ICON在英文中有“偶像”之意，吉利汽車對(duì)于自身全新車型也采用了“ICON”這個(gè)名字，無疑是要樹立用戶心中的車界偶像。但在大眾的傳統(tǒng)認(rèn)知中，被冠以“偶像”之名，成為偶像派似乎又不如實(shí)力派那么踏實(shí)。此次，吉利ICON是否可以二者兼得？

2月24日，新冠肺炎疫情的威脅還沒有消退，車企又要完成既定的新品上市，因此作為新年后行業(yè)內(nèi)的首款上市新車，吉利ICON采用了線上發(fā)布模式，并用5G直播，以第一人稱視角向用戶展示自身特點(diǎn)。此外，該活動(dòng)還連線如孫楊、潘曉婷等各領(lǐng)域ICON，為抗“疫”助力。

作為吉利BMA平臺(tái)（以中小型車為主）的第二款全新產(chǎn)品，吉利ICON在2019年廣州車展一經(jīng)亮相，便在業(yè)內(nèi)引起熱議，原因在于它太不同于吉利現(xiàn)有的各產(chǎn)品序列：從命名可以看出它立足全球；從造型上90%還原概念車“CONCEPT ICON”，甚至可以說它是一款下個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。

CONCEPT ICON 概念車

據(jù)了解，在車展當(dāng)天，全球首發(fā)預(yù)售2020臺(tái)“吉利ICON 銀河限量版”在15分17秒就銷售一空，可見吉利ICON引領(lǐng)主流趨勢(shì)的魅力。因此從樹立偶像來說，吉利ICON完全達(dá)到了它的初期目標(biāo)，而吉利汽車也開啟了其全球造車體系的進(jìn)階之旅。

但真正全面展示于世人面前，吉利ICON還是上市之時(shí)，因?yàn)樽鳛橐豢盍慨a(chǎn)車型，經(jīng)濟(jì)效益還是第一位的，通過官方價(jià)格配以相關(guān)配置就可以看出，吉利ICON不僅僅是偶像派，它更是業(yè)內(nèi)的實(shí)力派，以實(shí)力確立偶像地位。

“11.58萬元-12.88萬元，四款全新車型（還有兩款配有48V輕混系統(tǒng)）”，吉利ICON這個(gè)售價(jià)在中國(guó)品牌緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域中下限較高，但上限并不高，屬于精準(zhǔn)定價(jià)，定位在精確人群的思路。而這種思路在目前的中國(guó)品牌在售產(chǎn)品中并不多見，更將對(duì)手鎖定在大眾探歌、豐田C-HR等合資車型，足見其對(duì)新時(shí)代消費(fèi)特點(diǎn)的洞察力。

但在把握新時(shí)代消費(fèi)特點(diǎn)，僅僅是靠帶有后現(xiàn)代科技感的造型與養(yǎng)眼的價(jià)格可是不夠，吉利ICON必須擁有足以吸引年輕用戶，并與其科技感相配的科技裝備才行。在此方面，吉利ICON配備有雙10.25英寸儀表盤和中控顯示屏，其中中控屏幕懸浮于中控臺(tái)之上，給人更強(qiáng)的科技感，展現(xiàn)吉利對(duì)未來汽車設(shè)計(jì)的全新解讀，高度契合當(dāng)下年輕用戶主流審美。 

在智能上，吉利ICON搭載行業(yè)領(lǐng)先的L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航、AEB城市預(yù)碰撞、LKA車道保持等輔助駕駛功能；獨(dú)創(chuàng)540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盤透視，全面掌握前、后、左、右及地面情況駕駛安全更進(jìn)一步，同時(shí)對(duì)車速、轉(zhuǎn)向等11項(xiàng)駕駛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，堪稱“汽車界黑匣子”。

在動(dòng)力上，吉利ICON搭載了吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，最大扭矩300N·m，匹配48V BSG輕混電機(jī)，該電機(jī)最多可提升10kW的功率和45N·m的扭矩，0-100km/h加速僅需7.9秒，百公里油耗5.7L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

而在健康上，吉利汽車更是通過這場(chǎng)疫情，投資3.7億研發(fā)“全方位健康汽車”，吉利ICON則是這一計(jì)劃的首款量產(chǎn)新車全系標(biāo)配中汽研官方CN95認(rèn)證的真車規(guī)級(jí)“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯，為汽車戴上了“N95口罩”升級(jí)為具備車內(nèi)病毒隔離防范功能的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)。

擁有這一整套裝備，吉利ICON僅為11.58萬元起售，足見其全球體系的整合能力進(jìn)一步增強(qiáng)，也是吉利汽車轉(zhuǎn)型科技企業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)品。據(jù)了解，吉利ICON是歷時(shí)四年，集聚來自15個(gè)國(guó)家的500多位工程師，整合全球資源打造的，代表吉利全球造車體系的實(shí)力進(jìn)階。

吉利汽車的這種做法也符合目前該企業(yè)“不斷致力于品牌升級(jí)、提升核心技術(shù)能力、持續(xù)加強(qiáng)體系能力建設(shè)，逆境中取得高質(zhì)量發(fā)展”的模式，并由此以科技樹立品牌，重新定義包括設(shè)計(jì)與研發(fā)在內(nèi)的體系新高度，并為下一代產(chǎn)品鋪路。

因此，吉利ICON不僅是款產(chǎn)品，更是吉利汽車一個(gè)全新的起點(diǎn)，它關(guān)系著全球市場(chǎng)對(duì)該公司“科技企業(yè)”的價(jià)值認(rèn)同，這個(gè)“頭炮”必須響。