雖然現在汽車已經走進了平常百姓家中，但對于工薪階級家庭來說，買車仍是一筆不小的開支，選擇一輛保值的車至關重要。至于一輛車保不保值是和保值率掛鉤的，保值率指的是二手車價錢與新車出廠價的比值。

其實，車輛保值率是用車價算出來的，結果基本能得到一個相對權威的價格范圍。

當然，保值率是在標準條件下設定的正常范圍內的測算依據，而實際二手車評估定價要根據實際車輛差異進行調整。那究竟有哪些因素會影響汽車保值率呢？今天大咖就跟大家來聊一下！

品牌認知程度

汽車品牌是影響比較大的一方面，首先這關系著消費者對于它的認知度和接受程度。說的簡單一點，就是無論是新車還是二手車都會有許多的消費者為它買單。正因為市場上有需求，汽車的價格才不會掉的太快。比如德系三甲、大眾這些汽車品牌。它們的保值率是非常的高的。

市場保有量

市場保有量的高低對于二手車保值率有著決定性的影響，一輛車除了日常使用之外，還需要考慮之后維修問題，對于停產滯銷的車型，通常在這方面要留更多顧慮。那些技術比較穩(wěn)定、維修成本比較低、配件方便的車型，其保值率也相應較高。

新車售價的穩(wěn)定性

如果新車價格越穩(wěn)定，二手車的價格才能越堅挺。通常來說，新車市場需要加價的車型，在二手車市場上也是暢銷貨，保值率就高。

顏色和配置

一般越大眾化的顏色保值率越高，越常見的一些黑色、白色、銀色、紅色保值率越高，相對于罕見的黃色、綠色、藍色等反而保值率會下降很多，因為大多大眾化的主流車型都是比較商務，顏色都是統一的黑白銀居多。但是也有一些車型受顏色影響較小，那些主打外觀時尚個性的小車，比如本田飛度、MINI，多彩的時尚外觀，反而會讓這些車輛成為二手車當中的搶手貨。

保養(yǎng)和油耗

買二手車的人通常更在乎養(yǎng)車成本，如果一款車的保養(yǎng)維修費用高，市場接受程度就會變低。在二手車市場上有很多車型選擇，但是在實際交易中仍是以中低檔車為主，小排量依然是消費者的最愛。

購買時間和行駛里程

對于汽車的里程數和購買時間，在汽車在進入到二手車交易商中都會根據里程的大小給汽車進行估價。因為這畢竟關系著發(fā)動機的使用壽命，還有汽車輪胎、剎車片等各個易耗品的使用情況。因此，這一因素對于汽車的保值率也是非常重要的。比如三年6萬公里，算較為正常，三年15萬公里，價格會明顯低于前者。

事故損壞程度

一輛車是否出過事故，一查保險就能知道。所以車輛是否出過事故，會直接影響車輛的保值率。另外事故方面也有分大小事故，小事故是一些普通剮蹭，不會對保值率造成太大影響。但如果是大事故，比如水泡車，或者更換了核心配件等，這樣的車輛保值率就會降低不少。