有沒有一種車，是那種你會在路面上看到，但是卻從來沒有想過去買，因?yàn)檫@車在你心中的定價(jià)，也不過是個幾萬塊錢的車，甭管是造型，還是品牌，是自己不想去刷卡的那一種車。不過如是身邊有朋友開這樣的車，你又會納悶，這車的配件怎么那么貴，單就一個輪胎可能都買不起，原本以為買車是件非常爽的事情，后來發(fā)現(xiàn)養(yǎng)車簡直快成了負(fù)擔(dān)，叫囂著月薪3500都能養(yǎng)得起德系車的你，可能月薪5000都養(yǎng)不起這些車呢。

福特?？怂筍T Line應(yīng)該是一款您覺得很一般的車子，價(jià)格不太貴，約15萬元左右，但是其使用的輪胎倒是米其林的Pilot Sport 4 235/40 R18，而這個輪胎的市面價(jià)格是1219元/條。吃驚吧？四條輪胎就要將近5000元錢。再來看看紅旗HS5，妥妥的國貨，價(jià)格在21-25萬之間，加上優(yōu)惠的話入門版本可以不超過20萬元，但是你知道TA的輪胎多少錢嗎？ 采用的是米其林LATITUDE Sport 3 255/45 R20，市場價(jià)格4000元/條，四條輪胎已經(jīng)超過一萬元了。再看看唐DM，這款插電混的車子32.99萬起價(jià)，因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡所以現(xiàn)在成交價(jià)暫時(shí)不明，也是一款自主新能源車，可是輪胎一點(diǎn)都不國貨，馬牌CSC5 265/40 R22，需要1769元/條……還有更多的品牌，是那種你看起來并不起眼的車子，但就這一條輪胎，夠要你命。

城市路面的大油耗

這個稿子鬼妹前幾天寫過，到底是應(yīng)該換一個大尺寸的輪胎省油，還是換一個小尺寸的輪胎對油耗更友好？而這些尺寸都不小的輪胎，到底能為駕乘者帶來什么體驗(yàn)?zāi)?？其?shí)在勻速的行進(jìn)當(dāng)中，輪胎的尺寸越大反而越省油，但是對于在城市的擁堵道路來說，確實(shí)還是小尺寸的輪胎能夠降低油耗。而這些車輛屬于原廠搭配的輪胎，所以你要是想要帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，那么可以選擇低阻力設(shè)計(jì)的節(jié)能輪胎或許會更好。

舒適要看扁平比

其實(shí)車輛是不是能夠帶來更好的駕乘感受，第一感的確來自于輪胎，在車輛正常行進(jìn)過程中，尺寸更大的輪胎在遇到坑洼路段的時(shí)候上下運(yùn)動幅度較小，被傳遞至車廂內(nèi)的震動自然也??；反之，選用小尺寸輪轂和輪胎的車型不僅會因?yàn)橛龅筋嶔r(shí)車輪運(yùn)動幅度更大而導(dǎo)致舒適性不佳，尤其是在高速行駛的時(shí)候，會對穩(wěn)定性帶來一定的影響。但是，這并不絕對。

在考慮大輪胎的時(shí)候，還需要看；輪胎的一個參數(shù)，那就是扁平比，也就是兩個數(shù)字中靠后的那個，比如規(guī)格為225/16 R16的輪胎，那么這款車的橫斷面最大寬度為225米毫米，扁平比為50%，內(nèi)徑為16英寸。高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱;反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，車輛的操控性強(qiáng)。

鬼扯：當(dāng)然是大輪胎在視覺感受上帶來了更多的享受，但是不得不說在城市道路中，越大尺寸的輪胎帶來了越多的油耗，而高扁平比也不見得會一直舒適，要是你，你會選擇更舒適的大輪胎啊還是會選擇經(jīng)濟(jì)型的小尺寸輪胎，或者干脆換個競技胎？來，留下你的言論讓鬼妹也看看。