一場疫情，讓許多無車的家庭感到了不便，買車成了許多人疫情后的首要任務(wù)。漫哥給推薦幾款終端售價(jià)在10萬以內(nèi)的車型。

一：歐拉R1

城市用車多集中于購物、上下班等少數(shù)地方。而面對(duì)城內(nèi)出行，用車成本低的純電動(dòng)汽車則更為適合，同時(shí)純電動(dòng)車還在限號(hào)、限牌、購置稅等方面都所優(yōu)勢。歐拉R1，除了售價(jià)低，還有著靈活空間、351公里續(xù)航、小巧車身、復(fù)古設(shè)計(jì)等多重優(yōu)勢。

二：吉利遠(yuǎn)景

如果不考慮電動(dòng)，頂配售價(jià)才7萬多元的吉利遠(yuǎn)景，同價(jià)位中最值得購買的轎車之一。外觀方面，渾身中國風(fēng)的家族式設(shè)計(jì)，絕對(duì)不會(huì)顯得廉價(jià)。動(dòng)力方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5MT手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，綜合油耗值為5.8L/100km，經(jīng)濟(jì)省油絕對(duì)沒問題。并且，遠(yuǎn)景還有一個(gè)"遠(yuǎn)景品質(zhì)"的美譽(yù)，質(zhì)量的可靠性經(jīng)過幾十萬車主驗(yàn)證。

三：榮威i6

作為國內(nèi)汽車霸主，上汽集團(tuán)旗下的車型，其產(chǎn)品方面不用有所懷疑，不論是外觀、配置、做工等方面，它在同價(jià)位中都能處于上游。同時(shí)，2019款的榮威i6在外觀、配置、內(nèi)飾、用料方面進(jìn)行了升級(jí)，讓其性價(jià)比更高。

四：奇瑞艾瑞澤5

作為中國汽車工科生，奇瑞旗下的家用轎車，艾瑞澤5的頂配售價(jià)也才8萬元，同時(shí)在有限的售價(jià)內(nèi)，艾瑞澤5給了越級(jí)別的配置。比如，中控按鍵采用觸摸式、貫穿式的出風(fēng)口、門板上的軟性覆蓋等，十分值得購買。

五：江淮嘉悅A5

嘉悅A5與大眾共線生產(chǎn)，產(chǎn)品品質(zhì)上有極大的提升、同時(shí)，嘉悅A5的溜背式造型，在同價(jià)位中也為其加強(qiáng)了競爭力。另外，該車在配置、內(nèi)飾氛圍營造、動(dòng)力方面皆有競爭力，綜合性價(jià)比很高。

六：長安歐尚X7

不是第一次推薦長安歐尚X7了，因?yàn)樗?0萬元左右的SUV中，競爭力太強(qiáng)悍了。設(shè)計(jì)、做工、配置、營銷、安全多方面，歐尚X7都切合了消費(fèi)者的需求。上市初期，歐尚X7甚至出現(xiàn)了國產(chǎn)車?yán)锷僖姷狞S牛倒賣現(xiàn)象。

七：大眾新寶來

隨著捷達(dá)退市，寶來順勢成為捷達(dá)的繼承者，長期霸占轎車銷量top10榜單。歸其本質(zhì)，還是離不開捷達(dá)較為出色的產(chǎn)品力，MQB平臺(tái)、最新的外觀設(shè)計(jì)、大眾的品牌光環(huán)，都為其銷量添磚增瓦。

八：捷達(dá)VS5

該車不用多說，完全可見其當(dāng)做低價(jià)版的大眾。因?yàn)楸阋肆撕脦兹f，其品質(zhì)與正品大眾還有一定的差距，不過三大件還是有保障。

九：吉利繽越

繽越有著SUV界小鋼炮的名號(hào)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到177馬力，百公里加速在8秒以內(nèi)，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在同價(jià)位中屬于上游。同時(shí)，較為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，也更易獲得年輕人青睞。不過10萬內(nèi)只能買到中低配了。

十：比亞迪秦PRO

龍臉的全新設(shè)計(jì)，為秦增添了許多高端氣質(zhì)，同時(shí)秦PRO還有接近4.8米的車長，溜背式的尾部造型，該車的設(shè)計(jì)是其最大亮點(diǎn)。

如果不在乎配置空間，只考慮質(zhì)量穩(wěn)定和保值率的話，還可以看看飛度、致炫、威馳等日系車型。