1948年，二戰(zhàn)結(jié)束后的歐洲，百?gòu)U待興，此時(shí)，急需一款能夠滿足全路況行駛的汽車。于是，羅孚汽車創(chuàng)立Land Rover。從初代車型開始，完成了一代又一代車型的跨越，成為如今全地形豪華SUV的代表。在成長(zhǎng)過(guò)程中，逐步形成了攬勝、極光、發(fā)現(xiàn)等系列車型，將路虎的基因帶到全球各地。

2015年，奇瑞捷豹路虎正式國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)車型，日前，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版正式亮相。作為改款車型，定位于新中產(chǎn)家庭用車的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版帶來(lái)了哪些煥然一新的變化呢？

內(nèi)外兼修的升級(jí)

相比攬勝偏男性的狂野，極光偏女性的柔美，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的表現(xiàn)則是剛剛好，完全有著男女老少通吃的魅力。應(yīng)該說(shuō)，它是一款把精致和運(yùn)動(dòng)做到了完美結(jié)合的SUV，不管你是精英男士，還是有著躁動(dòng)內(nèi)心的職場(chǎng)女性，都能很好地駕馭它。

外觀方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版比發(fā)現(xiàn)神行更加帥氣、精神。新車增加了上下主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，在提升美觀度的同時(shí)，還能有效降低風(fēng)阻，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率。燈組方面，由幾何造型LED大燈和帶有流水式轉(zhuǎn)向燈構(gòu)成的燈組，帶來(lái)更高的辨識(shí)度；尾部的激光蝕刻LED尾燈與前大燈呼應(yīng)，配合20寸鉆石切割輪轂，讓全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版氣場(chǎng)滿滿。

車內(nèi)配置方面，采用撞色縫線工藝的溫莎豪華打孔真皮座椅精致不乏俏皮，搭配多達(dá)10色的氛圍燈，置身其中頓覺身心愉悅。

雖然是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，但這款新車在細(xì)節(jié)層面也做得讓人無(wú)可挑剔。觸敏式真皮多功能方向盤、設(shè)計(jì)巧妙的儲(chǔ)物空間，還有個(gè)性化的全新飾板構(gòu)成了車內(nèi)空間。此外，Meridian音響系統(tǒng)還能提供出色的聽覺享受。坐進(jìn)車內(nèi)，讓你在視覺、嗅覺、觸覺與聽覺方面，都能實(shí)現(xiàn)愉悅的享受。

如果說(shuō)有什么讓人略感遺憾的話，就是此前的旋鈕式換擋被電子擋桿替代了，不知會(huì)不會(huì)有車主和我一樣懷念此前的旋鈕換擋。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，改款后的電子擋桿能增添更多運(yùn)動(dòng)氣息，也是一種風(fēng)格。

空間方面的提升

國(guó)內(nèi)二胎的放開，炒熱了7座SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。中大型SUV上7座車型，自然沒有什么障礙和顧慮，空間尺寸和軸距都妥妥的沒問(wèn)題。但如果是中級(jí)SUV要上7座，就很考驗(yàn)廠家的功底了。

對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版來(lái)說(shuō)，既要延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族的7座傳統(tǒng)，又要在這臺(tái)尺寸并不占優(yōu)的中級(jí)SUV上實(shí)現(xiàn)7座搭配，路虎的設(shè)計(jì)師顯然是下了一番功夫的。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的軸距為2741mm，長(zhǎng)寬高分別為4597/1904/1727mm。為了實(shí)現(xiàn)7座搭配，在尺寸方面不占優(yōu)的前提下，路虎的設(shè)計(jì)師在車內(nèi)空間方面做了這些層面的提升：

一是劇院式座椅，每一排都比前一排略高；二是第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)160毫米，可以充分調(diào)節(jié)二三排的腿部空間，這種設(shè)計(jì)對(duì)第三排乘客非常友好；三是第二排座椅可以4:2:4放倒，第三排座椅可以5:5放倒，這種靈活多變的放倒形式，增加了車內(nèi)儲(chǔ)物空間。

當(dāng)你開著路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版帶著全家出行時(shí)，不論是孩子的安全座椅，父親的釣具，還是你的野餐墊都可以全裝上帶走。一家人還坐得舒舒服服的。這樣的場(chǎng)景不正是路虎想要帶給你幸福的模樣么？

不是所有SUV都配稱discover

我們注意到，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)詞：一是發(fā)現(xiàn)，這是路虎家族的基因，英文名叫discover，成為這款車的標(biāo)簽；另外一個(gè)是運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)版意味著在動(dòng)力和越野性能方面有著更大的提升。

動(dòng)力方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版為新車配置的是路虎自家的英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共有高低功率兩種調(diào)校。其中，200馬力和320?！っ椎膭?dòng)力已領(lǐng)先同級(jí)，高功率版則能輸出249馬力和365?！っ椎膹?qiáng)大動(dòng)力。這樣的動(dòng)力參數(shù)，不管是高速行駛還是野外越野，都綽綽有余。

此外，它還配置了一套48伏輕混系統(tǒng)，不僅能增加車輛的起步響應(yīng)，還能在制動(dòng)過(guò)程中，將回收的動(dòng)能存貯于地板下方的48伏鋰電池中，這樣在市區(qū)擁堵環(huán)境里，大大降低油耗，讓看中路虎越野能力和動(dòng)力性能的車主，不必為油耗成本而擔(dān)心。

作為發(fā)現(xiàn)家族一員，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版同樣搭載路虎品牌引以為傲的全地形反饋系統(tǒng)，采用了第二代智能全地形反饋系統(tǒng)的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，提供自動(dòng)、普通、草地/沙礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、動(dòng)態(tài)和節(jié)能共七種地形及駕駛模式。新增的自動(dòng)模式可以讓平時(shí)生活在都市中的普通用戶，就算沒有越野經(jīng)驗(yàn)，也能輕松享受它的越野性能。

定位新中產(chǎn)家庭的新車

筆者一直認(rèn)為，每個(gè)品牌對(duì)自己的每一款車型都有著自己的定位，印象最深的是一汽-大眾獨(dú)立品牌捷達(dá)在新車還未上市時(shí)就定位了自己的用戶群體。有的品牌甚至給這個(gè)群體年齡、階層、職業(yè)、甚至還有性別做了畫像。

回到路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版上，它定位于新中產(chǎn)家庭這個(gè)群體，這是以30歲到40歲左右的人為基礎(chǔ)的一個(gè)強(qiáng)大族群。他們有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，有強(qiáng)勁的消費(fèi)能力，成為社會(huì)的中堅(jiān)力量。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，購(gòu)買這款新車后，將獲得更多的快樂和駕駛的樂趣。

瑞信研究院發(fā)布的一份全球財(cái)富顯示，目前中國(guó)中產(chǎn)階層人數(shù)已達(dá)全球第一，未來(lái)在數(shù)量、財(cái)富方面都將高速增長(zhǎng)。因此，路虎把用戶目標(biāo)放在這個(gè)群體身上是非常明智的。

對(duì)這個(gè)群體的車主來(lái)說(shuō)，開什么車顯然變得尤為重要。因?yàn)檫@傳遞出你是怎樣一個(gè)人，并進(jìn)而影響到生活、社交圈層等方方面面對(duì)你的評(píng)價(jià)，一臺(tái)車其實(shí)就是你的標(biāo)簽。這方面，相信全新的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是可以交出滿意的答卷的。