“情人還是老的好，藏在心中忘不了”

                                                  ——錘の感悟

人戀舊，車亦如此。一臺陪伴主人走過10個春夏秋冬的奧迪A6L，在已行駛了27萬公里后漆面早已黯淡無光，還遍布著各種傷痕。車主思想掙扎了2分鐘后決定——不買了，翻新后繼續(xù)開！

▎車輛信息

2010款奧迪A6L 2.4L技術(shù)型

新車指導(dǎo)價：43.15萬元

車齡：10年27萬公里

這臺A6L的出廠時間要追溯到遙遠(yuǎn)的10年前，當(dāng)年能買得起它的人肯定不差錢。從理性的角度分析，之所以沒有置換說明車主對車有情感了，不舍得。但現(xiàn)在的破破爛爛的樣子開出去也實(shí)在不像話，所以翻新一下是個不錯的方案。問題是：

★ 翻新后的效果怎么樣？

★ 這樣翻新一次費(fèi)用是多少？

★ 整個工程需要多少時間？

翻新前：外觀漆面狀況非常糟糕，各種剮蹭、劃痕和凹坑，而且看得出之前補(bǔ)漆的地方施工質(zhì)量也非常糟糕。除了漆面問題、四個輪轂都有不同程度的損傷、大燈燈罩已經(jīng)氧化發(fā)黃，車內(nèi)更是成了藏污納垢的地方。全車?yán)锢锿馔馔嘎吨粋€字“舊”。

舊是舊了點(diǎn)，不過機(jī)械素質(zhì)還算硬朗，2.4L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)開起來依然鏗鏘有力。所以，結(jié)合車況制定出的翻新方案是外觀鈑金修復(fù)、全車噴漆、輪轂噴漆修復(fù)、和機(jī)艙、內(nèi)飾深度清潔。

至于翻新后的效果，想想還是不劇透了，大家回到上方看視頻吧。

▎9000塊翻新一下值不值？

可能大家印象中對汽車翻新的理解是把車子拆到只剩骨架，然后一通操作后恢復(fù)成新車模樣……當(dāng)然這也不是不可以，就是比較貴。在實(shí)際操作用還是要結(jié)合車況給出更有性價比的方案，像今天這臺10年車齡奧迪A6L，恢復(fù)到視頻中的成色所需要的花費(fèi)是不到9000元，耗時1周。

至于花這些錢這些時間翻新成這樣值不值，大家還得自己掂量咯（哦對，好像還沒看過恢復(fù)后的樣子吧，趕緊回到上方戳視頻咯）