在媽媽、爸爸的故事里，愛情的萌芽可能只發(fā)生在自行車的后座上，拉風(fēng)一些的，也可能是在一臺(tái)長(zhǎng)江750的摩托車副駕駛上，雖然不能遮風(fēng)避雨，但那就是屬于他們的幸福。

那時(shí)候的他們，或許早就已經(jīng)在彼此的未來(lái)里勾畫著自己的家，自己的房和一臺(tái)能夠帶著家人一起出行的車，而這臺(tái)車的名字往往就叫做“捷達(dá)”。

我媽媽認(rèn)識(shí)的品牌不多，車型就更別說(shuō)了，能準(zhǔn)確叫出名字來(lái)的只有夏利和捷達(dá)。2019年，夏利徹底的成為了回憶，而捷達(dá)卻譜寫出了故事的續(xù)集。

一、捷達(dá)，祝你生日快樂

1991年，這是捷達(dá)與中國(guó)緣起的一年，從一汽大眾成功引入捷達(dá)那一刻開始，這款車就邁開了在中國(guó)車市叱咤風(fēng)云的28年歷程，它幾乎見證了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的每一步。

一晃28年的光陰，硬是把我這個(gè)襁褓中的姑娘熬成了大齡剩女，但捷達(dá)卻用著28載越發(fā)得光彩熠熠，從車型變成了獨(dú)立品牌。

2020年2月26日，這是捷達(dá)作為獨(dú)立品牌過(guò)的第一個(gè)周歲生日，想說(shuō)一聲“祝你生日快樂”，你已經(jīng)從爸爸輩們口中的捷達(dá)，變成了我們這代人口中的“捷達(dá)“。

二、新車上市，也有嘗鮮價(jià)

捷達(dá)品牌獨(dú)立之后，起初并不是很被看好，有些人覺得不掛大眾標(biāo)的車型不一定能夠賣得好。但捷達(dá)的表現(xiàn)卻讓人眼前一亮，旗下首款緊湊型SUV捷達(dá)VS5上市僅4個(gè)多月，但月均銷量已經(jīng)過(guò)萬(wàn)。

2月26日，捷達(dá)品牌獨(dú)立后的第二款SUV車型VS7推出“嘗鮮上市”的概念，并宣布將于3月20日正式上市。此次嘗鮮上市，捷達(dá)VS7共推出四款車型，嘗鮮價(jià)106，800-136，800元。

從價(jià)格方面來(lái)看，捷達(dá)VS7顯然占據(jù)先天優(yōu)勢(shì)。放眼10-15萬(wàn)級(jí)別中，能買到一輛合資中型SUV，確實(shí)誠(chéng)意十足。

三、成熟三大件，產(chǎn)品力才是王道

當(dāng)然，價(jià)格僅是一方面，產(chǎn)品力才是主要。那么，這款VS7綜合表現(xiàn)如何呢？

大眾平臺(tái)上有著成熟運(yùn)用的三大件在很大程度上對(duì)消費(fèi)者而言意味著可靠，大眾品質(zhì)之下造就無(wú)數(shù)爆款車型。大眾成為爆款專家的秘密很大程度在于優(yōu)秀的平臺(tái)技術(shù)，諸如：MQB、MLB、MSB等。而產(chǎn)出捷達(dá)VS7的MQB平臺(tái)之下還誕生了途觀、POLO、奧迪A3等。

動(dòng)力方面，VS7依舊搭載大眾熟悉的1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配的是愛信的6AT變速箱。最大馬力為150匹，最大扭矩為250?！っ?，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于大眾旗下眾多車型中，包括奧迪Q3、高爾夫、斯柯達(dá)明銳等。

此外，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)則與探岳一致，舒適性方面有保障較好。

四、大空間，越級(jí)配置

外觀方面，捷達(dá)VS7在融入捷達(dá)全新家族化前臉的同時(shí)，也保留了大眾的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。六邊形進(jìn)氣格柵棱角分明，內(nèi)部采用點(diǎn)陣排布的棱形飾塊進(jìn)行裝飾，中間則是捷達(dá)的全新LOGO。視覺效果上，鍍鉻與亮黑元素的相互呼應(yīng)，成功營(yíng)造出精致感和高級(jí)感。

側(cè)面部分，平直的腰線搭配圓角矩形輪拱，依舊是熟悉的大眾味道。至于尺寸，VS7長(zhǎng)寬高分別為4624mm/1841mm/1644mm，軸距為2730mm；后備箱空間達(dá)到548升。

尾部方面，大量橫線元素的運(yùn)用營(yíng)造出層次分明的視覺效果，而多邊形折角尾燈內(nèi)部采用Y型燈帶，再搭配下方的貫穿式反光帶，頗有幾分張揚(yáng)氣質(zhì)。

再看內(nèi)飾，熟悉的大眾風(fēng)格，線條平直簡(jiǎn)約，中控略向駕駛員傾斜。

除了多功能方向盤上加了個(gè)捷達(dá)的LOGO，雙環(huán)儀表盤搭配中控屏的設(shè)計(jì)，也是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格。其中，中控屏低配采用8英寸觸屏，高配車型則升級(jí)至10英寸。

配置實(shí)際上才是重頭戲，全景天窗已是標(biāo)配。

捷達(dá)VS7還搭載了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供豐富多樣的場(chǎng)景化服務(wù)，其他方面包括 360度全景影像、主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、無(wú)線充電、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)雨刷等

在安全配置方面，捷達(dá)VS7本身在車身的關(guān)鍵位置采用強(qiáng)度高達(dá)1250兆帕的熱程度鋼材之外，還配備有ESP、胎壓監(jiān)測(cè)等安全全配置。

一些在同價(jià)位合資品牌上幾乎不敢想的配置，捷達(dá)VS7全都有。

說(shuō)在最后的話：

捷達(dá)VS7到底是一款什么樣的車？

它不僅僅是合資品牌捷達(dá)，可以說(shuō)，你所想要的它都已經(jīng)幫你做好了，它就是這樣一款周全的捷達(dá)。

最后，還是要對(duì)這個(gè)承載父輩記憶的名字——捷達(dá)說(shuō)一聲，“祝你生日快樂！”