新冠肺炎疫情對(duì)汽車行業(yè)的影響可謂深重，不僅工廠延遲復(fù)工、銷量大幅下滑，疫情的影響也波及到了北京車展。2月17日，北京國際車展組委會(huì)發(fā)布正式通知，原定于2020年4月21日至30日舉辦的第十六屆北京國際車展將延期舉行，調(diào)整后的具體時(shí)間待定。
此番決定倒也不奇怪，車展幾乎次次都是大牌聚集、人潮涌動(dòng)，這樣的環(huán)境對(duì)于疫情的防控太過不利，延期或取消的確是當(dāng)下最妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞健２贿^北京車展的新車距離跟我們見面還有段時(shí)間，不如我們先來看看素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展上，有什么重磅全新車型吧。![]()
近日，全新奔馳E級(jí)的路試諜照已經(jīng)曝光，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在下個(gè)月開幕的日內(nèi)瓦國際車展全球首發(fā)。現(xiàn)款奔馳E級(jí)于2016年年初正式推出，至今已有4年的時(shí)間，當(dāng)時(shí)憑借12.3寸雙屏設(shè)計(jì)著實(shí)火了一把。小編只是想知道，經(jīng)過全新改款后的E級(jí)，還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)避震器斷裂的問題。
作為中期改款車型，全新E級(jí)的外觀在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更新。最明顯的區(qū)別在進(jìn)氣格柵格柵上面。其中運(yùn)動(dòng)版車型的格柵采用一根鍍鉻橫條，而豪華版車型則采用了兩根黑色橫條，車燈也變?yōu)楸捡Y最新的家族式設(shè)計(jì)。新車的側(cè)面變化沒有很大，尾部細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，尾燈換了造型，與全新A級(jí)類似，內(nèi)部采用矩陣式的橫向LED燈帶。動(dòng)力方面，新款奔馳E級(jí)將搭載代號(hào)為M254的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及代號(hào)為M256的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為272馬力和367馬力，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備微混系統(tǒng)。值得一提的是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備48V微混系統(tǒng)。根據(jù)奔馳官方的信息表示，奔馳新款E級(jí)插電式混動(dòng)車型將會(huì)達(dá)到7款。自去年寶馬全新4系概念車亮相后，許多人都在猜測(cè)其概念車上的大尺寸“雙腎”進(jìn)氣格柵是否會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。此次日內(nèi)瓦車展上，答案將正式揭曉。就在不久前，全新4系量產(chǎn)版的諜照正式曝光，我們也可以“窺得一隅”。能看出新車前臉配備了與概念車相同的大尺寸進(jìn)氣格柵，大鼻孔成為了現(xiàn)實(shí)。車尾方面，可以看到兩側(cè)設(shè)計(jì)有通風(fēng)孔、黑色飾板、圓形排氣孔，應(yīng)該配備了M運(yùn)動(dòng)套件。動(dòng)力方面，全新4系預(yù)計(jì)會(huì)與現(xiàn)款3系保持一致。奧迪A3將迎來六年后的第四次換代，在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。經(jīng)過之前官方發(fā)布的輕偽裝諜照，我們可以看出新A3看起來更“兇狠”了。比如全新的六邊形蜂窩狀“大嘴”進(jìn)氣格柵，還有貫穿整個(gè)車身的銀色鍍鉻裝飾條。在后包圍部分，新車同樣設(shè)計(jì)有呼應(yīng)車頭的仿開孔設(shè)計(jì)，增加了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代A3或?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)還將會(huì)有混動(dòng)系統(tǒng)。此外新車在懸架、轉(zhuǎn)向、四驅(qū)系統(tǒng)以及ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等底盤方面也有著較多提升。日前，大眾官方正式發(fā)布了全新一代高爾夫GTI車型的預(yù)告圖。這款經(jīng)典的“小鋼炮”，將于2020年3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。