你如果問世界上最漂亮的車型是哪款，答案恐怕會有很多，因為仁者見仁，自身審美觀的不同與喜好的不同肯定會有多種選擇。但是如果你加一個前綴，最漂亮的旅行車是哪款，那肯定會有沃爾沃的身影，其旗下的V90算得上最漂亮的旅行車之一。

談起沃爾沃，大多數(shù)人會給出這幾個標(biāo)簽，二線豪華、北歐風(fēng)格、安全以及漂亮。當(dāng)然缺點也有很多，隔音差、保養(yǎng)貴、終端優(yōu)惠大等等。不過，可以肯定的是，沃爾沃還是呈現(xiàn)著不錯的上升態(tài)勢，并且造車?yán)砟钣性絹碓蕉嗟娜苏J(rèn)同。根據(jù)數(shù)據(jù)來說，沃爾沃2019年在全世界范圍內(nèi)銷量再創(chuàng)新高，共售出70萬輛，較2018年同比增長9.8%，在中國市場就占據(jù)了22%。

這其中銷量最好的無疑是支柱車型沃爾沃XC60，占據(jù)了銷量的28%，另外，XC90和S90兩款車型的銷量也是可圈可點，較去年有不小的增長。不過，與沃爾沃性格最為契合，且被眾多網(wǎng)友叫好的旅行車V90卻鮮有人問津。

沃爾沃V90為什么被市場忽略？這其中當(dāng)然與大環(huán)境有關(guān)，在中國市場，SUV車型一直被看好，但消費者對于旅行車所表達(dá)的崇尚自由、熱愛冒險和旅行的特質(zhì)卻似乎并不感冒。

而且廠家也并沒有特別重視這款車型，在終端的4S店里，每家只有幾臺配額，甚至銷售人員在接待對于V90有意向的客戶也會向其推薦XC60等暢銷車型，得以快速成交。

V90的現(xiàn)狀用一位網(wǎng)友的話描述比較到位"如果不需要7座，比XC90劃算；如果考慮尺寸不在意高度，比國產(chǎn)XC60劃算；如果可以舍棄后備廂換小眾感覺，比S90合適，但能想通的人太少了。"

能夠看出，沃爾沃V90的單一特點拿出來是頗具優(yōu)勢的，但是綜合起來就比較尷尬了。消費者從潛在關(guān)注要下單購買要滿足層層條件才可以。而且還有比較重要的一點就是旅行車相對于轎車有10%-15%左右的溢價，這也勸退了不少真正喜歡V90但經(jīng)濟(jì)條件有限的客戶。

以上問題其實也是整個旅行車的問題，但單看車型來說，沃爾沃V90的競爭力還是很強(qiáng)的。以37萬的終端售價能夠買到一款擁有全時四驅(qū)、最大功率為254馬力的發(fā)動機(jī)以及原裝進(jìn)口的旅行車可謂是超值。這比起同級別的奧迪A6 Allroad還是上一代平臺的衍生品要整整領(lǐng)先一代，而且性價比也更高。

并且沃爾沃的車型有兩個明顯的優(yōu)勢。第一就是安全，這一點沃爾沃在無數(shù)的測試和現(xiàn)實生活中給我們上演了很多好戲。尤其是前段時間鬧得沸沸揚揚的25%偏置碰撞，又變相的給沃爾沃打了一波廣告。在碰撞過程中，沃爾沃憑借"車輪彈開"的安全決策使車身能最大可能避免正面剛性碰撞，從而規(guī)避掉危險。這背后反映的是沃爾沃車型的車身結(jié)構(gòu)足夠科學(xué)和安全。

而且沃爾沃車型還有大量的安全功能配置其中，包括IntelliSafe的標(biāo)準(zhǔn)配置，城市安全系統(tǒng)以及Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等，基本上就是同級別最全、最厚道的安全配置了。

此外，還有一點值得忽略的是健康。沃爾沃車型所使用的內(nèi)飾材料均以環(huán)保、健康為前提。雖然內(nèi)飾采用極簡的風(fēng)格，但是材質(zhì)都是符合高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保材質(zhì)，幾乎沒有任何異味。另外，沃爾沃還配備了CLEANZONE空氣凈化系統(tǒng)，針對中國市場還增加了PM2.5的過濾，能夠監(jiān)控并快速清潔車內(nèi)空氣，保持良好的空氣質(zhì)量。

當(dāng)然V90也并不是完美的。缺點中排在第一項的就是隔音不太理想，盡管新款有大幅提升，但作為一款高品質(zhì)旅行車，還有提升空間；還有就是乘坐空間表現(xiàn)一般，尤其是后排坐墊短，以至于長途乘坐舒適性有折扣。

排除大環(huán)境因素，我還是相信沃爾沃V90銷量肯定會有所增長。那么2021款的沃爾沃V90是否做到這些了呢？

首先值得肯定的是，2021款沃爾沃V90保留了現(xiàn)款車型的外觀和內(nèi)飾，這不僅符合車型的改款規(guī)律，也符合消費者的預(yù)期。此外，作為一款改款車型，V90也有不少進(jìn)步的地方。

第一項就是水晶擋把。沃爾沃V90終于把XC90上那個漂亮的水晶擋把搭載于V90上。同時，在內(nèi)飾方面V90也作出了升級，采用了新的B&W音響，并且升級了放大器以及增強(qiáng)了噪音消除功能。不僅如此，XC90上量身定制的羊毛混紡座椅也被下放到V90上，頂配版本還可選裝無真皮內(nèi)飾。后排方面，新車以兩個Type-c接口取代了12V電源，更適合當(dāng)下的使用習(xí)慣。

當(dāng)然還有一些小的細(xì)節(jié)值得稱贊，比如增加了流水式的全LED尾燈，在車輛啟動時更具儀式感；前包圍進(jìn)行了調(diào)整，看上去更加精致。

還有一項大的升級是包括V90在內(nèi)的多款車型都將增加一款輕混動力系統(tǒng)，采用2.0T發(fā)動機(jī)與48V輕混動力系統(tǒng)，配合電子剎車和動能回收功能，能夠使燃油經(jīng)濟(jì)性提升15%。

寫在最后：

沃爾沃V90會是中國消費者的"菜"嗎？盡管2021款V90進(jìn)行的升級還是比較符合消費者期望的，但是高品質(zhì)帶來的問題是價格真的不便宜，這也是所有"尷尬"之源。說白了，站在消費者角度而言，車是好車，能再便宜一點，相信這盤"菜"還是非常香的，但便宜無好貨的道理誰又不知道呢？

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