一品君的很多大學(xué)同學(xué)，在畢業(yè)工作第一年之后就買了人生第一輛車，基本都是20萬(wàn)元左右的合資緊湊級(jí)SUV。光陰似箭，日月如梭，一晃眼多年時(shí)光已逝，如今也到了他們換車的時(shí)候了，然而此時(shí)尷尬的一幕出現(xiàn)了，有的人在將舊車二手出售換新車時(shí)，被二手車商拒收了。

“你這車保值率太低，二手出售難以找到下家，而且也賣不出好價(jià)錢?！倍周嚿淘诰苁哲囕v時(shí)曾如此表示?，F(xiàn)在這位同學(xué)也是相當(dāng)后悔，當(dāng)初買車時(shí)為什么不想想保值率。

慘痛的經(jīng)歷告訴我們，選購(gòu)新車時(shí)，一定要把保值率因素考慮進(jìn)去。排除過(guò)戶次數(shù)、車輛使用狀況這些人為因素，影響車輛保值率的高低的因素，不外乎車輛可靠性、品質(zhì)、故障率、維修保養(yǎng)成本、用車成本、品牌知名度以及用戶口碑等。而在以上方面有不錯(cuò)表現(xiàn)的車型，通常都擁有過(guò)硬的品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)適用的用車成本以及強(qiáng)大的品牌力，其用戶量自然也非常多。可以說(shuō)，保值率，是衡量一輛車型綜合能力的標(biāo)準(zhǔn)之一。

而在20萬(wàn)元左右合資緊湊級(jí)SUV中，東風(fēng)本田CR-V的保值率可以說(shuō)是常年位居同級(jí)別NO.1，例如：

在2009-2012中國(guó)乘用車保值率研究報(bào)告SUV類評(píng)比中，CR-V連續(xù)四年獲得第一名；

《2018中國(guó)汽車保值率報(bào)告》顯示，CR-V榮獲國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV車齡3年保值率TOP1，其3年保值率為64.73%；

在2019中國(guó)汽車風(fēng)行匯公布的《2019中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜》上，CR-V獲得中型SUV保值率第一名，3年殘值率61.39%；

為什么CR-V能夠常年位居保值率NO.1？一切不禁引人深思。

從“開不壞”到保值率NO.1

高保值率車型都有一個(gè)共同特點(diǎn)，那就是市場(chǎng)保有量特別高。作為城市SUV先驅(qū)的CR-V，在火熱的20萬(wàn)級(jí)合資SUV市場(chǎng)中，獲得了眾多用戶的青睞。從1995年第一代CR-V誕生至今，CR-V的全球累計(jì)銷量已突破1100萬(wàn)輛，平均每分鐘就能賣出一臺(tái)CR-V。2004年，CR-V進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今累計(jì)用戶已突破200萬(wàn)。無(wú)論是在全球市場(chǎng)，或者國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，它都擁有極高的保有量。如此巨大的用戶基數(shù)，也為CR-V的高保值率打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

為什么CR-V能賣得這么好？這是因?yàn)橛泻玫漠a(chǎn)品力帶來(lái)了好的用戶口碑。

首先，本田品牌有著很高的知名度和美譽(yù)度，“一日本田，終生本田”、“發(fā)動(dòng)機(jī)廠”、“開不壞”都是對(duì)本田品牌技術(shù)實(shí)力、高品質(zhì)和良好用戶口碑的最好證明。而在中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研（IQS）、汽車魅力指數(shù)（APEAL）、汽車可靠性研究、中國(guó)汽車技術(shù)研究院客戶滿意度調(diào)查、汽車之家新車質(zhì)量報(bào)告等權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)選中，CR-V也獲得過(guò)很多第一，品質(zhì)怎么樣？獎(jiǎng)項(xiàng)來(lái)證明。

但是，光有強(qiáng)大的品牌力是不夠的，打鐵還需自身硬。CR-V具有大空間、強(qiáng)動(dòng)力、舒適性、經(jīng)濟(jì)適用的優(yōu)勢(shì)，在相同的車身尺寸下，CR-V的實(shí)際車內(nèi)空間總是領(lǐng)先同級(jí)別對(duì)手，外加低油耗和低保養(yǎng)成本的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，也讓很多消費(fèi)者都愿意為此買單。十萬(wàn)公里無(wú)大修的CR-V比比皆是，市面上也經(jīng)常能見到第三代第四代CR-V的身影?？梢哉f(shuō)，CR-V的耐用度，是經(jīng)過(guò)了十多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)的。

經(jīng)久耐用且故障率低，才是真正令人省心的好車，2019年9月，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)公布了最新一期緊湊型SUV質(zhì)量排行，在指導(dǎo)價(jià)十五萬(wàn)以上的車型質(zhì)量排行中，東風(fēng)本田CR-V得分位列平均值以上，排名第一。

十多年來(lái)，CR-V可以說(shuō)是載譽(yù)無(wú)數(shù)，這些獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)CR-V實(shí)力最好的證明，同時(shí)也表達(dá)了用戶對(duì)CR-V的認(rèn)可。強(qiáng)大的產(chǎn)品力帶來(lái)了良好的用戶口碑，并且迅速傳播，讓更多用戶愿意為其買單，從而使市場(chǎng)占有率逐步提升。十多年來(lái)的口碑積淀，已讓CR-V獲得無(wú)數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可，擁有極高的市場(chǎng)保有量，高保值率也水到渠成。

NO.1并非終點(diǎn)，超越仍在繼續(xù)

如今CR-V已位居頂端，而有時(shí)守擂比攻擂更難，CR-V想要保住自己的擂主地位，也需要付出更多努力，但東風(fēng)本田并不會(huì)為此感到畏懼，從國(guó)內(nèi)第二代CR-V到第五代CR-V，它的每一次進(jìn)化都在刷新城市SUV的定義。

在剛剛過(guò)去的2019年，CR-V累計(jì)銷量211,216輛，在車市下行的不利背景下，CR-V還能夠擁有如此逆天的表現(xiàn)，這種成績(jī)無(wú)需多余的解釋，第五代CR-V正在以全新的產(chǎn)品姿態(tài)，創(chuàng)造新的突破。

進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)將近16年，CR-V以品質(zhì)和口碑獲得無(wú)數(shù)用戶認(rèn)可。其持續(xù)強(qiáng)化的產(chǎn)品力，及每一次更新?lián)Q代，都會(huì)提升廣大消費(fèi)者的用車體驗(yàn)，讓用戶能夠更好的享受CR-V所帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)汽車生活。

如今與時(shí)俱進(jìn)的CR-V正在刷新自己的產(chǎn)品形象，在繼承以往優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí)，用更加年輕時(shí)尚、更加智能安全且更有駕駛樂(lè)趣的全新體驗(yàn)，全新的產(chǎn)品形象和品質(zhì)，獲得新的良好口碑和更多用戶認(rèn)可。未來(lái)，CR-V還將持續(xù)更新?lián)Q代，全方位升級(jí)用車體驗(yàn)，不斷超越自我，繼續(xù)穩(wěn)居保值率NO.1寶座。