召回范圍：此次，斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司召回2012年1月4日至2012年6月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012年款馳鵬系列汽車，共計(jì)92輛；

2010年1月6日至2012年9月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2012年款森林人系列汽車，共計(jì)84,100輛；

2010年1月6日至2012年11月8日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2013年款力獅系列汽車，共計(jì)3,587輛；

2010年1月6日至2012年11月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010 -2013年款傲虎系列汽車，共計(jì)61,007輛；

2010年6月1日至2012年12月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2013年款翼豹系列汽車，共計(jì)242輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛副駕駛席前安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生破損，導(dǎo)致金屬碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

解決辦法：斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛中的翼豹車型免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣囊模塊，為召回范圍內(nèi)的車輛中的力獅、傲虎車型免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

召回范圍：長(zhǎng)安福特汽車有限公司召回2012年7月18日至2014年11月5日期間生產(chǎn)的部分2013款1.6L翼虎汽車，共計(jì)82976輛。

召回原因：部分2013款搭載1.6T翼虎車型由于長(zhǎng)期使用情況下發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)可能產(chǎn)生泄漏，引起發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋局部過熱，極端情況下導(dǎo)致缸蓋開裂造成機(jī)油滲漏，存在安全隱患。

解決辦法：長(zhǎng)安福特汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換冷卻水壺和水管，并輔以加裝冷卻液液位傳感器和刷新動(dòng)力控制模塊及儀表軟件等行動(dòng)，以消除安全隱患。

召回范圍：2015年4月23日-2016年3月15日期間生產(chǎn)的部分2014-2016款進(jìn)口三菱歐藍(lán)德，共計(jì)17678輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分車門鎖零部件不符合規(guī)格。當(dāng)氣溫升高時(shí)鎖緊部分會(huì)發(fā)生卡滯，造成車門鎖無法鎖緊，嚴(yán)重時(shí)車輛行駛中車門可能打開，存在安全隱患。

解決辦法：三菱汽車銷售（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查并免費(fèi)更換車門鎖，以消除缺陷。相關(guān)用戶應(yīng)在關(guān)閉車門后務(wù)必確認(rèn)車門鎖是否鎖緊。用戶在召回行動(dòng)開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

召回范圍：2016年2月22日至2016年10月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款Model S系列汽車，共計(jì)3970輛；

2016年2月22日至2016年10月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款Model X系列汽車，共計(jì)2664輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商原因，電動(dòng)駐車制動(dòng)卡鉗可能安裝了非正常生產(chǎn)的齒輪，這些非正常生產(chǎn)的齒輪在駐車制動(dòng)工作過程中承受壓力時(shí)可能損壞。如果該齒輪損壞，駐車制動(dòng)卡鉗將無法回到釋放位置，導(dǎo)致已駐車制動(dòng)的車輛無法移動(dòng)，存在安全隱患。

解決措施：拓速樂汽車銷售（北京）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換電動(dòng)駐車制動(dòng)卡鉗，以消除缺陷。

召回范圍：2016年6月24日至2016年12月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017款林肯大陸系列汽車，共計(jì)393輛；

2016年1月14日至2016年10月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016款林肯MKX系列汽車，共計(jì)5405輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，駕駛員側(cè)氣囊模塊裝配不當(dāng)，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可能導(dǎo)致氣囊無法充分展開或氣囊氣袋從氣囊模塊上脫離，增加駕駛員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

召回范圍：2015年6月3日至2016年1月8日期間生產(chǎn)的部分2015年款紳寶X65車輛，共計(jì)1163輛。

召回原因：車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的氣門油封壓裝工藝變更，氣門油封壓裝過程中可能封閉不嚴(yán)，容易在氣門桿部產(chǎn)生積碳，可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)抖動(dòng)、動(dòng)力性能下降的現(xiàn)象，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋損壞，存在安全隱患。

解決辦法：北汽（廣州）汽車有限公司授權(quán)北京汽車股份有限公司實(shí)施此次召回活動(dòng)，將為召回范圍車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋總成，以消除安全隱患。

召回范圍：克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司自2017年4月28日起，召回2016年2月10日至2016年4月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款大切諾基系列汽車。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛，在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)過程中緊固進(jìn)氣歧管時(shí)，由于受到防噪音泡沫的干涉，可能導(dǎo)致進(jìn)氣歧管位置發(fā)生偏移和緊固件打偏，在燃油導(dǎo)軌的連接管上造成螺紋狀壓痕。在長(zhǎng)時(shí)間接觸燃料，并在壓力脈動(dòng)和熱循環(huán)的作用下，燃油可能從燃油導(dǎo)軌破損的位置泄漏，增大車輛起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司將檢查燃油導(dǎo)軌，如果發(fā)生損壞則免費(fèi)更換燃油導(dǎo)軌總成，以消除缺陷?？巳R斯勒提醒相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，如遇到異常情況，應(yīng)立即聯(lián)系經(jīng)銷商對(duì)車輛進(jìn)行檢查維修。用戶在召回行動(dòng)開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

召回范圍：2016年9月8日至2016年9月15日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款?yuàn)W迪A7系列汽車，共計(jì)10輛；

2016年10月11日至2016年10月14日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款?yuàn)W迪A8L系列汽車，共計(jì)6輛；

2016年8月11日至2016年10月6日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款?yuàn)W迪A4 allroad系列汽車，共計(jì)7輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，安全氣囊或者安全帶的初級(jí)氣體發(fā)生器中的化學(xué)成分配比不當(dāng)，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可能導(dǎo)致氣囊無法正常展開或者前排座椅安全帶預(yù)緊器無法正常收緊，存在安全隱患。

解決辦法：一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊、右側(cè)簾式安全氣囊、前排左側(cè)安全帶的相應(yīng)模塊，以消除缺陷。