自從去年10月大眾汽車推出了第八代高爾夫以來，很多“鋼炮迷”一直對(duì)全新GTI充滿期待。通過預(yù)告圖我們可以看到，新車在已經(jīng)發(fā)布的第八代高爾夫的基礎(chǔ)上依舊保留了GTI車型的經(jīng)典元素，包括貫穿車頭的紅色裝飾條、大眾的全新車標(biāo)以及紅色GTI標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)全新一代高爾夫GTI將繼續(xù)搭載2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率242馬力，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。值得一提的是，全新高爾夫GTI將使用大眾新一代自適應(yīng)DCC懸架。作為911車系里的頂級(jí)車型，Turbo S一直被看作最能代表911的精髓，完美得把日常駕駛和賽道性能結(jié)合起來。隨著保時(shí)捷992的推出，Turbo S也迎來了它的全新?lián)Q代。我們通過曝光的無偽裝實(shí)車照可以看到，在現(xiàn)款911的基礎(chǔ)上，新車采用了更外凸的前保險(xiǎn)杠、開口更大的前進(jìn)氣格柵以及更加突出的前唇等。車尾部分，新車在保險(xiǎn)杠處增加了更多的散熱口，雙邊雙出排氣，并配備了具有三級(jí)可變的更大的后擾流板。
動(dòng)力方面，將搭載經(jīng)過升級(jí)的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過600馬力。布加迪全新的特別版Chiron Sport車型，將在日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)。新車名為Chiron Sport “Edition Noire Sportive”（直譯為：黑色運(yùn)動(dòng)版）。果然車如其名，它的外觀采用全黑色設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵、飾條、輪圈、卡鉗以及經(jīng)典的布加迪紅色LOGO都經(jīng)過了熏黑處理，后擾流板和頭枕刺繡還有“Noire”（法語：黑色）字樣的手繪字體，以彰顯其特別版車型的身份。
動(dòng)力方面，這款特別版車型將搭載8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1500馬力，峰值扭矩1600牛米，與之匹配的依舊是7速雙離合變速箱。在眾多即將亮相的新車中，也不乏來自我們中國的品牌。近日愛馳汽車發(fā)布了U6 ion的設(shè)計(jì)草圖，該車與U5一樣出自MAS平臺(tái)，將于瑞士時(shí)間3月3日在日內(nèi)瓦車展進(jìn)行全球首秀。U6 ion定位為一款跨界轎跑SUV，從設(shè)計(jì)草圖來看，新車延續(xù)愛馳汽車家族化風(fēng)格，前臉仍然采用不規(guī)則造型的頭燈和大面積封閉式設(shè)計(jì)。車身側(cè)面采用溜背造型加上大尺寸輪圈。此外和愛馳U5一樣，新車似乎也將有隱藏式門把手設(shè)計(jì)，此外倒U形燈帶設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高。目前官方尚未公布新車動(dòng)力、續(xù)航信息。但作為新勢(shì)力造車“第二梯隊(duì)”的愛馳汽車，可是想將這款U6 ion今后直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y呢。 作為UNI產(chǎn)品系列中的首款車型，長(zhǎng)安汽車旗下全新轎跑SUV——UNI-T，將在日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，并于年內(nèi)正式上市。作為長(zhǎng)安新產(chǎn)品序列的首款車型，看得出來長(zhǎng)安想給這款車打造成科幻前衛(wèi)的風(fēng)格，但這大嘴進(jìn)氣格柵加上“瞇瞇眼”的大燈造型，怎么有點(diǎn)雷克薩斯NX的感覺。動(dòng)力上，長(zhǎng)安UNI-T將搭載最新的藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力。這動(dòng)力數(shù)據(jù)有點(diǎn)對(duì)不起車尾的雙邊雙出排氣筒。好啦，將在日內(nèi)瓦車展亮相的新車就先給大家介紹到這里，遺憾的是，根據(jù)最新消息有至少13家大型汽車制造商，因?yàn)槌杀境跃o的原因宣布退出了此次日內(nèi)瓦車展。分別是凱迪拉克、雪鐵龍、福特、捷豹、蘭博基尼、路虎、三菱、日產(chǎn)、歐寶、標(biāo)致、斯巴魯、塔塔和沃爾沃。![]()
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