在很多人的心目中，跑車的市場中，都是歐美范兒的。實際上，在90年代，日本的跑車也是,名震汽車江湖的，號稱“四大天王”。這其中，包括鼎鼎大名豐田Supra。第一代豐田Supra誕生于1978年，采用前置后驅(qū)的形式，搭載2.0L、2.6L和2.8L三款發(fā)動機(jī)，匹配4擋自動變速箱或5擋手動變速箱。

到了1990年，第三代Supra推出了，這款車具有里程碑式的意義，不僅成為獨立的車系，這款車使用雙渦輪增壓版本發(fā)動機(jī)，民間直線加速賽上經(jīng)常能看到動輒上千馬力的Supra，那個年代來說是非常驚人。正因如此，Supra也被車迷稱呼為“牛魔王”。

不過很遺憾的是，在1997年Supra的15周年慶中，豐田突然宣布不會再推出該系列的新車。從此SUPRA成為汽車迷心中的圖騰。

2019年初，豐田經(jīng)典跑車Supra正式“復(fù)活”，當(dāng)年推出了新車搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，再加上“牛魔王”漂亮的外觀，引發(fā)了無數(shù)日系性能車粉絲的追捧?！端?》車型前瞻中，鬼哥也看到了“牛魔王”的身影。前不久，豐田推出了入門級GR Supra 2.0T車型，新車最大功率258馬力，百公里加速時間5.2秒，將于今年3月率先在歐洲上市。

豐田推2.0T Supra特別版 外觀更激進(jìn)

據(jù)了解，這款車型是與寶馬Z4共享平臺，并基于寶馬CLAR平臺打造的，這款2.0T Supra在外觀設(shè)計更符合年輕人的口味，也略有一些寶馬的感覺。此次發(fā)布官圖中的Supra特別版車型，使用了特殊的白色金屬漆，外后視鏡外殼和剎車卡鉗均使用紅色點綴，運動感更強烈。

這款車型在外觀上跟3.0T車型沒有明顯區(qū)別，還是修長的發(fā)動機(jī)蓋、短小的車身、中后置的座艙，高翹的鴨尾造型擾流板+后輪拱+雙邊共兩出排氣是典型的運動跑車范兒， 據(jù)了解，特別版Supra使用了19英寸輕量化亮黑色輪圈，使用前四活塞、后單活塞剎車系統(tǒng)。而普通的入門級車型則是配備18英寸輪胎。

比3.0T車重輕100公斤 5.2秒破百

內(nèi)飾設(shè)計的設(shè)計風(fēng)格跟寶馬Z4有些雷同，主色調(diào)為黑色，在方向盤、門板、中央扶手等處用紅色，典型的運動跑車的設(shè)計風(fēng)格，但是值得一提的是，這款車型在復(fù)活之后，內(nèi)飾的材質(zhì)與做工上都提升了新的檔次，有些寶馬的味道和風(fēng)格。此外，2.0T Supra提供多個選裝包，包括Connect套件，Sport套件，含12揚聲器JBL音響、抬頭顯示、無線智能充電、電動座椅調(diào)節(jié)/記憶的高級套裝?！癋uji Speedway” 特別版則包含了Connect套件和Sport套件。這其中，Sport套件包括自適應(yīng)可變懸架、性能更好的剎車系統(tǒng)等配置。

動力方面，豐田Supra 2.0T車型最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。這套數(shù)據(jù)也是很有競爭力的，寶馬Z4的2.0T+8AT，最大功率為197馬力，最大的扭矩為320馬力，相比之下，Supra 2.0T優(yōu)勢明顯。據(jù)悉，2.0T Supra前后配重比50:50，比3.0T車重輕了100公斤，百公里加速時間5.2秒，極速為250公里/小時。

鬼扯：據(jù)了解，豐田Supra 3.0T版本的車型推出后，在市場上的反饋相當(dāng)火爆，在美國市場，這款車型的起步價為4.99萬美金，折合人民幣約為33.74萬元起。此次推出的 2.0T版本價格上應(yīng)該會再低一些，粉絲們準(zhǔn)備好了嗎？鬼哥對此都很動心哦！