「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」![]()
每天為您提供以下精彩改裝內(nèi)容 |
熱點 | 資訊 | 案例 | 視頻 | 互動 |
來源:改裝車(微信號:iModifiedCar)
作者:謝越(轉(zhuǎn)載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)
最近看到有蠻多人留言說,思域看得審美疲勞了,改來改去都是那個樣。ok那今天就來看一款,不太一樣的思域。主角是一臺美規(guī)的10代思域Si,Coupe版本雙門四座,而且,瘋狂的車主還把它改成了后驅(qū)。![]()
![]()
車主Chris Jeanneret是一位漂移賽的賽車手,打造這臺思域不為別的,就是要開上賽道競技。![]()
![]()
因為是臺漂移賽車,所以外觀更加要酷炫一點。本田有一個外號,叫做鍍鉻狂魔,就是源自于原廠本田車身上大面積的亮晶晶鍍鉻。而這臺思域最終也走上了鍍鉻狂魔這條路,瞧瞧這亮瞎眼的發(fā)動機蓋,比賽的時候肯定很吸睛。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
漂移賽車性能優(yōu)先,所以底盤部分肯定是變寬了,為了容納得下底盤,一套合適的寬體套件非常有必要。這身套件叫做Civic D-spec,首先由設(shè)計師設(shè)計出一個概念版,然后對車身進行3D掃描。![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
緊接著就是在電腦上完成3D建模啦,然后制造模具,最后才有塑料成品。當(dāng)然還要經(jīng)過打磨、對位等一系列的后期工作,最后才能完美上身?,F(xiàn)在這身Civic D-spec套件已經(jīng)可以量產(chǎn),售價1399美刀。
![]()
![]()
![]()
![]()
然后這條尾翼也是需要單獨購買的,1199美刀的價格,而且車主還表示世界上所剩無幾。![]()
![]()
![]()
原廠的10代美規(guī)思域Si搭載一款1.5T的直列四缸發(fā)動機,最大功率比普通思域有所提升,205馬力。對我們國內(nèi)的本田粉來說,應(yīng)該是蠻誘人的了,但是放到漂移賽車上肯定是不夠的。于是車主選擇了移植一臺K24發(fā)動機進去,動力方面還是需要更成熟的老前輩來幫忙啊。![]()
發(fā)動機內(nèi)部的活塞、連桿全部經(jīng)過鍛造強化,畢竟要頂?shù)米⊥饷婺穷w排球大一樣的渦輪啊。好馬也要吃好草,燃料用的是E86酒精汽油,所以換上加大的噴油嘴還有高壓油泵也是很有必要的。最后再經(jīng)過Infinity ECU進行軟件設(shè)定,最大馬力一舉飆升到900hp。![]()
![]()
當(dāng)然為了改后驅(qū),發(fā)動機也由橫置改為縱置。而排氣嘛,就更加簡單粗暴了,直接一根管子伸出發(fā)動機蓋就行了。![]()
我們經(jīng)常能看到漂移賽車近乎打橫的前輪,這也是車主和他的團隊努力追求的。為了更好的駕駛性能,經(jīng)過改裝后前輪的轉(zhuǎn)向角度達到了74°,看起來非常夸張。![]()
![]()
![]()
目前這臺車還沒有正式走上賽場,畢竟改裝完還是需要很多時間去調(diào)試的,900匹的猛獸可不是那么容易駕馭。所以只有靜態(tài),沒有動態(tài)的漂移視頻了,不管怎么說,也是登上車展的舞臺了,一起欣賞一下吧。![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
?? 車主/Chris Jeanneret