只因為我們還在
心留在原地
張開手需要多大的勇氣
這片天你我一起撐起
更努力只為了我們想要的明天
……
聽著大壯演唱的這首“爆款”歌曲《我們不一樣》,總讓人不經(jīng)意間想起年輕時代,是的,正如歌中所唱,每個人都想做到不一樣,做到最成功,做到事業(yè)家庭愛情都圓滿,但是每個人的經(jīng)歷都不一樣。就像是武大靖,從平昌冬奧會血虐對手勇奪金牌,結束了我國男子短道奧運會無金歷史的那一刻,武大靖就成為了大家心中的完美男神。就像北京車展上剛剛上市的紅旗H5,有著60年的歷史背書,但開始再度起航走親民、時尚的國民家轎路線,以煥然一新的風格走進當今主流消費群體80后、90后們的視野?!澳猩瘛蔽浯缶高x擇了“不一樣”的紅旗H5。
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那么,紅旗H5到底有著怎樣的魅力讓這位“國民男神”怦然心動?以14.98萬-19.58萬的價格殺入合資品牌當家、中國品牌萎靡的B級車市場的H5能否實現(xiàn)華麗轉身?來吧,跟鬼哥一起看看“不一樣”的紅旗到底有多帥?
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不一樣?顏值與“身材”
告別莊重與沉悶 很帥很會撩
很多人的觀念里,紅旗就像是德高望重的國家級歌唱家,有著膾炙人口的經(jīng)典作品,比如紅旗L5,紅旗H7等高端座駕,總是很難走進尋常百姓家。但現(xiàn)在,紅旗開始演唱流行歌曲了,成為了消費者可望又可及的紅旗。就像新車紅旗H5,告別了以往的莊重、沉穩(wěn)的風格,像那些顏值派的凱美瑞、思域一樣,走時尚的高顏值路線,這款車采用短前懸、長后懸、長軸距的設計,側面腰線與裙線勾勒出向上延伸的“筆鋒”,優(yōu)雅靈動、時尚動感。
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但在前臉上,紅旗H5依然配合紅旗標和“高山飛瀑”的豎向進氣格柵保持著紅旗家族式的“味道”,車身側面極具立體感的線條,前低后高的車身姿態(tài)、溜背式的車頂造型和后備箱的設計,讓它擺脫了以往那種中規(guī)中矩的風格。紅旗H5還有著一雙很撩人的“眼睛”,這款在遠近光燈和日間行車燈是LED的,就連下包圍兩側的霧燈也是LED光源!這不僅讓它看起來更精致,還大大提高了實用便利性。
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不可否認的是,融入大量流行元素的紅旗H5已經(jīng)走在時尚的前沿。而且,這款高端B級車長寬高為4945mm*1845mm*1470mm,軸距為2875mm,“身材”完爆大眾帕薩特、凱美瑞以及別克君威這些合資對手,與奧迪A4L的尺寸相當。值得點贊的是,這款B級車的腿部空間表現(xiàn)十分優(yōu)秀,鬼哥1.78米的個頭,坐在里面大概有兩拳多的距離。
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不一樣?內飾與智能
質感、科技 智能互聯(lián)“情商高”
跟紅旗H5外觀的時尚、前衛(wèi)有些不同的是,內飾設計的畫風優(yōu)雅高端、精致又很科技,說真話,很有奧迪車的那種科技感。內飾采用了環(huán)抱式駕駛艙設計,融入了圓融、懸浮、科技的元素,用料也很良心,你能接觸到的地方大都運用了實木和真皮覆蓋,采用了實木飾條、亞光鍍鉻及鋼琴漆的材質搭配,同時配有三種內飾配色方案。環(huán)抱式的駕駛艙、懸浮式的中控屏、多功能方向盤、雙圓式儀表盤。最科技的是,這款車采用了觸控式的空調控制面板,豪華感、科技感“爆發(fā)”,跟高富帥很搭。
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想要跟年輕人成為“生活伙伴”,不夠貼心怎么能行,紅旗H5還是一款高“情商”車型。據(jù)悉,這款車的智聯(lián)系統(tǒng)采用了全局語音控制技術,用戶可以通過語音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內的任一功能,包括查天氣、查股票、查路況及娛樂功能等。
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不僅如此,紅旗H5的遠程控制能力也很“出彩”,能讓手機直接與汽車“溝通”。通過手機上的app可以遠程查詢車況、查找車輛位置,夏天或冬天的時候提前遠程開啟空調,比如,在東北寒冷的冬天,車主直接在家里啟動空調進行暖車,上車后同樣是暖和和的,不用站在外面被風雪凍透。除了這些常規(guī)互聯(lián)功能外,紅旗H5裝載的社交功能可以跟微信功能相媲美,每次出門玩耍的時候提前跟附近的車友互動下,發(fā)個紅包,給小伙伴們共享個位置,給整個旅程增加好多歡樂。
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不一樣?安全與操控
駕控對標ABB 對安全絕不妥協(xié)
重新征戰(zhàn)市場,紅旗為H5做足了“功課”,這款車型由紅旗5系平臺開發(fā)而成,該平臺是紅旗全新開發(fā)的模塊化中高級轎車平臺,其開發(fā)理念是強對標ABB,其所有參數(shù)及工程目標設定都對標ABB,其開發(fā)過程、車型性能也都參照ABB的中高級轎車實行,開發(fā)出的車型在懸架性能、駕乘感受方面都與ABB中高級車型相同。
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確實,這款全新車型在智能駕控上可以橫掃競爭對手,“裝備”相當齊全,這款車配備了ACC自適應巡航系統(tǒng),具備stop-go功能,可解放雙腳進行跟車;還搭載IHC智能前大燈控制系統(tǒng)、配備啟動自動泊車功能,解放雙手,尤其適合新手菜鳥。
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在汽車安全方面,紅旗同樣可以讓消費者吃下一顆“定心丸”,造車上始終堅持“對安全決不妥協(xié)”的態(tài)度。紅旗H5在主動安全匹配上走了極致路線,該車配有Bosch最新的ESP9.3系統(tǒng)、AEB主動制動系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。同時,采用前排4安全氣囊+雙側氣簾設計,基于2018版CNCAP五星安全標準開發(fā),車身采用增加結構膠及增加點焊的工藝,通過熱成型鋼和熱成型工藝實現(xiàn)了集高強度、輕量化、安全性于一身的“鋼筋鐵骨”,高強度鋼板應用比例達60%,有效增強了整車抗碰撞性。
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紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機,并帶有自動啟停功能,峰值扭矩250牛米,匹配愛信三代6速自動變速箱,兼顧動力性、穩(wěn)定性及燃油經(jīng)濟性。
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鬼扯:從新戰(zhàn)略發(fā)布到2018北京車展,短短的100多天里,紅旗發(fā)布了未來設計語言、推出一款全新上市車、發(fā)布一款純電動車型,并在國內開設了62家紅旗體驗中心,全新登場的紅旗品牌不斷為消費者跟汽車市場帶來驚喜,為美好生活打CALL?,F(xiàn)在,紅旗H5已經(jīng)開始了全新的征程,期待這款車型的銷量能迎風飄揚。
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