沒錯(cuò)，就是敞篷。2021款的Vantage發(fā)布后，它或許就是世界上最漂亮的敞篷跑車之一。

這次是Vantage推出的兩年后，原廠首次宣布為車系帶來敞篷版的Vantage。并計(jì)畫于下個(gè)月初的日內(nèi)瓦車展上首度公開亮相。而發(fā)表新車的同時(shí)，品牌亦表示將為Vantage全車系帶來更豐富的選配服務(wù)！

從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，其所推出的敞篷版車型總會(huì)遇到些麻煩，例如上一代的VantageRoadster，盡管它的硬頂版很棒，但卻沒人喜歡它的敞篷版，然而這一切即將被改變。2021款Vantage由于移除了圓滑的車頂，讓整車有著較Coupe版本更低趴且修長(zhǎng)的身形，讓視覺呈現(xiàn)上更具運(yùn)動(dòng)感。

或許是阿斯頓·馬丁工程師們的巧奪天工，軟篷結(jié)構(gòu)采用輕量化篷架搭配“Z字折疊”收納，不僅車重僅較Coupe版的1530kg增重60kg，也讓Vantage能夠?qū)崿F(xiàn)快速開篷。

在車速50km/h以下能以6.8s開篷，靜止時(shí)操作更能在6.7s完成頂篷收納，它是目前市售的自動(dòng)折疊敞篷車型中開合速度最快的。與之相比，保時(shí)捷911敞篷版的開合時(shí)間則需要12s。

做為Vantage家族的一員，2021款Vantage不論內(nèi)外設(shè)計(jì)或動(dòng)力架構(gòu)均借用自Coupe車型，因此動(dòng)力輸出仍舊源自Mercedes-AMG的4.0L雙渦輪V8引擎，最高能爆發(fā)出510hp/69.8kgm的性能表現(xiàn)，百公里加速時(shí)間只需3.7s，而這一數(shù)字在硬頂版上則為3.5s，可見敞篷對(duì)于該車的加速性能影響相當(dāng)?shù)男　?/p>

此外，敞篷版Vantage同Vantage Coupe一樣搭載8檔手波變速箱，至于極速則為306km/h。

值得一提的是，原本僅限量300輛的Vantage AMR才能搭載的7速手排變速箱，隨著VantageRoadster的推出，如今也開放Vantage全車系選用，對(duì)于本格派買家無疑是一大福音。