無論汽車如何發(fā)展,消費者對安全的需求都不會變,畢竟開車上路,安全永遠是頭等大事。那我們在買新車之前如何知曉車輛的安全性能呢?其實除了廠家宣傳之外,我們還可以參考一些測試機構的測試結果。近兩年中保研可以說關注度相當高,作為一家獨立的機構,其嚴苛的測試讓不少消費者了解到車輛真正的安全性能。
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中保研的測試分為四個板塊,分別是耐撞性與維修經濟性指數(shù)、車內乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)。其中大家關注度最高的就是車內乘員安全指數(shù),因為這一項是車輛對車內乘員防護性能最直接的體現(xiàn),考驗的是車身結構的安全性。所以今天文章中,我就來給大家介紹7款在中保研碰撞測試中,車內乘員安全指數(shù)得分為優(yōu)秀(G)的SUV車型。
注:中保研車內乘員指數(shù)測試分為25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試和座椅/頭枕評測四個項目。
一汽豐田 奕澤IZOA
車輛價格:14.68-17.48萬元
發(fā)動機:2.0L
變速箱:CVT無級變速
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編輯點評:豐田自TNGA架構發(fā)布后,無論是技術還是造車理念,對車輛的安全性能都愈發(fā)注重。包括奕澤在內,豐田旗下許多產自于TNGA架構的車型都有全系標配膝部氣囊和頭部側氣簾。
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較多的氣囊在車輛發(fā)生事故時可以更加全面地保護駕乘者的安全,所以在中保研2018年第二批車型碰撞測試時,奕澤從11款車中脫穎而出,拿到了車內乘員安全指數(shù)優(yōu)秀(G)的成績。
上汽榮威 RX5 MAX
車輛價格:11.88-18.98萬元
發(fā)動機:1.5T、2.0T
變速箱:6擋手動、6擋手自一體、6擋雙離合
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編輯點評:榮威RX5 MAX在車內乘員指數(shù)的四個項目測試中發(fā)揮都相當出色,全優(yōu)通過。其中側面碰撞,RX5 MAX車身結構完整,B柱與駕駛員座椅中心線之間的距離達到了20.5cm,這個成績不僅是自主品牌車型里的佼佼者,即使對標合資品牌車型也是絲毫不落下風。
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車頂強度方面,RX5 MAX的載荷質量比達到了5.41,可見車輛的結構材質十分強悍。而能有這么優(yōu)異的成績,也充分說明了RX5 MAX在設計之初便考慮到了這些測試,其態(tài)度和結果都值得肯定。
長安CS75 PLUS
車輛價格:10.69-15.49萬元
發(fā)動機:1.5T、2.0T
變速箱:6擋手動、6擋手自一體、8擋手自一體
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編輯點評:和榮威RX5 MAX一樣,長安CS75 PLUS在車內乘員安全指數(shù)這一板塊中,四項測試的成績全部為優(yōu)秀(G),表現(xiàn)出高水準的安全性能。長安CS75 PLUS整車的熱成型鋼和超高強度鋼的占比高達38.3%,所以在25%偏置碰撞中,能看出這款車的A柱非常堅挺,乘員艙的被侵入輛也比較小。
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另外據(jù)了解,在沒有被中保研測試之前,長安已經在內部實驗室對CS75 PLUS進行了數(shù)千次的仿真分析和上百次的實車碰撞,估計這款車也是為數(shù)不過在接到測試通知時最不慌的車型之一了。
小鵬 G3
車輛價格:14.38-19.68萬元(補貼后)
電動機:永磁同步單電機
NEDC續(xù)航里程:401-520km
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編輯點評:小鵬G3目前是國內造車新勢力中第一款在中保研碰撞測試中拿到車內乘員安全指數(shù)優(yōu)秀(G)成績的電動車型??梢哉f小鵬G3的此次表現(xiàn),改變了許多消費者對于電動車不夠安全的固有觀念。
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在碰撞測試中,小鵬G3的高壓系統(tǒng)的完整性表現(xiàn)比較優(yōu)秀,包括電解液泄露、防觸電保護都滿足了安全要求。只不過由于測試車輛是沒有配備頭部氣簾的車型,所以25%偏置碰撞和側面碰撞的成績?yōu)榱己茫ˋ),但在另外兩項中,這款車的成績都是優(yōu)秀(G)。
上汽通用凱迪拉克 XT4
車輛價格:25.97-39.17萬元
發(fā)動機:2.0T
變速箱:9擋手自一體
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編輯點評:作為一款豪華緊湊級SUV,凱迪拉克XT4在車輛安全方面是下了功夫的。這款車采用了BFI一體式高強度車身結構,其車身側框選用超高強度熱成型鋼混合高彈性材料,并且在車輛地板處加強了筋結構,同時增加焊點密度,從而帶來了堅固的車身。
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在車內乘員安全指數(shù)測試中,XT4的乘員駕艙車架強度值得稱贊,碰撞時車輪對于駕駛員腿部空間的侵入量較小,A柱也無明顯變形,整體表現(xiàn)優(yōu)秀。
沃爾沃亞太 沃爾沃XC60
車輛價格:36.29-46.99萬元
發(fā)動機:2.0T
變速箱:8擋手自一體
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編輯點評:沃爾沃XC60在中保研碰撞測試中取得優(yōu)秀(G)的成績,可能大多數(shù)人都會覺得是理所應當,畢竟安全可是沃爾沃的看家本事。沃爾沃旗下的大部分車型在保護車內乘客安全這方面都比較下料,比如XC60的車身就采用了大量的熱成型鋼,并且整體框架結構都有著比較合理的設計。
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我們能通過圖片看出車輛在碰撞測試后,雖然車頭看起來損壞比較大,但車身主體的形變較小,車內氣囊彈開正常,乘員的安全性得以保障。
廣汽菲克Jeep 大指揮官
車輛價格:27.98-40.98萬元
發(fā)動機:2.0T
變速箱:9擋手自一體
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編輯點評:Jeep大指揮官在25%偏置碰撞測試中,因為正面氣囊出現(xiàn)了位移,同時側氣簾前方覆蓋面積有限,假人約束不夠過度前傾,所以測評結果為良好(A)。不過這款車在側面碰撞測試中表現(xiàn)非常出色,其中B柱與駕駛員座椅中心線距離為16cm,超過了12cm的優(yōu)秀標準,并且它的車頂載荷質量也達到了4.52,相當于4臺半的車身重量壓在車頂,車頂才開始變形,也超過了優(yōu)秀的標準。
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綜合以上評價,大指揮官在車內乘員安全指數(shù)這一塊得到的成績?yōu)閮?yōu)秀(G)??磥磉@款車并沒有因為是“中國特供”而影響安全性,這一點值得不少車型學習。