服。12.3英寸的液晶儀表盤與10.3寸的大尺寸中控屏完美相連，打造出了超級大聯(lián)合屏幕的感覺，空調(diào)的出風(fēng)口也與眾不同的做出了縱置的設(shè)計(jì)，與尾燈縱置的風(fēng)格形成呼應(yīng)。為了加強(qiáng)科技感的表現(xiàn)，全新索蘭托將傳統(tǒng)的換擋手柄換成了旋轉(zhuǎn)式的按鈕。
![]()
動力方面，起亞官方最新公布的數(shù)據(jù)顯示，全新索蘭托將會配備3種動力，分別是1.6T的混動系統(tǒng)，2.2T的柴油版本以及2.5T的汽油發(fā)動機(jī)，除了柴油版本無法引進(jìn)外，另外兩款都非常有可能在國內(nèi)販賣。傳統(tǒng)系統(tǒng)配置的是8速自動變速箱，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)，可見硬派越野的形象已經(jīng)扎根人們內(nèi)心。其中1.6T的混合動力系統(tǒng)最大功率320馬力，峰值扭矩350牛米，2.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)則能帶來最大277馬力，421牛米的巔峰表現(xiàn)。在新能源汽車大行其道的今天，起亞自然也閑不住，發(fā)消息稱2020年底，全新索蘭托還會推出插電式的混合動力版本。
![]()
作為起亞的中高端級別的SUV，全新索蘭托在外觀，內(nèi)飾，動力等部分已經(jīng)舍棄了傳統(tǒng)的造車?yán)砟?，在設(shè)計(jì)上提到了很大的提升。給原有硬派越野的形象加入了更多豪華和舒適的元素，彌補(bǔ)了現(xiàn)款車型塑料感太重的問題，很遺憾的是索蘭托沒有在全盛時期進(jìn)入中國。總的來說，索蘭托的升級非常明顯，內(nèi)飾還是不錯，動力性能完全夠用，平時帶著家人一起去外出游玩，動力澎湃，乘坐舒服。整體產(chǎn)品的競爭力有目共睹。目前的起亞還沒有宣布是否會國產(chǎn)，雖然外觀顏值上已經(jīng)不輸漢蘭達(dá)，甚至細(xì)節(jié)上更加符合國人的審美，期待著全新一代索蘭托可以盡快在國內(nèi)與車迷朋友們見面。
