今年1月份汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是延續(xù)了去年的寒冬，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)都可以說(shuō)是難以啟齒。但是讓人意外的是奧迪A6L車(chē)型竟然在此時(shí)突破桎梏來(lái)了一次暴漲，39.6%的增幅似乎是1月汽車(chē)市場(chǎng)的一枝獨(dú)秀。這也不是空口無(wú)憑胡編亂造，乘聯(lián)會(huì)公布了奧迪A6L在1月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)達(dá)到了17643臺(tái)，同比暴增39.6%，對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)確實(shí)是開(kāi)年的一件喜事，不過(guò)令人不解的就是，奧迪A6L到底憑什么“一炮而火”的？

究其根源，原因無(wú)外乎兩點(diǎn)，價(jià)格因素和產(chǎn)品實(shí)力。

總的來(lái)說(shuō)奧迪A6L在降價(jià)方面做得確實(shí)很到位，說(shuō)其瘋狂降價(jià)一點(diǎn)不為過(guò)。從現(xiàn)在的售價(jià)和指導(dǎo)價(jià)的對(duì)比就可以看出，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在40.98-65.08萬(wàn)元的奧迪A6L，有的區(qū)域優(yōu)惠幅度能夠達(dá)到9萬(wàn)左右，也就是說(shuō)，入門(mén)版車(chē)型的起步價(jià)只有31.98萬(wàn)，而且在一些競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的地區(qū)，有的4S店甚至降價(jià)還會(huì)更高，當(dāng)然肯定有一些購(gòu)買(mǎi)條件，但是不妨礙消費(fèi)者被優(yōu)惠吸引。

所以?shī)W迪A6L憑借著大幅度降價(jià)，在汽車(chē)市場(chǎng)從去年11月到今年1月份銷(xiāo)量一直表現(xiàn)都不錯(cuò)，誠(chéng)然如今這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)就算BBA也得降價(jià)才能賣(mài)得好！

當(dāng)然降價(jià)是吸引用戶關(guān)注，產(chǎn)品力過(guò)關(guān)才是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的決定因素，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)就要用車(chē)。豪車(chē)降價(jià)其實(shí)屢見(jiàn)不鮮，無(wú)論是一線豪華還是二線豪華大家已經(jīng)習(xí)以為常，上市以后等一等，等什么呢，明白人都知道等著降價(jià)，但并不是誰(shuí)降價(jià)都可以賣(mài)得好。那么奧迪A6L的優(yōu)勢(shì)在哪里？

奧迪A6L是去年年初上市的，首先從外觀方面就已經(jīng)開(kāi)始概念，符合潮流，符合更年輕化的趨勢(shì)。另外棱角分明的燈組造型也在加固奧迪燈廠在消費(fèi)者心目中的地位。

內(nèi)飾方面，大尺寸的雙觸摸屏成了內(nèi)飾的一個(gè)亮點(diǎn)。另外導(dǎo)航、藍(lán)牙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制以及CarPlay等功能也實(shí)現(xiàn)標(biāo)配，同時(shí)在尺寸方面也是深知國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的期待，三圍尺寸為5038mm/1886mm/1475mm，軸距達(dá)到了3024mm，這個(gè)空間在同級(jí)中也是較為出色的。

動(dòng)力方面的弱混系統(tǒng)很吸引用戶，而且是全系標(biāo)配，這一點(diǎn)很重要。2.0T高低功率和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選，2.0T車(chē)型的車(chē)型匹配的是12V微混動(dòng)系統(tǒng)，3.0T的車(chē)型匹配的是48V微混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率可以達(dá)到340匹，最大扭矩能達(dá)到500牛?米。

綜上奧迪A6L的產(chǎn)品實(shí)力是值得肯定的，而且在中保研碰撞中也取得不錯(cuò)的成績(jī)，安全更加有保證。瘋狂降價(jià)的奧迪A6L有這么好的銷(xiāo)量其實(shí)是實(shí)至名歸。