要說角斗士與其他皮卡的不同，其實(shí)從尺寸上就能看出一些端倪。角斗士的長寬高分別為5537*1875*1857mm，軸距為3487mm，長度和軸距都比牧馬人四門版有顯著增加，但與美國市場主流皮卡相比，尺寸依然處于劣勢。

以福特F-150為例，光是入門版車型，車身長度就達(dá)到了5907mm，比角斗士至少多出370mm，軸距方面，F(xiàn)-150也是比角斗士多出了198mm。

更重要的是在貨斗尺寸部分——這是皮卡運(yùn)載能力最重要的指標(biāo)。F-150提供了多種貨斗尺寸可供選擇，尺寸最小的，長度也達(dá)到5.5英尺（約1.67米），最長的可以達(dá)到8英尺（2.43米），反觀角斗士，其貨斗長度僅為1.5米，而且目前還沒推出加長貨斗的版本。

▲角斗士的貨斗長度只有1.5米，與美國主流皮卡相比要小很多。

可見，角斗士只是一款中型尺寸的產(chǎn)品，但尺寸不會(huì)成為它的短板。畢竟，角斗士不是一款專職服務(wù)日常生活的皮卡，它擅長的不是幫車主運(yùn)送大件家具或是去大賣場拉貨，給用戶帶來更棒的野外活動(dòng)體驗(yàn)才是它的天職。

▲角斗士的貨斗裝的不是貨物，而是夢想！

除此之外，角斗士高達(dá)3.46噸的拖拽能力更是堪比一些尺寸更大的柴油皮卡——如雪佛蘭庫羅德，其柴油版車型拖拽能力為3.49噸。這意味著角斗士能輕松拖掛ATV山地車、小型快艇等戶外載具。

▲角斗士的拖拽能力已能和一些大型皮卡媲美。

與此同時(shí)，角斗士的貨斗門板同樣能承受400kg的靜壓力，在運(yùn)載一些超長物件，（如皮劃艇、大尺寸遙控飛機(jī)等）都有著更好的支撐能力。

▲這樣的出行陣勢，才是角斗士的正確打開方式。   

▲這兩車，你會(huì)怎么選？