投訴量TOP10

Complaints TOP 10

10月最新投訴量榜單，

雙離合車型依然是重災(zāi)區(qū)。

汽車質(zhì)量始終是大家關(guān)心的問題，

在剛剛過去的“金九銀十”中，

很多車企的銷量并沒有迎來起色，

相反，投訴量卻居高不下。

 

近日，汽車質(zhì)量投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)，

又更新了10月份的投訴情況。

今天我們就一起來看看，

投訴量TOP10中，

哪些車型常年霸榜，

又有哪些車型第一次中獎(jiǎng)呢？

第一名 標(biāo)致408

▼

這個(gè)第一名我們已經(jīng)很熟悉了，

銷量榜上幾乎已經(jīng)絕跡，

但投訴榜上卻常年第一。

投訴的問題也是老生常談，

燒機(jī)油、輪胎開裂等等。

 

而廠家對這些投訴

似乎也已經(jīng)放棄治療了。

畢竟新車都賣不出去了，

再召回老車，

只能是完全賠本的買賣。

對此，除了可憐一下老車主，

大家也對這款車放棄治療就好了。

 

第二名 標(biāo)致4008

▼

雖然標(biāo)致408問題多多，

但4008卻和408并不一樣。

4008就是海外版的3008，

是標(biāo)致新一代的全球主力車型。

4008銷量并不是很好，

但10月份就收到了

152位車主的投訴，

說明問題確實(shí)很嚴(yán)重。

 

被投訴的問題主要是

發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)向異響

以及車身附件及電器故障。

投訴量前兩名都是標(biāo)致，

只能說明法系車的沒落

并不只是因?yàn)榉▏说睦寺?/span>

中國人不懂。

嚴(yán)重的質(zhì)量問題，

也是被國人拋棄的重要原因。

第三名 本田飛度

▼

第三名上榜的竟然是

一直以皮實(shí)可靠、故障率低著稱的飛度。

投訴的主要問題是

發(fā)動(dòng)機(jī)異響和發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

飛度上搭載的也是問題頻出的

1.5L地球夢引擎。

 

 

不過不管機(jī)油門還是失速門，

出問題的都是1.5T機(jī)型，

現(xiàn)在1.5L自吸機(jī)型也開始出問題，

對本田來說，真不是個(gè)好消息。

 

而且據(jù)范兒所知，

身邊的飛度車主，

也有一些出現(xiàn)了機(jī)油增多的現(xiàn)象。

如果你也是飛度車主，

一定要多注意檢查機(jī)油尺刻度。

因?yàn)闄C(jī)油增多的危害，

并不比燒機(jī)油更小。

 

大眾速騰

▼

新速騰上市之初，

因?yàn)檫^分自信的定價(jià)

招來了不少非議。

但最近因?yàn)?-5萬的優(yōu)惠，

銷量也相當(dāng)不錯(cuò)。

 

關(guān)于速騰的投訴，

主要還是來自那套

7速干式雙離合變速箱，

變速箱異響、變速箱頓挫等。

 

雖然雙離合已經(jīng)越來越成熟，

雖然大眾對雙離合的調(diào)校

已經(jīng)是平民品牌中做的最好的，

但雙離合的穩(wěn)定性，

依然沒有徹底解決。

 

第五名 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

▼

領(lǐng)動(dòng)作為一款存在感不高的車，

其實(shí)產(chǎn)品力并不差。

而且相比日系、德系的對手，

性價(jià)比上還有很大優(yōu)勢。

 

這次被投訴的主要問題是，

變速箱異響、頓挫

和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。

領(lǐng)動(dòng)有6AT和雙離合兩種車型，

6AT算是很穩(wěn)定了，

雙離合依然是投訴的重點(diǎn)。

 

第六名 雪鐵龍C4L

▼

C4L同樣是一款銷量萎靡不振，

但投訴卻當(dāng)仁不讓的車型。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、轉(zhuǎn)向抖動(dòng)等

是主要問題。

 

當(dāng)年的雪鐵龍質(zhì)量其實(shí)是很好的，

富康、愛麗舍都是經(jīng)典車型。

但近年來，雪鐵龍不但銷量慘不忍睹，

質(zhì)量也是飛流直下。

可謂是一把好牌打的稀碎。

第七名 大眾朗逸

▼

朗逸排到投訴量前十中，

其實(shí)是有情可原的。

畢竟銷量擺在那，

9月份銷量接近5萬輛。

 

不過投訴仍然主要集中在，

變速箱異響和發(fā)動(dòng)機(jī)異響上。

可見，雙離合變速箱，

尤其是大眾低端車型上

搭載的7速干式雙離合

仍然不能讓人放心。

 

第八名 獵豹CS10

▼

這款車現(xiàn)在基本沒啥銷量了，

但上市之初，憑借不錯(cuò)的設(shè)計(jì)

和實(shí)惠的價(jià)格，

銷量一度還是非常不錯(cuò)的。

 

但最終事實(shí)證明，

確實(shí)是一分錢一分貨，

又便宜又大還好看的車，

質(zhì)量就不太有保證了。

這款車從剎車、轉(zhuǎn)向、到變速箱，

都是投訴的重點(diǎn)。

不過好在現(xiàn)在這款車沒啥銷量了。

 

第九名 日產(chǎn)軒逸

▼

軒逸一直以來也以品質(zhì)可靠著稱，

不過似乎日產(chǎn)的CVT變速箱

好像確實(shí)存在BUG，不只是軒逸，

奇駿等車型上，

也經(jīng)常有變速箱的投訴。

而且關(guān)于日產(chǎn)變速箱的問題，

從去年開始就已經(jīng)逐漸爆發(fā)。

 

希望日產(chǎn)能引起重視，

盡早解決或者召回相關(guān)車型。

畢竟軒逸、奇駿都是銷量大戶，

因?yàn)橥对V而影響銷量，得不償失。

 

第十名 沃爾沃XC60

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沃爾沃近年來銷量勢頭很好，

XC60也是主力車型，

總的來說，這款車不但產(chǎn)品力很強(qiáng)，

性價(jià)比在同級中更是無敵。

 

但關(guān)于XC60的共振門卻讓其

蒙上了一層陰影。

車輛在某些工況下，

會產(chǎn)生共振，

發(fā)出讓乘客難以忍受的噪音。

而且S90也有類似投訴。

 

但目前為止，

沃爾沃卻宣稱這種噪音

在合理水平之內(nèi)。

這引起了廣大車主的極度不滿，

希望沃爾沃能重視這個(gè)問題，

并給出一個(gè)滿意的解決方案。

 

 

總的來說，10月份的投訴量TOP10中，

既有老面孔也有新面孔，

但范兒感觸最深的就是，

雙離合雖然已經(jīng)進(jìn)步明顯、成熟了很多。

但依然是投訴的重災(zāi)區(qū)。

 

除非你喜歡的車，

只有雙離合車型，

否則，還是建議大家避開雙離合，

尤其是干式雙離合。

車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請注明出處。

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