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全新寶馬7系將推純電車型？最高670馬力續(xù)航約700km

汽車志 2020-02-28 08:01:53

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日前，有外媒拍到疑似全新電動車型寶馬i7的測試車諜照，測試車包圍上標(biāo)注有“Electric Test Vehicle”（電動測試車輛）的文字標(biāo)識。新車型預(yù)計(jì)將在2022年正式發(fā)布。

根據(jù)外媒的信息，這款全新的新能源旗艦車型將會推出兩個(gè)版本，分別被命名為i7和i7S，其中高性能版本i7S最大功率為500kW（680Ps），它的功率已經(jīng)明顯比585Ps的燃油版7系頂配M760Li要更高了。而i7S搭載120kWh電池組，最大續(xù)航里程將達(dá)到698.5公里。

而定位略低的寶馬i7最大功率也達(dá)到410kW（557Ps），它搭載容量為100kWh的電池組，因?yàn)樗碾姍C(jī)功率更低一些，所以其續(xù)航里程也能和寶馬i7S接近。

（現(xiàn)款寶馬7系）

預(yù)計(jì)這兩款車型都搭載雙電機(jī)動力系統(tǒng)，并采用全輪驅(qū)動的形式。此外新車型將采用與保時(shí)捷Taycan類似的800V電壓系統(tǒng)。

值得一提的是，新一代寶馬7系還將繼續(xù)推出搭載3.0T直六渦輪增壓發(fā)動機(jī)的插電混動版和輕混版車型。其中插電式混合動力車型最大功率或?qū)?strong>達(dá)到420kW（571PS），其性能表現(xiàn)也頗為突出。

可見在目前電氣化的大環(huán)境下，寶馬集團(tuán)將推出越來越多純電、混動車型。時(shí)代真的變了，以往的大排量豪華D級車將越來越稀有。另一方面，在德系陣營里面寶馬總是能率先拿出新技術(shù)，車型的競爭力表現(xiàn)突出。

寫在最后

同級別的豪華D級車陣營里強(qiáng)者不少，奔馳S級和奧迪A8L都是其中的佼佼者，用戶會為電動車買單嗎？因?yàn)槎蓟敲炊囝A(yù)算買D級車了，消費(fèi)者是否真的會考慮電動車？

誠然純電動的寶馬i7的動力表現(xiàn)頗具優(yōu)勢，續(xù)航里程也能接近700公里，但對于商務(wù)用途來說，它的實(shí)用性還是沒有燃油車/插混車型那么好。所以這款純電車型會更適合作為個(gè)性、家用的選擇。

（本文圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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