顏值不輸雅閣、凱美瑞，這3款中級(jí)車年內(nèi)入市，顏值和實(shí)力兼?zhèn)?/h1>

新車部落 2020-02-18 15:25:39

2

對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者而言，韓系車憑借高顏值、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，成為不少年輕消費(fèi)者鐘愛的人生第一臺(tái)車首選，這其中自然以北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞為主導(dǎo)。而在2020年，這兩大汽車品牌將帶來多款新車，在合資品牌必爭(zhēng)的中型車領(lǐng)域，它們將推出全新索納塔、全新名圖以及全新起亞K5，感興趣的朋友不妨提前了解一下。

北京現(xiàn)代全新索納塔

上市時(shí)間：2020年4月

全新索納塔最早亮相于2019廣州車展，整車造型變化相當(dāng)明顯，充斥著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這種轉(zhuǎn)變顯然為了迎合年輕消費(fèi)群體而來。

此次全新索納塔借鑒Le Fil Rouge概念車的整體元素，在外觀上呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉以橫向進(jìn)氣格柵組成六邊形大嘴，搭配向后延伸的日行燈，尾部配備了貫穿式尾燈與運(yùn)動(dòng)化的保險(xiǎn)杠。

車身尺寸方面，全新索納塔的長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，相比海外版車型，新車在長度和軸距上分別增加55mm和50mm，預(yù)計(jì)其內(nèi)部空間表現(xiàn)將更為出色。

內(nèi)飾方面，全新索納塔采用儀表盤與中控屏的連屏設(shè)計(jì)，其中儀表盤為12.3英寸，中控屏則是10.25英寸，內(nèi)置北京現(xiàn)代最新的車機(jī)系統(tǒng)，配合按鍵式換擋設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的科技感。

動(dòng)力方面，全新索納塔將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為170馬力和240馬力，未來有望增加混動(dòng)版動(dòng)力。

北京現(xiàn)代全新名圖

上市時(shí)間：2020年年內(nèi)

北京現(xiàn)代名圖在一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，其最大優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比出眾，而全新名圖將于今年年內(nèi)正式推出，通過此前曝光的新車諜照來看，其外觀或?qū)a(chǎn)生明顯改變，動(dòng)力信息暫時(shí)還不得而知。

外觀方面，全新名圖將采用最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉采用時(shí)下流行的大嘴式前進(jìn)氣格柵，并配備與ENCINO昂希諾相似的分體式大燈，整車設(shè)計(jì)相對(duì)更加低矮，側(cè)面取消了C柱的三角窗，增加鍍鉻飾條加以裝飾。值得一提的是，新車采用多輻式鋁合金輪圈，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步提升。

(圖為現(xiàn)款名圖，僅供參考)

目前關(guān)于全新名圖的內(nèi)飾與動(dòng)力信息還是未知，以在售車型作為動(dòng)力參考，現(xiàn)款名圖搭載1.6T與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為128kW和105kW，傳動(dòng)方面，匹配7速雙離合變速箱和6速手自一體變速箱。

全新起亞K5

上市時(shí)間：2020年9月

全新起亞K5曾于2019年年底在韓國正式發(fā)布，而國產(chǎn)版新車將完全延續(xù)海外版引入國內(nèi)，計(jì)劃于2020年9月上市。

外觀方面，全新起亞K5整車造型設(shè)計(jì)相當(dāng)流暢運(yùn)動(dòng)，前臉部分的亮點(diǎn)在于LED日行燈，采用不規(guī)則形狀設(shè)計(jì)配合犀利折角，塑造更具視覺沖擊力的前臉造型。而全新起亞K5的側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，尾部搭載了貫穿式尾燈，燈帶中間區(qū)域則采用漸變斷點(diǎn)式處理。

內(nèi)飾部分，全新起亞K5展示更多高級(jí)質(zhì)感，用料上采用了木紋飾板、皮質(zhì)包裹，儀表盤、中控液晶屏連為一體，換擋機(jī)構(gòu)采用了電子旋鈕式操作，整體內(nèi)飾氛圍簡潔大氣。

動(dòng)力部分，未來國產(chǎn)版車型或搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DCT雙離合變速箱，而混動(dòng)版也有可能引入國產(chǎn)。

車型總結(jié)：

上述這3款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格均朝著運(yùn)動(dòng)化方向發(fā)展，并且發(fā)揮了韓系車的高水準(zhǔn)設(shè)計(jì)，相比以往走商務(wù)風(fēng)，它們接下來將主攻年輕市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指日系三劍客：本田雅閣、豐田凱美瑞與日產(chǎn)天籟，后者同樣以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格作為主打，看來接下來的合資中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加精彩了。