現(xiàn)在不少人都想買個豪華品牌中型SUV，奔馳、寶馬、奧迪的相關(guān)車型起售價格都在38萬元左右，買個差不離配置的車型就要40萬以上，那就沒有什么豪華品牌的車型相對比較便宜的，最好能和一般合資品牌的在同一售價區(qū)間？

其實要是算上終端優(yōu)惠還是有這類車型的，路虎發(fā)現(xiàn)神行就是這么一款車型，這不這款車型剛剛完成了中期改款更是更名為發(fā)現(xiàn)運動，新款車型不經(jīng)外觀有所改變配置更是有所提升，要是能延續(xù)老款車型的優(yōu)惠力度，新車還是值得購入的。

外觀變化集中在車頭車尾

路虎剛剛發(fā)布新車發(fā)現(xiàn)運動的售價，售價區(qū)間為35.68-45.58萬元，共計5款車型。新車可以算作現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)神行的改款車型，變化是采用了48V微混動力系統(tǒng)。作為中期改款車型，其針對外觀進行了一定的調(diào)整外觀上的變化主要來自于車頭后尾燈部分，全新的日間行車燈、熏黑的進氣、全新的尾燈，

大燈配置上發(fā)現(xiàn)運動全系采用了自動LED大燈，唯一遺憾的是矩陣式LED大燈需要選裝，哪怕是頂配車型。作為豪華品牌路虎實在有些不夠格，諸如BBA的中型SUV矩陣式的LED大燈在高配車型是不用選配的。

車身側(cè)面，新款運動與現(xiàn)款神行車型的輪廓基本相同。車身尺寸方面，其長寬高分別為4597/1904/1727mm，軸距為2741mm。

尾部方面，其相比現(xiàn)款最大的變化同樣是燈組造型方面，整體變得更加扁平，視覺感官更好。

全新內(nèi)飾設(shè)計

發(fā)現(xiàn)運動作為中期改款車型，采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計，中控臺和座艙覆蓋了大面積皮革用來提升豪華感。

儀表由原來的機械加屏幕的模式升級為液晶儀表，除了最低配的家庭版都為12.3英寸，最低配的家庭版為7英寸。

中控區(qū)域采用了一塊10.2英寸全液晶屏幕，除空調(diào)以外的功能都集中在這塊屏幕內(nèi)，全系均支持導(dǎo)航與CarPlay?？照{(diào)采用了實體旋鈕的方式，為行車中的盲操提供便利。

新款的捷豹路虎品牌的車型都放棄了換擋旋鈕采用更為普通的電子檔桿，雖然格調(diào)有所下降但普世性更好。

中控臺都采用了皮質(zhì)包裹可路虎卻不舍得配個全系真皮座椅，發(fā)現(xiàn)運動只有頂配車型采用了真皮座椅，其余均是皮質(zhì)座椅，好在中高配車型可以選裝真皮座椅。

發(fā)現(xiàn)運動作為一款軸距2741mm長4597mm的中型SUV第二排空間還是不錯的，并且支持前后滑動，不過高配車型的第三排的空間就十分捉襟見肘了，乘坐體驗很差，連零時坐一下的可能都很小，遠不如來個大后備廂實用。

動力表現(xiàn)

動力方面，發(fā)現(xiàn)運動版全系標(biāo)配2.0T汽油機+48V輕混系統(tǒng)和四輪驅(qū)動，最低配版本的汽油機最大功率和峰值扭矩分別為147kW（200Ps）和320N.m，249PS車型對應(yīng)數(shù)據(jù)則升級到183kW（249Ps）和365N.m，全系搭配9速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)更是全系標(biāo)配。由于混動系統(tǒng)的引入，常規(guī)情況下車輛起步的加速將會更快，畢竟電機的可以瞬間輸出最大扭矩。

在駕駛輔助方面，新車做到了一碗水端平，像ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，帶有ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警制動、泊車輔助、車道保持輔助、車道預(yù)警以及交通標(biāo)識識別這行配置都是全系標(biāo)配。

寫在最后

路虎雖說也是個豪華品牌，但一直沒有什么豪華品牌的待遇，35萬元的起售價格看似不低，但如果算上終端優(yōu)惠，可謂非常劃算的一款車型，現(xiàn)在在售的發(fā)現(xiàn)神行在全國都普遍有35%左右的優(yōu)惠，有些地區(qū)的優(yōu)惠更是達到了40%，按照這個優(yōu)惠力度頂配車型裸車價格都能在30萬以內(nèi)，這么算下來，30萬、豪華品牌四驅(qū)中型SUV，想想還是不錯的。如果購買，我還是比較推薦5座版，畢竟這車的大小第三排確實雞肋，還侵占了后備廂空間享受不了新車六年免檢。

最后強調(diào)，我覺得可以買是新車也能達到老款車型的優(yōu)惠力度時，按照官方指導(dǎo)價，可選的車型那么多，發(fā)現(xiàn)運動就沒什么競爭力了，畢竟品控一直是捷豹路虎的弱項。