全文共有1124個(gè)字，15張圖

通篇閱讀需要3分鐘                                                                                    

本文作者：黃鎮(zhèn)裕 李玲

【懂車之道  新車】奔馳最近動(dòng)作連連，不過最近被歐洲處罰的奔馳還是很郁悶的。接著全新一代奔馳GLA和AMG GLA 35發(fā)布后，奔馳繼續(xù)發(fā)布了全新AMG GLA 45/AMG GLA 45 S車型的官圖。

外觀上，全新GLA 45系列是基于全新一代奔馳GLA打造而來，相比GLA 35，新車對(duì)外觀空氣動(dòng)力學(xué)部件做了升級(jí)，比如：前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的風(fēng)刀、前唇、后擾流板以及后擴(kuò)散器等。 而全新GLA 45也配備了Panamericana直瀑式前格柵，配合下方尺寸更大的黑色進(jìn)氣口，更加的霸氣。 

來到車身側(cè)面，由于全新GLA 45升級(jí)了懸架系統(tǒng)，能做到更低矮的車身高度，工作原理簡(jiǎn)單和大家報(bào)告一下，通過增加懸架支撐桿和修改懸架幾何形狀來獲取更加精準(zhǔn)的操控性。GLA 45標(biāo)配19英寸輪轂，搭配前四后一活塞卡鉗和350毫米剎車盤，可選21英寸輪轂。GLA 45 S車型的前六后一活塞卡鉗和360毫米剎車盤。同時(shí)用戶可以升級(jí)AMG Dynamic Plus套件，將剎車升級(jí)到6活塞和尺寸更大的剎車盤。

車尾方面，新車配備了雙邊共四出的圓形排氣，搭配中央的擴(kuò)散器和車頂?shù)臄_流板，戰(zhàn)斗氣息十足，不愧AMG出品。

內(nèi)飾方面，并不是此次改款的重點(diǎn)，依舊是熟悉的造型，而作為“45”車型，新車的內(nèi)飾加入了更多AMG元素，比如：黃色的縫線設(shè)計(jì)、AMG翻毛皮運(yùn)動(dòng)方向盤，12點(diǎn)位置也有著黃色的回正標(biāo)識(shí)。另外，GLA 45S車內(nèi)換裝了擁有更大支撐性的運(yùn)動(dòng)座椅，還可選裝AMG高性能座椅。

車機(jī)系統(tǒng)方面，全新GLA 45搭載了奔馳最新的MBUX系統(tǒng)，除了UI設(shè)計(jì)更加AMG外，該系統(tǒng)還加入了“Hey Mercedes”語音喚醒功能。新車同樣具有多種駕駛模式可選擇，并可以通過AMG DYNAMIC SELECT驅(qū)動(dòng)程序調(diào)整ESP，并允許駕駛者將其完全關(guān)閉。

另外，GLA 45還提供MBUX增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能，該功能通可在賽道駕駛時(shí)在儀表上為駕駛者顯示最佳行車路線，更具駕駛樂趣的是，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)搭載了多數(shù)世界著名賽道，例如紐伯格林賽道/斯帕賽道等。采用更輕的鋁質(zhì)材料后，GLA 45的懸掛也經(jīng)過了重新優(yōu)化，另外自適應(yīng)阻尼懸掛有三種模式可選。 

《懂車之道》認(rèn)為新車最大的變化，在于相比入門的AMG GLA 35車型，全新GLA 45在性能方面做了升級(jí)。首先是動(dòng)力方面，新車搭載代號(hào)M139的2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率388馬力，峰值扭矩480?！っ?。而性能更強(qiáng)的GLA 45 S車型搭載與A 45 S同款的高功率調(diào)校2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率422馬力，峰值扭矩500牛·米。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新GLA 45系列均配備8速雙離合變速箱和帶有扭矩控制功能的AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，在配合“RACE-START”功能，全新GLA 45 S的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3秒，極速被限制在270km/h；GLA 45的0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒，極速被限制在250km/h。極速都是由于電子限速的介入?！抖囍馈帆@得的最新消息是，全新一代奔馳AMG GLA車型會(huì)在3月3日 日內(nèi)瓦車展中亮相，普通GLA車型未來有計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)。（圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道  黃鎮(zhèn)裕  李玲  編輯）