我們經(jīng)常說“買車容易養(yǎng)車難”，說的就是汽車保養(yǎng)需要花費不少，另外還有一層含義，車的養(yǎng)護有不少注意事項，少花一點心思都不行。但也別將汽車保養(yǎng)看成是世紀難題，只要按部就班，遵照保養(yǎng)的守則來進行就OK了。

作為Pony Car的代表車型，福特野馬（Mustang）是美國入門級跑車的翹楚，第六代野馬進入中國，并帶來了2.3T Ecoboost引擎，這是野馬首次搭載2.3T引擎，貌似跟野馬的Pony Car形象相違背，但無可否認這是一個大膽壯舉，為了環(huán)保必須踏出這一步，不單是福特，所有車廠都難逃這個定律。那么，針對福特野馬2.3T引擎，在首保的時候需要注意一些什么事項呢，下面來簡述一下。

首保的養(yǎng)護項目，其中一項是更換機油。通常情況下，某些技師會告訴車主，每5000公里就需要換機油了，這個說法彷如公式，須知道國外汽車的機油更換周期更長，考慮到中國使用環(huán)境特殊，但5000公里的周期是否最適合中國國情，值得探討。然而，將范圍縮窄到首保，也就是3000至5000公里之間（視乎車主個人使用狀況而定），一般情況下，5000公里上下的首保還是要更換機油，不過如果行駛里程不足3000公里或者剛夠3000公里這樣子，可以先Hold住不換機油，因為3000公里左右正值機油的最佳狀態(tài)，這個時候?qū)⑵鋼Q掉怪可惜的，這種情況可以考慮半年內(nèi)更換。有車主認為機油加得越多就越好，這是錯誤的觀點，多加了會增加引擎內(nèi)部的阻力，間接增加油耗。因此，如果看到某些技師過分“熱情”地往野馬2.3T倒機油，車主也要多留個心眼，自行利用機油尺檢查油量，至于多少才是最合適，則要參考野馬2.3T的使用說明書。

很多車主都知道更換機油，但卻沒有更換機油濾清器的意識，其實機油濾清器也是需要定期更換的，通常機油與機油濾清器的更換周期是同步的。對于首保來說，正值車輛的磨合期，引擎內(nèi)部會產(chǎn)生較多的碎屑，而這些碎屑都是被機油濾清器過濾出來的，因此更換機油濾清器是非常有必要的。如果為了省這個錢，或者不小心忽視了這個問題，引來的問題可大可小。

圖：手指的方向就是野馬2.3T的機油濾清器。

至于進氣風隔，首保是沒有強制性更換風隔之說的，但例行檢查是必須的。原裝進氣風隔的使用壽命一般在1萬公里或以上，首保還沒到這個里程極限，當然，具體問題具體分析，如果異常惡劣的使用環(huán)境下，進氣風隔的使用壽命也面臨著銳減的威脅。在首保時需要將進氣風隔拆下，檢查風隔的潔凈度，但需要注意的是，野馬2.3T的原裝風隔為紙質(zhì)材料，不能直接用水沖洗，只能輕輕敲打使灰塵脫落，這樣的清潔效果始終有限，因此，注意定期檢查風隔，并適時更換才是硬道理。對于野馬2.3T來說，將風隔拆下尚是一件容易的事情，起碼車主自己動手也可以將其輕松拆下，平時車主自行檢查的話，也相當方便。

圖：野馬2.3T的原裝進氣風隔是紙質(zhì)的，不能直接用水沖洗。

上述提到的首保事項，主要是針對2.3T引擎而展開的，都是需要專業(yè)技術(shù)或?qū)I(yè)判斷，由于需要更多專業(yè)器材協(xié)助，所以一般都交給4S店來完成會比較好。然而首保的項目遠不止上述這些，還有一些是純粹檢查性質(zhì)的項目，車主可以自己親手執(zhí)行。盡管一些瑣碎的項目可以由車主自己來完成，例如前照明燈、后剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈是否正常，雨刷是否工作異常，輪胎的胎壓是否在正常范圍內(nèi)，磨損是否不均衡，胎面有否鼓起大小包。但再進階一點的，剎車皮以及剎車碟是否磨損過度，輪圈有無嚴重的磕碰痕跡，底盤懸掛、避震、排氣管等重要部件有否異常這類對技術(shù)經(jīng)驗要求比較高的項目時，則還是交由設(shè)備齊全的4S店來處理吧。

首保是必然的，但更理想的狀態(tài)是防患于未然，車主在日常駕駛中也需要多加注意，這樣便可減輕保養(yǎng)的難度。低轉(zhuǎn)速下急踩油門，長時間的怠速行駛（也就是交通堵塞的行駛狀況），都可能會造成積炭的產(chǎn)生。而且眾所周知，國內(nèi)的汽油品質(zhì)較差，尤其是低標號的汽油中含有較多的蠟、膠質(zhì)，增加了引擎的積炭產(chǎn)生。對于長期以市內(nèi)道路行駛為主的車來說，產(chǎn)生積炭的情況更為嚴重，這種情況下可以適當?shù)匾缘蜋n拉高轉(zhuǎn)速行駛，這樣可以起到清理積炭。當然，如果引擎內(nèi)積炭到了一個非常嚴重的地步，只能通過使用清洗劑，甚至將引擎拆開的方式清洗積炭了?；蛟S有人問道，野馬2.3T官方宣稱要加93汽油，那我加97號汽油不就可以減少積炭了嗎？嚴格來說，97號只是一個辛烷值標號，高標號汽油所表現(xiàn)出來的加速性能會更好，但跟積炭的產(chǎn)生無關(guān)，燃油品質(zhì)跟標號是兩碼事，因此，找一家信譽好的加油站才是王道。當然，如果身在外地，對異地的加油站不熟悉，野馬2.3T又要當小白鼠了。