文| 車(chē)小濤

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“風(fēng)翻白浪花千片，雁點(diǎn)青天字一行”，京郊雁棲湖的美獨(dú)樹(shù)一幟。春夏時(shí)節(jié)濃蔭蔽日，萬(wàn)里長(zhǎng)城隱現(xiàn)在峰巒疊嶂之間，千頃湖面，碧波蕩漾，三面環(huán)山的地理環(huán)境，如一道天然屏障，將雁棲湖攬入懷中，徜徉其間，有說(shuō)不出的舒心和順暢。

就在這水天一色的人間勝境中，小濤與全新哈弗H6超豪型來(lái)了場(chǎng)親密接觸，說(shuō)走就走的旅行即將啟程。廣場(chǎng)的一側(cè)，試駕車(chē)輛列隊(duì)在道旗旁一字排開(kāi)，按耐住內(nèi)心的激動(dòng)，先上前打個(gè)招呼吧。

率先映入眼簾的是全新哈弗H6超豪型紅標(biāo)版，廠家在保留之前精美設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)霧燈區(qū)域裝飾稍加調(diào)整，堪比畫(huà)龍點(diǎn)睛之妙。此外，更換的全新LED光源照明效果出眾，提升了夜間行車(chē)更安全。煥然一新的哈弗H6超豪型無(wú)疑更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的口味，對(duì)于“顏值控”更具有吸引力。

半自動(dòng)泊車(chē)+360°環(huán)視系統(tǒng)

哈弗H6超豪型半自動(dòng)泊車(chē)搭檔360和環(huán)視系統(tǒng)的體驗(yàn)，確實(shí)是帶給消費(fèi)者實(shí)用的功能。半自動(dòng)泊車(chē)入庫(kù)，操作十分簡(jiǎn)單，通過(guò)車(chē)載雷達(dá)，以時(shí)速30km/h的速度巡航偵測(cè)路邊停車(chē)位。當(dāng)發(fā)現(xiàn)事宜車(chē)位時(shí)，可手動(dòng)切換水平、垂直方位泊車(chē)。

接下來(lái)的工作異常輕松，只需按儀表盤(pán)上的文字提示做好掛檔和剎車(chē)動(dòng)作，其余倒車(chē)角度判斷、方向盤(pán)操控、車(chē)距判統(tǒng)統(tǒng)交給泊車(chē)系統(tǒng)來(lái)完成即可。當(dāng)雙手離開(kāi)方向盤(pán)，看著它自行轉(zhuǎn)動(dòng)，那種感覺(jué)仿佛又回到騎單車(chē)大撒把的“青蔥”年代。

360°環(huán)視系統(tǒng)通過(guò)安置在車(chē)輛前后左右四個(gè)攝像頭攝取道路狀況。體驗(yàn)過(guò)程中，工作人員將車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃蒙住。僅憑借車(chē)內(nèi)大屏攝取的環(huán)視影像，在錐桶擺設(shè)的測(cè)試道路上行進(jìn)。憑借360°環(huán)視系統(tǒng)的強(qiáng)大路面?zhèn)蓽y(cè)能力，車(chē)輛四周的道路環(huán)境盡收眼底；僅需觀看屏幕就能夠知曉車(chē)外的人、車(chē)、路基及障礙物等，隨即操作車(chē)輛躲避錐桶完成本次體驗(yàn)。

內(nèi)飾做工細(xì)膩 金屬元素體現(xiàn)時(shí)尚

難得有時(shí)間靜下來(lái)，好好得“把玩”一下內(nèi)飾。坐在駕駛席環(huán)顧四周，內(nèi)飾材質(zhì)與精細(xì)做工的豪華感油然而生。中控采用水平貫穿式設(shè)計(jì)，打造“反凹空間”流體質(zhì)感空間，帶給駕駛者優(yōu)越時(shí)尚駕乘體驗(yàn)。

全彩液晶數(shù)字儀表盤(pán)前衛(wèi)時(shí)尚，車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)在人機(jī)、車(chē)機(jī)之間無(wú)縫溝通。9寸中控大屏分辨率高，圖像細(xì)膩清晰。PM2.5粉塵過(guò)濾功能，為車(chē)內(nèi)乘客提供潔凈的空氣。人機(jī)工程學(xué)座椅能夠提供良好的支撐度與包裹感，在駕駛的過(guò)程中充分享受人車(chē)合一的駕馭感受。

值得一提這次全新哈弗H6超豪型的做工著實(shí)讓人驚嘆，激光蝕刻、金屬拋光、金屬拉絲質(zhì)感，高超的搪塑工藝無(wú)不向駕乘者展現(xiàn)自主車(chē)型在造車(chē)工藝的飛躍進(jìn)步，營(yíng)造出的視覺(jué)效果已不輸于任何同級(jí)合資車(chē)型。

全新動(dòng)力組合 兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性

在動(dòng)力方面，全新哈弗H6超豪型采用1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，這臺(tái)型號(hào)為GW4B15發(fā)動(dòng)機(jī)能在最低14000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出285N·m最大扭矩，7DCT濕式雙離合變速器，傳動(dòng)效率超過(guò)95%，在節(jié)能方面可提升5%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得肯定的是，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上并不弱于合資品牌的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，作為國(guó)內(nèi)首款7速濕式雙離合變速器，其擁有85項(xiàng)專(zhuān)利和獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行，在自主品牌陣營(yíng)中處于領(lǐng)先地位。6.8L的百公里油耗，9.7S的百公里加速，小濤已經(jīng)對(duì)下午的路試充滿了期待。

午后的天氣并沒(méi)有夏季那么炎熱，微風(fēng)吹來(lái)沁人心脾。下午的主角是全新哈弗藍(lán)標(biāo)H6超豪型，與紅標(biāo)版相比藍(lán)標(biāo)版車(chē)型看起來(lái)更時(shí)尚、動(dòng)感。面積更寬大的進(jìn)氣格柵，且鍍鉻裝飾條數(shù)量由三條增加到五條。前保險(xiǎn)杠處的通風(fēng)口更換為網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，突顯運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。全新的LED光源大燈，點(diǎn)亮后炯炯有神。19寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂，再一次彰顯了當(dāng)仁不讓的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

動(dòng)力充沛 中段加速略“肉”

在駕駛室扣好安全帶，等待車(chē)隊(duì)一行出發(fā)，整條試駕線路包含鋪裝路面、山路、爬坡路段等混合路況，能夠全面感受全新哈弗H6超豪型在復(fù)雜路面的表現(xiàn)。掛檔松手剎，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)輛如矯健的獵豹瞬間竄出，響應(yīng)如此靈敏確實(shí)出乎我的意料。方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)，心中點(diǎn)個(gè)贊，路試正式開(kāi)始。

車(chē)隊(duì)駛過(guò)一段鋪裝路面，相比較老款的GW4G15B發(fā)動(dòng)機(jī)，這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)搭載正時(shí)調(diào)節(jié)器，進(jìn)氣側(cè)可變升程技術(shù)，在降低排放同時(shí)提升了一定的性能。輕踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)立即響應(yīng)，車(chē)輛隨之啟動(dòng)，在加速過(guò)程中，油門(mén)中段稍有延遲，需要再深踩后，可以明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)的強(qiáng)勁動(dòng)力，帶動(dòng)高扭矩輸出，車(chē)輛在短暫的遲滯之后加速前行。

從之前廠家提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，該車(chē)在1400轉(zhuǎn)/分便能爆發(fā)出285N·m的峰值扭矩。在試駕過(guò)程中，峰值扭矩輸出也確實(shí)在標(biāo)稱(chēng)范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲浪相比較老款更加“悅耳”，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校配合接近完美，變速箱能夠自主升降檔位配合發(fā)動(dòng)機(jī)榨干車(chē)內(nèi)每一滴汽油的剩余價(jià)值。當(dāng)然，如果你覺(jué)得不過(guò)癮可以使用換擋撥片，通過(guò)升降檔位，改變扭矩輸出，換來(lái)更加暢快的駕乘感受。

ACC自適應(yīng)巡航減輕駕駛負(fù)擔(dān)

在返程的國(guó)道上，試駕教練指導(dǎo)并開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，設(shè)定跟車(chē)距離后，系統(tǒng)接管車(chē)輛的控制權(quán)。經(jīng)嘗試該系統(tǒng)具有四檔跟車(chē)距離調(diào)節(jié)，無(wú)論前車(chē)加速還是制動(dòng)，車(chē)輛都會(huì)隨之做出加速和制動(dòng)的行為。當(dāng)前車(chē)停駐時(shí)，車(chē)輛也會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)采取制動(dòng)措施將車(chē)輛停下。同時(shí)，配合車(chē)內(nèi)的車(chē)道偏離預(yù)警（LDW）、并線輔助（LCA）以及自動(dòng)駐車(chē)功能，最大程度減少駕駛員疲勞，輕松駕駛的同時(shí)提高行車(chē)安全性。

在試駕過(guò)程中，全新哈弗H6超豪型的底盤(pán)也具有不俗的表現(xiàn)，懸掛系統(tǒng)能夠?qū)⑸铰飞系拇笮☆嶔娜莼?，在?chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到多余的震動(dòng)和強(qiáng)烈的顛簸感。并且在隔音、風(fēng)噪和路噪環(huán)節(jié)，全新哈弗H6超豪型也控制得相當(dāng)?shù)轿?。時(shí)速60公里／小時(shí)，車(chē)內(nèi)除了播放的歌曲之外，基本聽(tīng)不到各類(lèi)雜音的灌入，有的只是那屬于自己的靜謐時(shí)光。

全程的道路試駕就在這意猶未盡中落下帷幕。作為一款月銷(xiāo)8萬(wàn)輛，累計(jì)超過(guò)200萬(wàn)用戶群體的哈弗H6來(lái)說(shuō)，沒(méi)有點(diǎn)真功夫也是hold不住消費(fèi)者的。作為即將推出的全新哈弗H6超豪型來(lái)說(shuō)，超凡的顏值，內(nèi)外兼修的氣質(zhì)，瞬間“迷倒”無(wú)數(shù)消費(fèi)者。雖然在駕駛過(guò)程中稍有瑕疵，但這并不妨礙它在駕乘過(guò)程中給我們帶來(lái)的驚喜。全新哈弗H6超豪型這確實(shí)是一部值得信賴(lài)的車(chē)，必將成為消費(fèi)者日常生活中的好助手。